![]() |
Ярпортал: форум Ярославля ![]() |
Ярпортал в Телеграм   Поиск Правила Yarportal.Ru Политика обработки персональных данных
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (5) 1 [2] 3 4 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) | ![]() ![]() ![]() |
| Урс |
Дата 19.02.2009 - 11:45
|
|
На стационарных постах ГИБДД на видном месте висит листок с перечислением марок и номеров автомобилей на которых ездят первые лица области, чтобы сотрудники не перепутали. Листок этот наверно секретный, но его легко можно переснять на камеру телефона. Что я к сожалению не сделал
Может кто при случае сподобиться, переснимет и выложит |
|
|
|
| Девочка |
Дата 19.02.2009 - 11:47
|
|
остается проникнуть на пост ГИБДД |
||
|
|
| Тюлень_Gin |
Дата 19.02.2009 - 11:51
|
|
А вы не забывайте о том, что Российские машины в их понимании - это, Тойота, Форд, БМВ, да и Хаммер. Так что нормально пересели многие на камри, некоторые на БМВ. Но высшие чины все равно на ауди.
|
|
|
|
| Beavis |
Дата 19.02.2009 - 11:56
|
|
Урс, там волг полно... Если чо... На иномарках ездят, как правило, замы губера, возможно, директора департаментов, начальники федеральных управлений в области. Остальные - на волгах... |
||
|
|
| madcat |
Дата 19.02.2009 - 12:04
|
|
мля положение их обязывает
|
|
| Девочка |
Дата 19.02.2009 - 12:09
|
|
заметьте, американского производства... |
||
|
|
| Девочка |
Дата 19.02.2009 - 12:12
|
|
не смешите, я вижу какие машины стоят на ул. Андропова, напротив мэрии или хотите сказать, что это машины торгашей с рынка??? |
||
|
|
| Ворчун |
Дата 19.02.2009 - 12:14
|
|
Да, в их понимании российские машины это не те, которые сделаны в России, а те, на которых в России можно ездить. При этом так, чтобы относительно безопасно и не стыдно.
На чем ездят члены совета директоров ВАЗа? А гендиректор ГАЗа? Чесснагря, не знаю, но уверен, что не на продукции своего предприятия. А на чем ездит инженер завода BMW? Точно не на мерседесе. |
|
| Тюлень_Gin |
Дата 19.02.2009 - 12:19
|
|
Ворчун
Ну, это просто потому, что у них в модельном ряду есть представительского класа авто, думаю директор какого-нить сеата, тоже далеко не на сеате ездит ) |
|
|
|
| Boomer |
Дата 19.02.2009 - 12:21
|
|
А чего, реально обслуживание новой волги дороже обслуживания новой Камри? Это как у них получилось? В волгу льют Мобил один и ставят самые дорогие импортные стойки, а в Камри Лукойл и СААЗы?
|
|
|
|
| Тюлень_Gin |
Дата 19.02.2009 - 12:24
|
|
Boomer
Думаю там не значительная разница получается. Т.к. камря проездит столько, сколько проживут 2 волги. Но это так. ни о чем беседа. ) Не пересядут они на волги с иномарок. |
|
|
|
| madcat |
Дата 19.02.2009 - 12:24
|
|
Boomer
типа камри не ломаеццо правда если ломаеццо, то все ... пистец бюджету города ... пару садиков придеццо не построить Это сообщение отредактировал madcat - 19.02.2009 - 12:25 |
|
| Девочка |
Дата 19.02.2009 - 12:33
|
|
|
||
|
|
| Boomer |
Дата 19.02.2009 - 12:35
|
|
madcat
Если хотят недорогого обслуживания - Логаны можно купить. Недорого, собираются в стране, большой салон Тюлень_Gin +1. Просто хочется ездить на Камри, а не на Волге. Тут где то проскакивала тема, о проверке (против которой в течении года голосовали депутаты), где выявили что по сметам запчасти на машины администрации получались вдвое дороже, чем их продают в магазинах. Тогда неудивительно что получается дорогое обслуживание. |
|
|
|
| Boomer |
Дата 19.02.2009 - 12:41
|
|
Нашел:
На последнем заседании областной думы нам пришлось охарактеризовать ситуацию, когда наши оппоненты с упорством, достойным лучшего применения, принялись блокировать включение в годовой план работы контрольно-счетной палаты проверки расходования бюджетных средств на транспортное обслуживание региональных органов государственной власти. .... Когда же начались встречные проверки, то выяснилось, что значительная часть этого добра была куплена у двух загадочных фирм, которые даже не находились по месту регистрации, а транспортное управление как будто бы не располагало данными о месте их пребывания и контактных телефонах. «В отсутствие конкурсной процедуры закупки каждый автомобиль ГАЗ поочередно перепродавался через 3 - 4 организации. В результате отклонение цены приобретения автомобиля ГАЗ транспортным управлением от цены торгового представителя ОАО «ГАЗ» завышение стоимости машин составило 20 процентов», - писали специалисты счетной палаты в своем отчете. Контролеры посчитали, что транспортное управление, которым тогда руководил небезызвестный и, казалось, непотопляемый Владимир Лютиков, здорово пошуровало и при закупках автомобильных запчастей. Вскрылось, что на запасные части к иномаркам цены завышались в два раза, а к «Волгам» - в 1,7 раза! |
|
|
|
Страницы:
(5) 1 [2] 3 4 ... Последняя » |
![]() ![]() ![]() |
Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с Правилами Yarportal.Ru и Политикой обработки персональных данных.