Нужна помощь, сломалось авто, подозрение на коробку передач

конечно не экстрасенс, вы на возраст машинки глянули и просто не ожидали что так будет.
ну да.. то что в любой момент все может отвалится и тому прочее.. но пока иного выбора то нет...
как меня мальчики из автосервиса подбадривали - что я еще долго поезжу - а потом и продам вдвое больше чем купила)

Ехать к знакомым на верёвке, ночью.... Без разницы, куда... Те, хоть не наебут....
Там дело, скорей всего в "трёх-грошовой детальке"... Ну не исключено, что вся сцепа потребуется, но маловероятно....

я часто в автосервис езжу - только лишь хотя бы посмотреть что там как. а вот сечас скжем просто - не успела... может если бы на день раньше там появилась - все можно было бы избежать... и не было бы этой идиотской - полусмешной темки)

Блеать.... Маус бы уже "предложение" бы сделал если бы видел

ну да, еще лет 30 мучений и тыщ за 50 может уйдет.

как раритет ^^

Ребят, спасибо вам всем большое и за советы, и за хорошее настроение) я хоть паниковать меньше стала)

да типа того, я сам того же жду

но могу сказать, что мой автомобиль по сравнению с тем же тазиком 99 года, в ремонте не был ни разу капитальном за последний год. менялся только трос сцепления и шланг подачи топлива 0 в остальном ничего не требовалось - это из самых таких больших затрат. в о время как вторую машинку чуть ли ни каждый месяц привозили лечится.
так что не могу сказать что мучения.
да и выбора пока другого нет к сожалению.

Это сообщение отредактировал ДарьяДА - 9.07.2014 - 21:30

Ну так... неизлечимых, которым недолго осталось, в таком же духе подбадривают....

ДарьяДА

Да, вряд ли. Я за надорванный трос.

Ехать можно и без сцепления, только без опыта лучше вечерком.
Тронуться можно на стартере, крутя на первой передаче (осторожно, машина при повороте ключа поедет). Если все в порядке с аккумом, то как только тронется, чуток газку и поехали.
Передачи можно по порядку (а с опытом и через одну научитесь) переключать на слух. Раскручиваем двигатель до верха очередной передачи (хоть по тахометру/спидометру, хоть по привычным ощущениям) отпускаем газ и плавно и настойчиво давим ручку кпп в нужном направлении.

Я когда-то пару недель так ездил, трос нужный не попадался на девятку (там вроде от высоты торпеды они различалися)...

Это сообщение отредактировал RedVaz99 - 9.07.2014 - 21:34

что то вы загнули, капремонт раз в год - это ж как ездить надо
ТАзовские движки по 200 тысяч ходят, после замена вкладышей, колец и башку подправить - и ещё 200.А подвеска у всех раз в год перебирается, спасибо пид*расам дорожникам

Я припаркована.. мне надо назад выезжать, а задняя не пашет...
через одну умею... спасибо. записала.
вопрос только как выехать.....

Так задом на стартере
Или руками на нейтралке

Me_STi
я тебя чувствую убедил что гранта с aisin за 360к руб тема