Сборка троллейбусов, Фото

фотки - зачет, респект автору...
мля.. как ушел в 81 циба на ярпортале даже показать нечего ((

недавно беседовал с двумя пареньками, отработавшими на ЦИБе пол месяца. Говорят, спецовку и инструмент не выдают, цеха темные и холодные, везде полный бардак, заказов, как таковых, нет. Восстанавливали они какой-то дохлый пазик.. Так и ушли, не доделав его

Про качество я конечно ни чего не могу сказать, но с виду вполне прилично выглядят.

Да они много где ездят, в том числе в Москве, Питере (сам на той неделе был там и видел эти троллейбусы) и даже за границей катаются

Ну значит не зря выложил

а можно фотки с 81 базы

Транс-Альфа не больно стремится в Ярик. У них были крупные заказы на Москву и Питер. Даже как-то на поставку в Аргентину тендер выиграли. А у нас рулят другие парни которые выгодно фарцуют Тролзой.

ZLOI DEMON
Разводить зоопарк из моделей тоже не комильфо.

Транс-Альфа, как раз очень хочет осуществлять поставки в Ярославль, но увы... вы уже сами написали - рулят другие парни.

чё т даже и не удивляет,ща не найдёте где иначе,а если и есть "предприятия" , то не намного и лучше

Я в 80-м году в Горьком видел трамваи и КТМ-5 и ЛМ-68, и РВЗ-6, и даже "Татры".Тоже вроде "зоопарк", но ничего работали.

rydi!
У нас и так сейчас в эксплуатации пять базовых моделей не считая различных модификаций ЛиАЗ 5280 (две модификации) и ЗИУ 682 в различных модификациях. А выпуск составлят 86 единиц.
... Большое количество моделей, это трудности с ремонтом и обслуживанием т.к. каждая модель имеет свои особенности в обслуживании. И естественно возникают проблеммы с приобретением зап. частей, вследствии множества наименований. Не говоря уже про проблеммы с вывешиванием машин для ремонта, ввиду разной колесной базы.

Евгеньевич
Кстати, не в курсе, куда подевались Мегаполисы 86 и 77? В последнее время на 6-м маршруте ездит только 81.

у 86 кардан накрылся, у 77 компрессор мозги е*ет т.к не родной.

wormsi
Спасибо. Надеюсь, выйдут, а то 1 машина на ходу из 5 - это жесть.