Состояние Октябрьского моста, Позор города

Обязанность ГИБДД - осуществлять контроль за соблюдением ПДД и обеспечивать безопасность дорожного движения с участием транспортных средств и пешеходов.
К сожалению кроме либо гудков при наборе номера телефона ГИБДД, либо откровенного "посылания" - это не наша компетенция - ни чего это не даст.
У нас в России столько структур, управлений и т.п. и т.д. которые в одной упряжке (на благо чего-то полезного) работать совсем не хотят.
Проблема еще ведь в том, что нет хозяина у дорог. Без каких либо согласований кто хочет тот и перерывает для своих потребностей проезжую часть. Потом заляпают как попало дорогу и славненько.
Возьмем для примера Победу. Была свежая ровная проезжая часть, пусть и с небольшим количеством люков. А в связи с реконструкцией стадиона ее превратили в один из участков ралли Париж-Дакар.
А если бы каждый кому нужно под асфальтом что-либо провести заплатил за это - в размере стоимости материалов и работ по ремонту (нормальному, с соответствии с ГОСТами и прочее), то было бы другое дело.
Представьте себе картину. Фирма "Рога и Копыта" решила себе к офису подвести силовую линию. Взяли и перерыли Садовое кольцо......
Правильно. Трудно это представить. Потому что как только зависла лопата над проезжей частью, как только у специалиста с отбойным молотком появилась идея вскрыть асфальт - так сразу и перестала существовать компания "Рога и Копыта". Юрий Михайлович под само Садовое кольцо и закопал всех сотрудников компании. Потому что он хозяйственник. Он хозяин. Пусть и ворует, но Москву превратил в достойный, самый богатый город Солнечной системы. А у нас - управленцы - лохи одни.

а мне ваще интересно у кого такая мысль появилась делать люки на проезжей части? и почему бы их не делать на тротуарах? а еще почему к каждому зданию нужно тянуть свой коллектор, а не пользовать один на весь район? тот жеж горвал ездить невозможно там люк на люке через каждые 10м и причем в шахматном порядке. Еду и думаю, а в одном то колодце никак нельзы было всю проводку проложить, ну а во втором трубы провести?

известный факт.. самые хорошие дороги-- это те которые строили при сталине..

Классиков вспомните - "У России две беды - дураки и дороги".

нормально.. если в колее резко не тормозить и защита картера есть..
а когда снега много и морозец-- так вообще замечательно.. катишься как по шоссе..

Это сообщение отредактировал _Andrew_ - 17.02.2009 - 17:16

А вот эти вопросы - к не менее глубоко уважаемому главному архитектору нашего славного города. Чтобы он себе так загородный дом спроектировал, или стены в квартире. Чтобы люки как глюки посещали его спокойный сон.

В Москве, Липецке - могут справляться с проблемой присутствия люков на проезжей части. Ведь умеют делать так, что не чувствуешь, что ты его проехал. А у нас же на славу, с размахом все делают! Да так чтобы перепад высот был виден с далека. Так чтоб его проехать - подпрыгнуть. Поэтому то представители власти и приобретают на свои скудные бюджетные зарплаты Nissan Pathfinder, на нем то люки не чувствуются, а иногда даже и люди.....

ZeVS
друзья 2 года назад так почти новый мерс убили, подпрыгнули на горочке и плавно приземлились на люк, который торчал над проезжей частью сантиметров на 20 в итоге защиту картера срезало полностью, картеру пистец, ручагам подвески пистец, переднюю балку повело и это не считая того, что в салоне все подушки взорвались

да ладно люки! а как вам проваливающийся асфальт????
при мне у углича машина передним колесом провалилась. именно провалилась. и знаете как решили эту проблему? мля! три раза....
утром смотрю - ветку в дыру воткнули! ахрененный выход из положения. типа наш российский народ не привык к цивилизованным заграждениям. а уж в сторону ветки он не поедет стопудоф

юля7
так это просто какой нить добрый водитель взял сам и воткнул ветку, помог товарищам .. а дорожникам просто покуй ... раз не заплатили за ремонт то и ограждение ставить не будут, оно ж бабла стоит ...

madcat
нда уж.....а дорожникам смотрю на все покуй. точнее не им, а тем, кто ими руководит.

всю свою сознательную жизнь ждала, когда починят дорогу на въезде в ярик - около нпз. думала так и умру. вроде починили

зато мля сразу быстренько организовали ремонт костромской дороги от туношны, когда стало известно что путин приедет.сцуки

а может нам тут всем собраться, и звонить каждый раз президенту - уважаемый, когда поедете в ярославль, проезжайте следующим маршрутом - и туда все херовые дороги в список. глядишь, весь город приобразится

Это сообщение отредактировал юля7 - 17.02.2009 - 17:41

Опять же,вспоминая Финляндию и Швецию ,там тоже люки с дороги не убирают,но проезжая ты их даже не чувствуешь.

Ежикова
там сделали только укрепление соединения с насыпью или чет типа того (после чего он как раз и сможет еще лет 40 простоять) , а на остальное подрядчикам бабла не выделели , хотя вродь они изначально должны были делать полную реконструкцию моста

Дорожное покрытие положили с нарушением технологии. Там колейность из-за этого образуется. Запросто может и на встречку выбросить. Разметки не видно. Его полностью нужно менять, покрытие и не в торопях непосредственно перед праздником, а весной 2009 года, чтобы прослужило лет пять. Кроме того, зимы стали теплее, много переходов через ноль. То замерзнет, то оттает - в итоге разрушение. И больше всего подвержено этому бракованное покрытие, где хорошо положено, там все в порядке. Что мешает положить так как на Толбухинском мосту.
И на Октябрьском срочно нужна разделительная. Ездить там уже страшно.

А вообще мэр не контролирует ситуацию в городе. Виктор Владимирович Волончунас все чаще допускает принебрежение и халатность в отношении горожан - его вчарашних избирателей.

Это сообщение отредактировал eugen - 18.02.2009 - 02:02