BMW станет лучше;)

Сотрудников «АвтоВАЗа» позвали собирать BMW в Калининграде




На калининградском автоконцерне «Автотор» готовы принять уволенных специалистов с «АвтоВАЗа», рассказал «Известиям» генеральный директор калининградского автоконцерна Александр Сорокин.
«Наше новое производство нуждается в производственном персонале, которого на текущий момент в Калининграде недостаточно, — рассказал Сорокин. — Мы уже приступили к обсуждению этой темы с местными калининградскими профессиональными и высшими образовательными учреждениями. Но если рабочего можно подготовить за относительно короткое время, то обучение инженеров займет порядка шесть лет. Поэтому мы планируем привлекать специалистов с других российских автопредприятий, в том числе с «АвтоВАЗа».
Несмотря на то, что большая часть сотрудников «Автотору» понадобится только к 2016 году, часть из них автоконцерн готов трудоустроить уже сегодня.
«Мы развиваемся и нам не хватает рабочих рук. Бывают временные трудности — падение рынка, сокращение заказов и нагрузки, но мы не сокращаем рабочих. На данный момент мы прорабатываем с калининградскими властями программу поддержки переселенцев», — говорит Сорокин.
Источник gazeta.ru

п@здец бэмеве

Рамзан Кадыров намерен трудоустроить уволенных рабочих АвтоВАЗа на завод, который в скором времени будет построен в городе Аргуне.

Предприятие будет выпускать машины грузоподъемностью около двух тонн. Планируется, что ежегодно с конвейера будет уходить 200 тысяч автомобилей. На новом заводе будет трудиться порядка 10 тысяч человек. В основном, это жители Чечни. А курировать их будут специалисты тольяттинского автозавода.

Ранее руководство АвтоВАЗа объявило о сокращении. До конца этого года будет уволено 7, 5 тысяч работников. Это каждый десятый сотрудник предприятия.

http://lifenews.ru/news/126758

Какой большой спрос на рукожопых

"Купили немцы «АвтоВАЗ» и решили выпускать «BMW». Завезли свое дорогое оборудование, проверили чертежи, запустили конвейер. На выходе – «Жигули». Немцы в панике разогнали всех русских рабочих, завезли своих. Пробуют снова – опять «Жигули». Еще одна попытка – тщетно. Рядом, на бугорке у завода стоят бывший генеральный директор и главный конструктор. Матерый инженер, затягиваясь, подталкивает начальничка в бок и с улыбкой отмечает: «Я же говорил, что место проклятое, а ты все: руки из жопы, руки из жопы»"

Это сообщение отредактировал Keycar - 11.02.2014 - 09:07

И детище завода будет называться КалMW

конкурс петросянов объявляется открытым.

А я слышал что Соллерс отказался от этих специалистов...