Когда реально страшно

s-maxx
тем временем меня перевели в подразделение «Браво», 4-го батальона 3-го пехотного полка .мы высадились с другой стороны Сонгми. Один из наших взводов при этом потерял 1 человека убитым и 7 ранеными от мин и ловушек. Другой взвод нашего батальона вошёл в деревушку Микхе-4, мы вели огонь по всему, что движется, и закидывали обнаруженные укрытия гранатами.Здесь мы убили 90 вьетконгоцев,это было нестрашно.

Это сообщение отредактировал БЕЛЫЙ ВОЛК - 19.03.2014 - 23:11

за мной сегодня тоже какой-то весенний привет гонялся, только на черной тойоте. все ровнялся окошками, кокетливо улыбался и подавал знаки остановиться. я не обратила внимания. сопровождал от шк.50 до красной площади. там нервно газанул с визгом и поехал дальше...в окошках машин женщин высматривать)

Никто не гнался, не угрожал, а вот лететь в кювет было страшно...
Время - ночь, поздняя осень без снега, дождь, знакомая двухполосная дорога без населенных пунктов и извилин. Водитель привычно держит около ста км/ч, мурмулит магнитола, я дремлю на пассажирском.
Тут впереди на нашей полосе из тьмы выплывает фигура человека с распростертыми руками. Тормоз, резко руль влево, потом вправо - и закружились... Реально за эти секунды вся жизнь в голове пронеслась. Повернула голову к окну и увидела проплывающее совсем рядом ж/б ограждение. Приземлились в кювет. Сидим дышим и трудно осознать, что произошло - пьяный дядя шел посреди дороги и распахнутыми руками ловил попутку!
Было жутко, как представлю, что могли не успеть его обрулить.
С того момента при ночной езде всегда внимательно всматриваюсь в темноту впереди, появилось постоянное ожидание, что кто то может выскочить на дорогу. Ну и скорость, соответственно...

А я потерялась.. тупо потерялась на трассе..
Выехала впервые самостоятельно, просто глянув карту в инете.. Видимо свернула раньше, и вместо Ярика уехала из Иваново в другом направлении.. Знаю, что примерно через час д.б. поворот на Яр. хренакс а его нет)) Как назло, еще зарядку на телефоне выболтала..
В общем без связи, хз где, с ограниченным бензом, никто не останавливается.. пипец))
Заехала в первую попавшуюся деревню.. третья проезжающая машина все таки остановилась..объяснила ситуацию - довезли окольными путями до ярославской развязки..
Приехала домой напилась и купила навигатор..
Ну и конечно впервые ночью на трассе даже ехать страшно..

В том году ехали из брагина домой, это было в феврале вроде, снег валил и слякоть ужасная была, ехал через норское в михайловский...тошнили километров 60-70 и на одном из поворотов какой то мудень подрезал и свалил..стал прижиматься к краю дорогу и колесо попало в колею...и понеслось влево-вправо и ушли в занос..боком на встречку, хорошо хоть ни кто не ехал..и обочина снежная была..остались на дороге,не улетев в кювет...тогда было реально очково , 2 камаза кирпичей чуть не на валили все)

По законам Брагино - это нельзя выносить на публику........

человека не видела а уже "фубл@"

Гнали машину с Владивостока.
Бензин скоро должен закончится-впереди заправка, "не работает".
Едем до следующей-"ремонт", машина едет уже не на бензине, а на честном слове.
За бортом минусовая температура, ни огонька ни деревеньки вот уже многие километры, встречных машин нет уже пару часов (не любят там ночную езду).

И вот на очередном подъёме машина глохнет, кругом кромешная тьма, катим вручную. Тут-то и не по себе стало.

Метров 150 до конца подъёма, а внизу окна светятся.
Сели в машину, едем накатом с горки, доехали до первых домов, встали.
Осмотрелись -чуть дальше вывеска "заправка", ещё метров 200 прокатили-вот и заправка показалась, работает, повеселели.

Самым страшным было когда я служил техником по обезвреживанию неразорвавшихся боеприпасов. "Как вам нравится работенка, которая требует от вас обезвреживать в яме посреди дороги бомбы, которые, весьма возможно, заминированы или связаны проводком с "плохим парнем", который только и ждет, когда вы подойдете поближе к бомбе, чтобы нажать на детонатор? И так каждый день. Ассенизаторам в Нью-Йорке платят больше, чем нам. следом за нами 20 тысяч морпехов и солдат, каждый день выходили на дороги и в города Аль-Анбара, не зная, будет ли этот день для них последним.

Это сообщение отредактировал БЕЛЫЙ ВОЛК - 20.03.2014 - 09:02

В похожую ситуацию попала в городе: вечер еще не поздний, темно, машин уже немного. На светофоре останавливается рядом классика и двое мужчин за рулем активно показывают мне на колеса.
Я не стала выходить из машины, поскольку место было безлюдное, даже если колесо и спустило, то менять его одной в таком месте страшновато.
Доехала до жилых домов ( напряженно прислушиваясь с автомобилю), остановилась у остановки - все с машиной отлично.
Не скажу, что испугалась, но некоторое непонимание ситуации осталось..

Вообще хорошая тема.
- Следи за бензином
- Имей регистратор
- Не забудь про навигатор в дальних поездках (или зарядку для мобилы хотя бы держи)
- В непонятной ситуации не спеши вылезать из машины и блокируй двери.
- На подъеме прижимайся вправо: дебилов с той стороны, забывающих, что в конце подъема обгон запрещен много.

Это сообщение отредактировал Vipe - 21.03.2014 - 11:10

Vipe
топор, топор забыл!

стаж маленький, пока вроде не было