![]() |
Ярпортал: форум Ярославля ![]() |
Ярпортал в Телеграм   Поиск Правила Yarportal.Ru Политика обработки персональных данных
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (73) « Первая ... 55 56 [57] 58 59 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) | ![]() ![]() ![]() |
| Бомж-Бруевич |
Дата 20.01.2017 - 23:24
|
|
Обоснуй! |
||
| WINX |
Дата 20.01.2017 - 23:49
|
|||||
Ларгусы,калины,гранты седаны без буквы Y в вин номере,4*4, иксрей,конвейер Тольятти.Гранта LB,Веста иж авто Это сообщение отредактировал WINX - 20.01.2017 - 23:54 |
||||||
| _ils_ |
Дата 21.01.2017 - 00:17
|
|
Нда... пропустил я как-то новость про логанов Тольяттинских.... Прошу понять и простить
|
|
| WINX |
Дата 21.01.2017 - 06:14
|
|
Ой,сорри...это я между строк прочитала)) |
||
| Pulser |
Дата 21.01.2017 - 10:33
|
|||
а что моторы, в осноые которых шестнадцатиклапанная полторашка 2112, плохие? |
||||
|
|
| Юран |
Дата 21.01.2017 - 10:33
|
|
Бомж-Бруевич
песня была а не машина логан за 270 когда он стоил |
|
| Бомж-Бруевич |
Дата 21.01.2017 - 18:38
|
|
ну так какой 116,124,126,127,179 какой? Сколько пафоса про 179 массового бош, заслонка лип@здрическая, даже фазокрутилку припендюрили, а как делали похабно так и делают, кстати первые восмиклапанники и шестнадцати были качественней ,а сейчас вообще похабень делают, даже обработку литья на головке обрабатывают кое как, так что гордится особо нечем. |
||
| Pulser |
Дата 21.01.2017 - 18:44
|
|||||
я писал про семейство, ващет
сломал голову, это как обработку литья обрабатывают?
а где гордость? мотор как мотор, на уровне аналогов начала 90-х типа того же К4М |
||||||
|
|
| Boomer |
Дата 21.01.2017 - 18:50
|
|
Не знаю как сейчас, но на моих глазах три самаровских восьмиклапанника проехало больше двухсот тыщ на лукойле и были проданы в живом виде и думаю ездят до сих пор
|
|
|
|
| Бомж-Бруевич |
Дата 21.01.2017 - 20:29
|
|
Впускные каналы и наплывы при отливе "Теория двс "проводилось сравне бошек. Да и сам их делал, заебенят косо отверстие под втулки клапана 50 тыщь и клапана гремят, и фаски клапанов к седлам не пилегают после чего и начинаются прогары, так это из под заводскова станка. Это сообщение отредактировал Бомж-Бруевич - 21.01.2017 - 20:30 |
||
| +500 |
Дата 24.01.2017 - 19:15
|
|
катнулся я сёдня на хэ-рэе 1.8л. АМТ от патп до белкино и назад.
впечатления противоречивые. |
|
| Pulser |
Дата 24.01.2017 - 19:17
|
|
а прикинь если б ты только по городу прокатился? |
||
|
|
| Fandr76 |
Дата 24.01.2017 - 19:19
|
|
надо было в карьер за патп загнать. отзыв,хотя бы краткий,будет? |
||
| +500 |
Дата 24.01.2017 - 19:20
|
|
|
Макс1980
по городу негде.нету в автомире на тест-драйве хэ-рэя с амт. |
||
| +500 |
Дата 24.01.2017 - 19:21
|
|
будет.борща пожру тока. |
||
Страницы:
(73) « Первая ... 55 56 [57] 58 59 ... Последняя » |
![]() ![]() ![]() |
Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с Правилами Yarportal.Ru и Политикой обработки персональных данных.