капитальный ремонт трамвайного полотна

Яна Хромова, Городской телеканал

Это сообщение отредактировал Макс И - 30.06.2014 - 19:52

Beirut
Дождались.Зачёт! классная тема Вы на первом месте по созданию тем на портале,крутяк

Трамвайный маршрут от "Альтаира" до Вернисажа" и о супер технологии укладки трамвайного полотна от питерских разработчиков на участке от Гиганта до Свердлова
в репортаже Первого Ярославского.

Что ,цирк с основным составом клоунов опять вернулся (8.00 трамвай,8.05 автобус,8.07 маршрутка ,они там что совсем с дуба рухнули? Очередь ) тогда за откатами тоже надо очередь делать

что они пообещали этим инвесторам...

Сегодня по радио слушал(не дословно излагаю) - 67% процентов предпринимателей всех уровней давали взятку в течении года,минимум один раз.Это выгодно и взяткодателям и взяткобрателям. Вся страна погрязла в корупции

Это сообщение отредактировал Кот Матроскин - 28.07.2014 - 20:29

На видео засветилась кондуктор Ильина Нина Петровна. Замечательный человек

можно подумать, они сейчас в рамках единого ПАТП смогли синхронизировать расписание на кусте маршрутов

что-то мне подсказывает, что за объединением последует "оптимизация", ну дальше вы сами понимаете.

хотя, конечно, в каком-то смысле это удобно - незачем будет плодить дублеров типа 76, 1,9 или 72, 5, 6 и воровать последние огрызки пассажиропотока друг у друга, но неужели сейчас-то эту ситуацию без объединения никак не разрулить?

по теме. новые пути - это хорошо, но только не совмещенное с автомобилями полотно. это будет кабздец для трамвая

Извините,на отдых не пора?

по теме.
на Гиганте, около Папа Карло, уже по "новым технологиям" переход сделали в сторону Юкона? если да, то это п@здец.

Вячеслав Малежик
Вообще какой дятел догадался сделать переход в кривой?

Она без работы не может.

Дак и у Садко та же ерунда. Умный человек.