В Ярославле будет ходить электробус

В среду в Ярославль привезут электробус

Чудо-транспорт на подходе - уже завтра в Ярославль привезут электробус. Об этом «Первому Ярославскому» рассказал директор Яргорэлектротранса Сергей Щепин. До нового года его презентуют журналистам, а уже в начале 2015-го он будет курсировать по исторической части города наряду с остальным общественным транспортом. Машина экологична и обладает повышенным запасом хода. В городе уже установлено три источника питания, где электробус сможет подключаться на подзарядку. Договор опытной эксплуатации электробуса рассчитан на 2 месяца.

http://1yar.tv/ru/article/all/rubrics/society/60481

Неужели свершится? По какому маршруту его пустят?

Yoojeen
скорее всего, по 6 маршруту троллейбуса, но могу ошибаться

Это сообщение отредактировал 4х4 - 23.12.2014 - 23:14

По 21,22,32 и остальным, которые просрали

Чудо уже в Ярославле.

Гисметео 1 января до -30 колдует. Вот и испытается чудо.

Кто-то его видел? Фото есть?

Видел час назад в сопровождении журналистов и нескольких автомобилей с номерами РРР на кольце у Ярославля Главного. Водитель буса сидела в тулупе и шапке, похоже в кабине дубак, или печку выключили, чтобы перед камерами батарея не села.

Ленточку то перерезали?

http://yarnovosti.com/rus/news/yaroslavl/s...bus_prezentacia
Сегодня в троллейбусном депо №1 прошла презентация электробуса. Машина, как рассказали на предприятии «Яргорэлектротранс», пришла вчера вечером с завода ЗАО "Тролза" из Энгельса.

«Ярославская область выступает в качестве пилотного региона по развитию электротранспорта и соответственно зарядной инфраструктуры, - пояснила заместитель губернатора Ярославской области Наталья Шапошникова. - В первом полугодии 2015 года планируется в соответствии с инвестиционной программой ОАО «МРСК Центра» - «Ярэнерго» установить ещё пять зарядных станций. Для собственных нужд ОАО «МРСК Центра» - «Ярэнерго» планирует приобрести также электромобили».

Как отметил главный конструктор ЗАО "Тролза" Эдуард Данилов, эта машина была разработана как транспорт без выхлопных газов, не привязанная к контактной сети. Используемые аккумуляторные батареи обеспечивают работу электробуса в течение смены без подзарядки - до100 км. Аккумуляторные батареи можно заряжать от сети (380В или 550В). Правильный, щадящий режим подзарядки от 6-8 часов. «Как правило, заряд производится ночью. В это время электричество дешевле. Аккумуляторы также можно заряжать «шоковым зарядом», то есть краткосрочным, в течение 15-20 минут. За смену пассажирский транспорт проходит примерено 230 километров, поэтому заряжать аккумуляторные батареи необходимо в течение рабочего дня несколько раз», - рассказала Эдуард Данилов.

«До нового года мы планируем провести демонстрационный прокат-презентацию, а уже после нового года поставим электробус на троллейбусный маршрут №6», - пояснил директор предприятия «Яргорэлектротранс» Сергей Щепин.

4х4

экстросенс что ли?

Тб6: выпуск 6 шт., а Мегаполисов в наличии только 5. Теперь все 6 шт. будут Мегаполисы.

Водитель - мужик, в обычной одежде. А в тулупе и шапке, видимо, корреспондентша залезла за руль.

https://vk.com/transport76?w=wall-21913641_6331%2Fall