Исудзу по-ярославски, или новые маршрутки

Ну что же, господа. Первые два экземпляра уже бороздят просторы Ярославля, по одному на маршрутах 36 и 93.
Только вот при ближайшем рассмотрении они оказались не совсем Исудзу. То есть, конечно, Исудзу, но собранные по лицензии на Украине. И называется сие чудо Богдан.

Фото:
http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=73844.

Сам внутри не ездил и не очень хочу, т.к. вид набитого людьми Богдана меня испугал. ПАЗик как-то получше смотрится.

Я ездил:-) Нормальненько так, динамиченее ПАЗиков

Bezrukov
если бы только там по сидячим местам народ ехал , то весьма неплохой вариант , а так будучи в Киеве ездил на таких переполненых в теплую погоду , не очень , выходжить из середины жутко неудобно

но учтите,что если пустят эти автобусы за место пазиков-частные предприниматели уже договорились,что профессия кондуктор на этом закончиться-будете деньги платить водителю! ведь эти автобусы меньше пазиков и проходы там узкие!

Foxis
но в ездящих 2х машинах кондуктора есть почему то , там место как раз подходящее весьма для кондуктора имеется

Это сообщение отредактировал полотеньчик - 3.02.2009 - 21:46

полотеньчик
Это пока! Я лично слышала разговор директоров нескольких, которые говорили, что как узнают, сколько места в них, и окажется что так же как в "зажигалках" (малениких пазиках), то ездить водители будут без кондукторов!

Foxis
ну значит скорее всего увеличится количество зайцев в маршрутках

Undertaker
ну это меня уже не касается!на это есть начальство пусть сами и разбираются в этом!

Как бы с такими заявлениями они один на один со своими водителями не остались

Myrzja
А почему коротко-ПАЗы "зажигалками" прозвали? Это как-то связано с бензиновым двигателем, или причина в чём-то другом?

а что за коротрик пазики вообще? что то я не представляю как они выглядят...может фотка у кого есть, так, ради интереса..

-ас
Вы слишком переоцениваете сознательность и организованность пассажиров! Будут набиваться так же, как в ПАЗы набиваются. Пока водители сами не перестанут "стояков" брать... А они перестанут только тогда, когда их ГИБДД прессовать начнёт... А ГИБДД могло бы отреагировать только в том случае, если бы техдокументацией "бананов" была предусмотрена перевозка только сидячих... А вот тут -- фигвам!
ГИБДД и за "Газели" взялось только после того, как эти жестянки немало шпрот угробили, и нынче оно и к провозу стояков в Ивеко-Форд-Мерседес пока равнодушно, а там точно прописано только число посадочных мест, и ни слова -- про "общее" количество пассажиров.
А уж в "бананах" стоякам -- самое место:
http://www.isuzu-ek.ru/bus/A-092_04
Автобус A-092(04) городской
Число мест: 21+1 для сидения; общее — 43
(К слову -- в коротко-ПАЗе тоже 43, в длинно-ПАЗе -- 50)

Так что, шпроты, вперёд и с песней! Бананы рады принять вас в себя!

Это сообщение отредактировал Александр М. - 4.02.2009 - 14:10

Vox Magius
фига се, а вы откуда пишите? они ж пол ярославля захватили, по каждой улице наверно чешут
фотку выложить не могу, сижу на трафике

вот так поддерживаем российского производителя.

Vox Magius
"короткий" ПАЗ-32054 и "длинный" ПАЗ-4234
Длина 7000 мм и 8165 мм соответственно. Обратите внимание на различие боковых окон.


Соответственно -- планировки салонов:


З.Ы. Знатоки, развейте сомнения! Действительно ли на левом фото 32054, или это 32051? Впрочем, к длине это отношения не имеет, ибо одно и то же

Это сообщение отредактировал Александр М. - 4.02.2009 - 14:06