Велоботинки, велопедали где купить?

Максимус вперед по магазинам.... BBB торгуют Точка, Вейдер...

Максимус
wellgo были такие, но кончились были в триале и в точке...

в вейдере сейчас только одни ашанопедали

кстати в марко-спорт еще ВВВ торговали

купил в общем в Рыбинске педальки. больше в вашу деревню не поеду.

единственная проблема теперь, как открутить старые? откручиваютя судя по стрелочке я так понял они не стандартно (по часовой стрелке), но на всякий случай попробовал в обе стороны. рузультат - изогнутый в спиральку шестигранник больше не пригодный для использования...
чё делать-то?

Максимус
Открутка прикипевших педалей процесс гиморный, для начала надо облить все соединения WD-40 причём чтобы она попала во внутрь, затем пригласить лучшего друга размером под 2 метра и весом примерно таким же... Взять трубу, и очень мощный и суровый ключ, трубу использовать как рычаг, давить, держать и тд =)

Мне в То4ке таким макаром вернее всем магазином откручивали, за что им респект огромный =)

Максимус
Найти в вашем урочище шестигранник из нормального сплава
Хотя у меня педали можно и ключом на 15 отвернуть.

В правой педали - правая резьба, в левой - левая.

Это сообщение отредактировал Котобазис - 20.04.2009 - 18:58

Night-FoX
У него новый велосипед)

Котобазис
Ну вот Не будет теперь топика - как починить оторванную каретку )

в общем да, зопа, убил два часа и немного попортил инструменты. придётся в какую-нить автомастерскую ехать...
это вообще, только мне так повезло или всё так и должно быть у новой шиманы?

Максимус
педали откручиваются сложно всегда )))
на веломании каждые 3 дня такие темы возникают ))))))))

общие правила:
1 педаль всегда ставится на смазку
2 откручивается не шестигранником, а ключом на 15 с куском трубы в качестве удлинителя
3 на правой педали резьба обычная, на левой - ЛЕВАЯ

нашёл хороший советский велоключ, попробовал... теперь уже металл срывает на педали (и соответтственно прокручивается из-за этого)...
может их нереально открутить не сорвав резьбу?

решил в общем вместе с шатунами их снять, но их вроде как тоже непросто снять (голыми руками во всяком случае не получилось ).
почитал на форумах кто как снимает: велосъёмником, автосъёмником, руками отрывает, молотком выстукивает...
может вы чё дельного посоветуете, чтобы не слишком затратно и ничё не попортить

переименовываем тему в "как быстро сделать из нового велосипеда старый"

Максимус
>теперь уже металл срывает на педали
Неправильный ключ, либо он не того размера, либо узенький.

А чтобы снять шатун на квадратном валу, нужна узкая головка на 14(вывернуть болт) и съемник за 100 рублей, который вворачивается в шатун.
(но шатун снимать не нужно)

Это сообщение отредактировал Котобазис - 22.04.2009 - 00:10

Котобазис
не обязательно на 14, у меня на коре шестигранник надо

Максимус
мда... наделал ты делов... срывать металл не есть хорошо... педали откручиваются с первого раза большим рычагом, и ничего мудрить не надо... если слизал шлицы, то разбирай педаль, зажимай ось в БОООЛЬШИХ тисках и крути шатун, который надо снять... снимается он выжимкой(съемником) шатунов, которая продается в веломагазах рублей по 300-350, хотя могут быть дешевле, но соответствующего качества... съемник надо вкрутить в шатун до упора, а то можно еще и в нем резьбу сорвать, тогда точно придется его выколачивать молотком и бруском