Разгрузить Московский или обновить набережную?, обсуждение проблемы

интересные разговоры завязались но думаю от тела повернуться стоит ближе к делу _)))
ещё вопрос такой.как вы думаете, уважаемые, средства на строительство той самой развязки и пойдут на облагораживание набережной? или на эти благие дела у наших властей по отдельной копилочке?

Точно. Нах этих геев.

privet!
Вы, сударь, всё об одном только и говорите, что бы это значило?!

Перебор геев и лесбовок в журнолюгской среде.

ЗА ЧИСТОТТУ РЯДОФФ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

За чистоту рядов ярпортала!!!

сам удалишься ?

Бивису надо помочь определиться с орриентацией....

А то редакторы - геи сделали из него ни то, ни се

а смысл ?
все равно ошибка природы..

_Andrew_
У тебя какая-то непонятная симпатия ко мне... Остынь... Я ведь давно женат...

и где модеры? взяли и тему изгадили..пидарасы

Red Bull
куратору своему пожалуйся..

И при чем ту журналисткая ветка?
а если по сути, то реконструкция набережной ведется на деньги газпрома и уже все сделано и запущено.
А развязка финансируется из другого источника. и тоже уже механизм запущен.
Что сейчас обсуждать? да и это тема для Города, но никак не для ярославской журналистики.

Как-то я сильно сомневаюсь, что за оставшееся время с Московским успеют сделать что-то значительное.

Тюлень_Gin
мои бы сомнения начали развеиваться, если б что то начали, а воз к сожалению и ныне там

Считаю, конечно, что нужно делать и набережную и Московский.

Что до Московского, то там решение возможно только комплексное, состоящее в следующем:
1.Ремонт моста через Которосль.
2.Отменить левый поворот в Коровники с моста, сделать поворот направо, разворот и прямой проезд через Московский пр.
3.Расширение ж.д. путепровода у Московского вокзала по одной полосе в каждую сторону
4.Срочная отмена левого поворота на Суздальское шоссе. Этот поворот тормозит весь проспект, после этого путепровода движение есть! Значит нужно пустить весь поток прямо. Кому нужно удут направо, разворот у Московского вокзала и прямое пересечение проспекта к Фрунзе, Суздальскому.
5.Карабулинская развязка
6.Реконструкция Тормозное шоссе и улицу выходящую из Тормозного на Московский, чтобы она брала больше транспорта на себя высвобождала Московский пр.

Считаю, что нынешние проблемы Московского, как самой загруженной трассы в слабой организаций движения, наличии минимум 2-х тормозящих проспект из центра левых поворотов. По-моему ещё один левый на Гоголя ( редко там езжу ). Также отсутствует режим "зелёной волны", который должен максимально пропускать число едениц транспорта в час по трассе от Калинина и до пл.Волкова.

Это сообщение отредактировал eugen - 19.02.2009 - 04:27