Такси "Сатурн" т.99-99-99, Вопросы,жалобы,мнения

собственно о схеме работы «Сатурна», о которой кировские конторщики не имеют даже приблизительного представления . В то время как об этой схеме известно даже водителям такси во всех городах, где побывал «Сатурн».
Ну а сначала о 2-ух характерных особенностях «Сатурна», отличающих его от других ДС. Первая особенность . «Сатурном» применяется так называемая система приоритетов, которая позволяет отличить «Сатурн» от всех других ДС, даже если в каком –то городе эта контора и не называется «Сатурном» . Так например под брэндом «такси 373» в г.Ижевске в действительности скрывается «Сатурн» . И именно применяемая «такси 373» система приоритетов позволяет определить и вычислить «Сатурн». Система приоритетов – это условное, нигде не прописанное, постоянно изменяемое условное цифровое обозначение водителя такси в зависимости от степени лояльности водителя к требованиям «Сатурна». В зависимости от величины приоритета определяется положение водителя такси в очереди на заказы. Чем больше цифровое значение приоритета, тем ближе водитель такси к возможности получения заказа. Система приоритетов-это система слива заказов за деньги водителя, но не между диспетчером и водителем, а между «Сатурном» и водителем.
Кто из водителей такси не знает о сливе заказов?  Об этой неистребимой заразе в любой диспетчерской конторе. Какой-нибудь водитель, самый «умный», но безусловно самый алчный и бессовестный, начинает подъезжать на кривой кобыле к диспетчерам, используя их широко известные «женские слабости». Этот шакал не хочет как все другие водители стоять в общей очереди на заказы, а он хочет выбирать и таскать только жирные куски мяса. Поэтому он строит «добрые» отношения с женщинами – диспетчерами, используя типичный джентельменский набор – хи-хи, ха-ха, шампусик, пивасик, шоколад, пирожное, тортики, поглаживание за ушком, по ляжке у Наташки и т.д. и т.п. В результате образуется «сладкая парочка», которая наряду с «дуэтами», муж, брат, сват, хороший или приятный знакомый женщины-диспетчера , образует в этой конторе шакалий гадюшник, где одни водители жируют, а другие курят бамбук. Поэтому остальные- нормальные водители- не шакалы, сначала не выходят в смены, где жирует такая шакалья стая и «рулит» такой диспетчер, а потом и вовсе переходят в другие конторы, где все тоже самое, снова повторяется в той или иной степени. Администрации любой конторы эта зараза хорошо известна и она как правило, не приветствует такие «сладкие парочки», избавляясь от них по мере их все возрастающей жадности и наглости. Но только не такси «Сатурн». «Сатурном» такие водители-шакалы объявлены людьми, хотящими заработать, на которых и делается основная ставка и которым предоставляется статус наибольшего благоприятствования и присваивается наивысший приоритет. И это стратегическая линия «Сатурна», если хотите его фундаментальный подход в организации своего бизнеса. Принципиальное отличие «Сатурна» в том, что он не только, как все другие конторы продает водителям информацию-заказы, но и продает еще и очередь на заказы (!!!) для чего и «узаконил» шакалов-покупателей очереди, в своих (не менее алчных) интересах. Система приоритетов является основным элементом мошеннической схемы недостоверной и недопустимой рекламы и обману пассажиров такси,путём умышленного введения их в заблуждение в отношении мифического такси «Сатурн», как субъекта являющегося официальной транспортной кампанией по перевозке пассажиров в такси, имеющей собственный парк таксомоторов. Система приоритетов позволяет не только избежать существенных затрат на приобретение таксомоторов ,избежать расходов на распространение рекламы, но и получать незаконную прибыль от распространения своей собственной рекламы, размещаемой на автомобилях, принадлежащих другим гражданам. Это и есть вторая отличительная особенность «Сатурна» .
Вообще же схема деятельности такая. «Сатурн» открывает свой офис ДС в каком-нибудь городе. И поначалу сотрудничает с любыми водителями такси, на любых автомобилях – даже и на «Оке» и «Москвиче». Когда таких набирается достаточно для первоначальной раскрутки, «Сатурн» обваливает тарифы на проезд в такси и постепенно внедряет систему приоритетов. Далее «Сатурн» предлагает наиболее «работящему» водителю такси –читай, наиболее алчному – хочешь быть в шоколаде –купи «Логан», за свой счет расклей его нашей рекламой такси «Сатурн» , заплати залог -2500 руб., заплати по 500 руб. ежемесячно за право быть первым всегда и везде и за любым шоколадным заказом. Тот соглашается . Следом за ним другой . И так далее . Город начинает заполнятся «брэндованными» такси. Поскольку первый отморозок на брэндованном Логане стал уже не первым , а таким же как и другие брэндованные Логаны, то далее «Сатурн» этому первому алчущему отморозку подкидывает следующую фишку. Купи еще «Логан» -один-другой . И сдавай их в аренду – будешь в шоколаде по самые помидоры. Все проблемы с арендаторами «Сатурн» берет на себя –проводит «кастинг», получает разрешение для арендодателей, снабжает его договорами аренды и фиктивными трудовыми договорами с арендаторами. Тот покупает « Логаны» и становится «бизнесменом» – неофициальным партнером «Сатурна» . Раскрутившись таким способом и не потратив ни копейки на приобретение таксомоторов, «Сатурн» вступает в сношения с местными инвесторами, предлагая им выгодное участие в совместном бизнесе, тыча их в показатели доходов арендодателей – бывших водителей такси . Инвесторы в шоке –ну если уж дебилы –таксисты, так легко раскрутились, то они то тем более не прогадают. И покупают «Логаны» -город наводняется брэндованными Логанами, а с ними и арендаторами. Пассажиры как кролики лезут в пасть «Сатурна», считая его серьезным перевозчиком с собственным автопарком. И… попадают в лапы арендаторов. Арендаторы вытесняют собственников ТС, в «Сатурн» валом прёт безработный и безлошадный люд, в т.ч. алкоголики, наркоманы, ранее судимые граждане. Для которых любой доход уже праздник . Благодаря арендаторам,формально не имеющим никакого отношения к «Сатурну» на рынке такси появляется совершенно безбашенный народ, в сравнении с которыми пресловутые бомбилы с вокзалов являются образцами профессионализма. Многие местные конторы отбрасывают копыта, а уцелевшие живут воспоминаниями о замечательном досатурновском прошлом.

Вот это бред - вызвал по мосту, чтоб съэконоить 300 рублей и дал сверху два рубл@ на жалость. С таким талантом надо в переходе стоять или у гаи с банкой

Бендер Родригес

Теперь модно корешиться с механиками

ЖАЛО

А толку ? диспы в другом городе

гошан1

Выскулить повышенный приоритет и онулирование жалоб за превышение стоимости поездок

ЖАЛО

Я смеюсь приди поработай и поймешь .что приоритет выскуливать толку нет ,оператор не откроет смену ,я за превышение стоимости ,служба качества -тоже кстате не в Ярославле ,вынесла вердикт и все возврат стоимости поездки

Бендер Родригес
По ходу в Ижевске Везетку разорвали совсем
грустишь ? в Ижевск переводят

Зачем мне ижевск, мне и здесь хорошо, у меня здесь дом, сад, огород.

гошан1
Питер по мосту на 12:00 висит за 9120
чО, надо хватать

ЖАЛО

Возьмут кому нибудь по пути будет , тут не ковыряются ,ты мне лучше скажи ,ты с максимковскими за сколько договариваешься по меж городу ,или не ты
А то не от первого слышу .идет типо межгород не кому не отдают ,подьезжает белая Камри№ .1. и все
Правду говорят или наговаривают

гошан1

Мне Сатурновских объедков хватает кружки сладкие рисовать)

От кого конкретно?

ЖАЛО

мост вот и ты оценил

Че наговаривают ,кстате от разных слышал .почему спросил ,просто совпадение меж город тебе ближе .чем по городу собирать дворы ,сплетнираспускатели настаивают ,что камри белого цвета и в номере 1 присутствует ,значит врут ,я уж думал тоже договорится с максимовскими

гошан1

Бомблю неостанавливаясь
Время даже нет с Сатурновцами в ночное время у ларька ЯМЗ языком почесать под кофеёк и булку с курицей в пол цены

ЖАЛО

На волкова весь бомонд собирается .там все знатоки

Кстате про приоритеты .сегодня сообщения за сообщением позывному такому то понижен приоритет за езду без плафона .магнитных лент и т.д
П.С говорят где то по городу ставятся камеры отслеживать грязные машины и т.д .мое мнение дурь конечно .да и не смогут так глобально .но .что то уж много наказанных