Воспитание вежливости у водителей., Высказывайте свои мнения.

а еще можно ввести курсы лекций по культуре вождения.. как в пиндостане..
нет денег.. не хочешь платить штраф-- изволь 3 часа с 9 утра в воскресенье смотреть рекламные ролики по безопасности движения в гаевне..

Не приведет это к тому Потому как некому будет давать - все нах уволятся с работы по таким условиям как перечислил Эндрю.

а что еще они умеют то ?
да и если.. от правильно собранных штрафов будет капать реальный и легальный процентик.. то еще и очередь выстроится..

Это сообщение отредактировал _Andrew_ - 19.01.2009 - 14:05

_Andrew_
Правильно собрать легальные штрафы при нынешней дорожной обстановке- дело простое, другое дело, собрать штрафы при идеальных условиях дороги, разметки, выдаче прав, и тому подобное.

а для этого есть пункт 6
больше этого гаец сделать не в силах..
в то же время это его прямая служебная обязанность..
а обрабатывать рапорты-- есть начальство.. это их прямая обязанность бодаться за устранение отмеченного там..

Это сообщение отредактировал _Andrew_ - 19.01.2009 - 14:07

_Andrew_
Аахренеть.
Ну так чо - пойдешь выдвиженцем?

почетный понятой
Давайте начнём с того, что нам (автосообществу) важен и нужен результат (улучшение дорожной ситуации), так? Допустим, лично мне не безразлично, что происходит на дорогах. Как я вижу, репрессивными методами (увеличением штрафов) ничего решить не получается, народ только озлобляется на власть, гаи и друг на друга. Я хочу исправить данное положение дел. Я ищу единомышленников. Не важно, кто они.

Нам же важен результат, не так ли?

Ответьте.

предлагаю организовать постоянный мониторинг таких гадостей как то- забытые скобы "случайно" временные знаки пр иремонтах и прочее...ремонт закончится а знак ограничения висит...( пример выезд с Бродягина по Ленинградке в Октября - под мостом новойразвязки кады отливали столб-опору -вывесили знак 40 и любили там по вечерам дежурить с радаром..базара нет стройка...ремонт закончился- знак висит

Nameless

контроль за ремонтом на дорогах - бабо бюджетное списывают со страшно силой а дороги -мама не горюй

Про вежливость на дороге.
нарушения типа: все которые связаны с неудобством для других участников движения, а именно:

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

А то из правого ряда налево всех подрезая едут.

13.2. Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении

тут вообще отдельная тема про наших ярославских водителей. как будто за миилиардом в банк спешат

19.1. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:

на всех механических транспортных средствах и мопедах

— фары дальнего или ближнего света, на велосипедах

— фары или фонари, на гужевых повозках

— фонари (при их наличии);

на прицепах и буксируемых механических транспортных средствах — габаритные огни.

19.2. Дальний свет должен быть переключен на ближний:

в населенных пунктах, если дорога освещена:

при встречном разъезде на расстоянии на менее чем за 150 м до транспортного средства, а также и при большем, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар покажет необходимость этого;

в любых других случаях для исключения возможности ослепления водителей как встречных, так и попутных транспортных средств.


Много идиотов ездит вечером к выключеннными фарами. Их вообще не видно.

12.4. Остановка запрещается:

на трамвайных путях, а также в непосредственной близости от них, если это создаст помехи движению трамваев;

на железнодорожных переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними;

в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м;

на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними;

на проезжей части вблизи опасных поворотов и выпуклых переломов продольного профиля дороги при видимости дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении;

на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу:

ближе 15 м от остановочных площадок, а при их отсутствии — от указателя остановки маршрутных транспортных средств (кроме остановки для посадки и высадки пассажиров. если это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств);

в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств, или создаст помехи для движения пешеходов.

это тоже актуально очень...напротив Европы на светофоре иногда ТАК встанут что не проехать на Свободу



Вообщем за эти нарушения стоит наказывать особенно строго, так как они реально мешают дорожному движению в условиях постоянно растущего количества автомобилей и пробок соответственно. Помимо штрафа применить обязательное посещение "Курсов вежливости водителей", где будут лекции и видеоролики о правильном и вежливом поведении на дороге.


Может конечно сюда можно добавить еще некоторые нарушения. Про скорость я не пишу. Можнодвигаться и с большой скоростью, при этом не мешая другам участникам движения. Хотя все таки скорость можно тоже включить в этот список. Для движения во дворах.

И конечно неплохо было бы ввести систему поощрения вежливых водителей. Но у нас боюсь это не реально.

Плюсам к этим мерам неплохо было бы:
А чтобы снизить аварийность на дорогах, лихачетсов - нужно оказывать поддержку движениям и организациям, которые проводят официальные соревнования по автоспорту для любителей. Приехал, погонял, выплеснул адреналин. и выехал со спокойной душой обратно на городские дороги

Друзья, давайте так: у меня (организации) есть несколько предложений. Я их в сыром виде на встрече изложил. На предложения форумчан я претендовать не буду. Пока высказывайте свои мысли, потом их необходимо будет оформить на бумаге, подкрепив РЕАЛЬНЫМИ способами решения (с задействованием необходимых, по вашему мнению, законодательных и исполнительных органов). Только задачи должны быть по-силам (чтобы не надорваться на взлёте ).

Razgilday

На встрече было упомянуто и Ваше сообщество. Так что, Андрей, подключайтесь

Nameless
Я только за. предлагаю объединить усилия

ок, решили

Идея исчо: как кто то предлагал что если нет бабосов-смотреть ролики про безопасность...а мне кажется это не проймет..проймет либо работа с лопатой по расчистке дорог (зимой) веником летом- либо дежурство в травматологии при доставке жертв ДТП- наглядное зрелище не для слабонервных -эффект 100%