Сотовый за рулем или..., бойся ухоруких

палево

нормально с телефоном ездится, и на механике в том числе
главна не увлекаться скоростью и маневрами во время разговора. ну и если разговор требует сильно напрячь мозг, остановлюсь, поговорю и дальше поеду
но не раз встречала таких, которые летят себе в левом ряду, потом резко замедляются, в режиме вялого овоща упираются в корму с левым поворотником, и потом не глядя в зеркало так же вяло выворачивают перед чьим-нить бампером. такие прям бесят-бесят

13 августа - День шумящих ракушек

у мну не получается.. я либо не понимаю, что мне говорят, либо не понимаю куда и зачем я еду..
НО беру всегда..
спрашиваю срочно ли.. и говорю, что перезвоню..

есть, просто если едешь не один, по нему не будешь общаться.

отвлекает, поэтому говорю только если еду медленно, или по прямой дороге. в случае манёвров говорю "погоди", трубка летит на соседнее сиденье и ждёт

Еще держалку для нофелета на торпеду прицепил и ваще красота, тыкнул пальцем "прием" и разговаривай спокойно, но даже в таком случае лучше быстро не ехать.

molniaxxl
А ты на семерке одной рукой попробуй руль покрути.
А ведь еше мешалку дергать

Мне скрывать нечего))))

Defekt2008

как знать...

+1
когда блютус забыл или села батарейка - приходится отвечать, если звонок важный. если нет или я почти доехал до звонящего - подождет

когда звонят всегда беру...ИМХО если руки не из жопы то управлять машиной не мешает...поворотники если что включаю даже с телефоном в руке....рулю в это время пяткой

а если по теме то где-то попадалась статья о очередном исследовании в котором сделали вывод что разговор по хендс фри отвлекает внимание даже чуть больше чем телефон в руке...

да-да, эти британские ученые такие британские

Как-то ехал с телефоном у уха, и вдруг связь прерываться стала, я автоматически решил посмотреть что там на экране происходит.. Ну и подкатился под маршрутку. С тех пор хендсфри предпочитаю.

а как же