Доживет ли Ярославль до своего юбилея?, А кому он нужен?

Ярославцы за трамвай

Блажен кто верует, ... тепло ему на свете.

Один умный американец по сходному поводу сказал следующее: Вы, русские, всегда идете на поводу у собсьвенных измышлений. - Это отличительная черта всех примитивных народов.

В "Европах" в ближайшее времря просто не будет денег, чтобы куда-то ездить, - все бизнес- планы должны быть срочно скорректированиы соотвествующим образом.

Рудольф

мне кажется, у Вас не очень правильное представление о ситуации в окружающем мире и о развитии ситуации. Могу Вам порекомендовать меньше смотреть телевизор и читать советские газеты

Ярославцы за трамвай

Думаю, что досточно адеватное представление о ситуации дает, например, вот это

МЕТУШНЯ В БОРДЕЛЕ ПРИ ПОЖАРЕ

Посмотрите на последние действия правящих существ: они начинают откачивать деньги из госкорпораций. Даже из «Олимпстроя», рискуя сесть в лужу с сочинскими игрищами. Даже из ЖКХ-фонда, не обращая внимания на грозящую катастрофу из-за обвала изношенного коммунального хозяйства. Деньги отнимают у «священной коровы» - у Чубайсова «Роснанотеха». Идет лихорадочное урезание инвестиционных программ министерств и ведомств, на 8,5% режется военный бюджет. Это само по себе усугубит кризис в реальном секторе, приведет к дальнейшей деградации Эрэфии.

далее

Рудольф

А чего Вы еще хотите?
Берется экономический кризис, в кашу замешиваются бывшие и настоящие провалы и свершения земли ярославской, сыплется ворох коммунальных проблем по вкусу - и вот он вывод: шеф, фсе пропало! нам канетс!
Кто не согласен - все дураки и требуют самому показать, как надо делать (аллюзия из Вашего поста про Геббельса). Кто согласен - должны вместе славить макрофизиологический процесс (или как там его)...
Какого рожна вы путаете теплое с мягким? Не нравится Вам, что в мире проиходит, дык идите на форум белого дома (это же там правят миром и имеют хороший афганский план для выхода из кризиса) и поучите жить. Плохо в Ярославле живете - дык и скажите внятно, что исправить, без глобальных лозунгов.
А то и жизнь - дерьмо, и газетой не подотрешься: краска пачкает...

почитайте весь форум - только об этом здесь и говорится: что плохо и как это исправить

исправить - честные выборы + свободные сми + независимые суды. и все должно в комплексе работать.

а другого пути нет.

Но при всем пре этом Рудольф многие крупнейшие организации стремятся попасть к нам в город!Это я думаю о чем то говорит! Так что нечего разводить советскую пропаганду!вы живете в России!!!!!Она как была так и осталась Великой страной!!!

приведите примеры. Желательно со ссылками

Ярославцы за трамвай
хм. из последних - Комацу.

скорее из единственных. Комацу строит здесь сборочный завод - сборка, как известно, наиболее трудоемкая и неквалифицированная часть производственного процесса, где максимальна доля человеческого труда. Все декларации о технопарках и развитии производства комплектующих - не более чем пиар-ход в попытке выбить еще больше уступок из областного правительства. Нормальная бизнес-стратегия, к развитию города, правда, не имеющая никакого отношения.
Какие еще крупнейшие организации стремятся попасть к нам в город?

Ярославцы за трамвай
а эти еще....Астрон Билдинг.
вот.

и нет ничего плохого в этом -

- это ж рабочие места))))

Вячеслав Малежик

он же вроде свернул производство? не спорю - ничего плохого нет, однако к обеспечению стабильного будущего города эти два заводика имеют весьма отдаленное отношение - оба ориентированы исключительно на внутренний рынок, т.е. в конечном итоге являются всего лишь новым циклом оборота нефтяных денег. Стать полезным миру в широком смысле и помочь заработать валюту/уникальные кадры/технологии/уровень жизни эти заводы не смогут. Кстати, вполне возможно, что и Комацу притормозит свой проект - он делался в расчете на ускоренные обьемы строительства, благодаря пузырю недвижимости, надутому нефтяными деньгами. Денег нет, предложение закономерно снижается, дабы не допустить обвала цен, спрос на технику Комацу падает. Вопрос в том, как считают маркетологи японцев - надолго это или нет. От этого и будет зависеть продолжение проекта. Поскольку точно сказать не может никто, скорее всего проект тихо заморозят до лучших времен, чтобы не брать неоправданные риски

мдааа Камаз тот камаз, что выигрывает Дакар не имеет ничего общего с грузовиками, сходящими с конвейера, кроме названия а вот эти продаваемые грузовички ... они ломичие, малокомфортные для дальнобоев ... кароче дальнобои выбирают маны и прочую вражескую технику

Ярославцы за трамвай
Вероятно, стабильное будущее в городе будет обеспечиваться исключительно прокладыванием между домами трамвайных рельсов??? Ведь там доля физического труда незначительна!

Ярославцы за трамвай

да вроде нет.
и товарищи из Комацу - тоже настроены оптимистично. У них в планах как раз выйти на открытие производства через год, когда рецессия как бы должна закончиться.