ОТ Ярославля в смартфонах, Полезные программы

Там всё немножко коряво )
сперва нужную остановку нужно добавить в избранное
Либо построить маршрут транспорта, который на этой остановке ездит, и после уже тыкнуть по остановке (точнее, по кружочку, который рядом с ней появится)

Ребята, но когда создаётся расписание, просчитываются продолжительность движения между остановочными пунктами и продолжительность остановки на всех остановочных пунктах.

Почему Москва это знает, а Ярославлю – слабо:



Вчера разбирал расписание 94-й маршрутки с Пятёрки.

Расписание на сайте "Яргортранс" –

Маршрутное такси № 94
Улица Чкалова - 5 МКР
ВРЕМЯ РАБОТЫ
День Улица Автозаводская
Будни 06.29 - 20.50


Для меня отправление первого автобуса в 06:29 – очень поздно.
Приехал в Центр в 06:12 на 44-м – это очень рано

Решил погулять и посмотреть маршруты на Комсомольской.

О, чудо!!!
В 06:24 и примерно 06:35-06:40 проехали две 94-х маршрутки!!!

И что нам вывесил Яргортранс, чьё расписание во всех приложениях???

Serafimych
Сначала по расписанию по промежуточным остановкам. Его действительно не существует, на маршрут даются от 4 до 15 контрольных точек, которые водитель должен проследовать с допустимым отклонением. Это обычно крупные пересадочные узлы или углы трассы маршрута (чтобы не срезали). Но даже и прохождение КП с учётом пробок заранее рассчитать с необходимой точностью невозможно, поэтому на сайте Яргортранса висит расписание по конечным пунктам, а промежуточные доступны только в прогнозе, который высчитывается в момент, когда транспортное средство уже находится на линии, исходя из его текущего положения + усреднённое время между последней пройденной остановкой и необходимой пассажиру.

Можно конечно заморочиться и сделать такие эмпирические таблицы по всем остановочным пунктам, только практический смысл от этого околонулевой, т.к. совпадение с реальностью будет меньше, чем у фактического выпуска ПАТП с плановым

На пригороде и межгороде да, так и делается. На городе расстояние между остановками может проезжаться меньше, чем за минуту, да и остановки на остановках не сильно больше. Поэтому, как я уже написал выше, для городских маршрутов расписание составляется по контрольным точкам.

Теперь про 94 - на сайте Яргортранса по маршрутным такси размещены только начало и окончание работы маршрута, установленные Управлением транспорта мэрии города Ярославля. То, что какой-то водятел решил подкалымить и покататься раньше положенного - УГАДН ему судья.

Это сообщение отредактировал Макс И - 25.02.2019 - 23:15

Понятно. Спасибо.

Про 94 – обе маршрутки прошли на Московский с заполненными креслами.

Завтра попробую прокатиться на ней рано утром.

Будет что-то интересное – расскажу...

Итак, результат –

утром в 06:09 первая 94-я маршрутка
на Юности – 18 человек в салоне
выезжаем с Пятёрки – все сидячие места заняты, проход занят достаточно плотно
люди начали выходить на пл.Волкова
06:22 – я вышел на Комсомольской
маршрутка уехала с полностью занятыми сидячими местами и половина прохода – занята стоячими

Остался посмотреть когда появится следующая.

06:32 – появилась следующая, так же наполненная людьми

Вопросы
1. Кому нужно такое расписание Яргортранса, которое составляет городская власть, когда оно не отвечает потребностям жителей города, в частности, Пятёрки, в утренних, например, перевозках?
2. Кому нужны такие Приложения для мобильных, которые не соответствуют реальной жизни маршруток на дорогах?...

Serafimych
Чтобы официально маршрутки работали с 5 утра до 24 ночи (как ОТ), на них нужно сажать по два водителя. На это не пойдут как перевозчики (двойная зарплата против полуторной), так и город (иначе государственный ОТ вне пиков загнётся окончательно). Кроить что-то где-то будут, это можно вылечить только пересмотром подхода к организации работы ОТ в целом, но на это нужно очень много бабла, которого в бюджете нет. Как-то так, собственно.

PS: В дополнение ко всему, карты спутал дурной 15 приказ, при соблюдении которого вместо нормального расписания получается откровенная дичь.

Это сообщение отредактировал Макс И - 27.02.2019 - 00:02

А есть аналогичный сервис по пригородным маршрутам? Несколько месяцев назад кто то давал ссылку на ресурс, где отображались в реальном времени всякие 105ые и 128ые. Можно повторить? Я не сохранил и найти теперь не могу
Просто найти в интернете тоже не получается

Давайте уточним режим работы водителей.

Я выше приводил общий период работы –

Маршрутное такси № 94
Улица Чкалова - 5 МКР
ВРЕМЯ РАБОТЫ
День Улица Автозаводская
Будни 06.29 - 20.50

Скажите, водитель рейса в 06:29 когда заканчивает рабочий день?
Допустим, что этот водитель работает целый день один –
В 20:50 + 40 минут = в 21:30 ? Т.е. работает 15 часов с перерывами (я понимаю, что расчёт грубейший)?

Или всё-таки у него подмена в течение дня?

Нашёл прогноз прохождения автобуса по остановкам – есть же!!!

Источник

Пример на 13:53

Маршрут № 94
(М-автобус)
Прогноз прохождения
Улица Автозаводская 13:52
Улица Юности 13:54
Улица Добрынина 13:56
Улица Жукова 13:58
Улица Белинского 14:00
Улица Чехова 14:02
Институт 14:04
Площадь Карла Маркса 14:06
Улица Победы 14:08
Улица Республиканская 14:10
Красная площадь 14:12
Площадь Волкова 14:14
Улица Комсомольская 14:16
Улица Большая Фёдоровская 14:18
Выемка 14:20
Московский вокзал 14:22
ЖК «Ярославль-Сити» 14:24
Больница №8 14:26
Школа 14:28
Улица Слепнёва 14:30
Улица Доронина 14:32
Улица Ньютона 14:34
Новосёлки 14:36
5-й микрорайон 14:38

Именно это я искал и хотел бы видеть в приложении по каждому маршруту и в сборном виде по каждой остановке.

Дерзайте!!!

Serafimych
Да, на маршрутках в большинстве случаев работает один водитель (и хорошо, если 2 через 2, а не 6 через 1 или 7 через 0).

Про прогноз я же писал выше:

Я иногда общаюсь с москвичами, которые ездят на ОТ.

Они очень хорошо контролируют время прибытия своего маршрута и, особенно, его задержки.

Для них задержка в 3 минуты – уже серьёзный раздражающий фактор.

Спасибо за информацию – было очень полезно для меня...

Это?

Provider
Ага, спасибо!