Ярославль-Тверь-Балтия-Изборск, посоветуйте

Всем привет
В конце апреля запланировал небольшой трип в Эстонию.
Подскажите, кто-нить ездил по следующему маршруту полностью или частично: Ярославль-Углич-Тверь-трасса Балтия-Изборск?
Пишут, что Балтия перекопана из-за ремонта... И каков участок от Углича до Твери?
Частично тут обсуждали, но больше в северную сторону http://yarportal.ru/topic218907.html

до Твери дорога нормальная вполне. Тебе то на Ниве вообще о чем париться?

ALK
дык я и не парюсь... Но если все перекопано и все ползут по 30 км, мне будет целесообразнее другой путь подыскать...

Состояние на 2014-й
Господа, всем, кому интересно.
Я снова ездил в Латвию (в курортный поселок Саулкрасты). Праздновал там Новый год.
Могу сказать, что состояние трассы M9 на российской стороне хорошее, а местами даже идеальное. Был только один реверс на мосту, там потеря времени составила минут 10.
http://podge-rus.livejournal.com/1772.html

До твери дорога нормальная, ездил на прошлых выходных, есть конечно небольшой участок дороги перед д. горицы где она разбита, но не смертельно .

bay1984
Montana
сенкс.
Пишут, что Балтию отремонтировали и что все ок.
В общем, почти всего готово.

Вернулся. Докладываю:
До Твери дорогу большинство знает. На тройку с убитыми участками.
Тверь-Ржев - твердая "четверка", спокойно можно идти и 120 и больше. Сам ехал по-эстонски, не более 100 км. Трафик очень низкий. Так, вчера была максимум 1 машина на километр, ночью за все 120 км. встретил 7 встречных и 2 попутные.

Ржев - Пустошка - отличная дорога. В районе, если не ошибаюсь, Западной Двины ремонтируют участок километров на 40, но из-за невысокого потока ожидания практически нет. В остальном можно приятно ехать на 100-110. После З. Двины и до Клина вчера днем видел 3 засады. Ловили за сплошную и превышение мазсквичей. Удивило лишь небольшое количество заправок и всяких кафе, особенно по сравнению с М8.
Пустошка - Остров - спокойно на 4-ку, трафик невысокий, много тихоходных грузовиков. Дорога весьма живописная местами.
Остров-Изборск-Печоры - ну тут по-всякому. от реально европейской трассы до раздолбанного проселка в районе Палкино.
Печоры - Тарту -Полтсамаа - Таллинн - отличная дорога, переходящая километров за 30 от Таллинна в магистраль со 110 км.ч. Населенных пунктов с 50-км. ограничением совсем немного, самый крупный - Тарту. Чаще всего стоит 70км ограничение. Превышать не рекомендую - после Тарту и до начала магистрали куча стационарных радаров. О них, конечно, предупреждают, но их реально много. Я насчитал больше 15, потом затею бросил.
По Таллинну - чаще 50, но на больших магистралях - 70.
Превышают скорость довольно редко.
Вообще. вождение по Эстонии мне понравилось. Гораздо лучше латышского.

Выбесил платный участок дороги от поворота на Печоры у Изборска до границы. обычная дорога, даже без разметки, ну ничего нет.... 150 рублей за 20-километровый участок.