Шиворот-навыворот

В начале года принято думать о новых проектах. Автодилеры понимают эту истину по-своему и начинают рассылки новых прайс-листов. Получил такой прайс-лист и я. Вначале обрадовался – ведь в недавнем телерепортаже на одном из официальных каналов показывался сюжет из Бельгии, где по цене одного уже продают два автомобиля. Однако выяснилось, что кризис в Европе, хотя он охватывает и Россию, мало что поменял в поведении московских коллег бельгийского дилера. Они повели себя иначе. К моему удивлению, ценники на иномарки выросли на пару десятков процентов. А на отечественные – скоро поднимутся. Как мне разъяснили, причина этого явления – опять-таки кризис. Стало быть, продавать будут меньше, но дороже. Этой логике и намерены последовать российские автопроизводители. Тем более что конвейеры на автозаводах уже останавливаются – производить действительно будут меньше. Вся проблема наших доморощенных экономистов в оценке спроса населения. Почему-то все уверены, что спрос и в кризисе останется тем же. Не пугают даже статистические сведения о росте безработицы на 300 тыс. человек, или на целых 15%, за какие-то полгода.

Не радуют россиян, еще сохранивших зарплату, и производители бензина. Цена на бензин, конечно, все-таки начала несколько снижаться после неимоверных усилий нашего антимонопольного ведомства, да и то пока она выше, чем в США. Разумеется, цена на нефть и, следовательно на нефтепродукты – вещь не только экономическая, но и психологическая. Ведь потребление нефти в мире пока упало только на полпроцента, а ее цена снизилась уже в три раза. Возможно, что наши переработчики нефти более адекватно реагируют на рыночную ситуацию. Впрочем, премьер Путин объясняет этот парадокс высокой налоговой нагрузкой на нефтяные компании. По поводу вопроса о стоимости бензина премьер-министр рассказал во время своего последнего диалога с россиянами, что именно сокращение налогов для нефтяных компаний позволит снизить цены на топливо на внутреннем рынке. Он отметил, что из-за падения мировых цен на нефть нефтяные компании терпят убытки, в настоящее время с каждой экспортируемой тонны убыток составляет 68 долл. В этих условиях нефтяные компании «стараются сохранить доходы за счет внутренних потребителей», и, по словам премьера, «это тоже политика государства». Как он пояснил, таким образом за счет людей с относительно большими доходами, тех, кто может позволить себе иметь машину, государство пополняет бюджет в пользу тех, кто остро нуждается. Спрашивается, а кто сейчас в России не имеет автомашину? Пожалуй, только бомжи. Поэтому смело можно утверждать, что неадекватные реальной ситуации на рынке цены на бензин бьют по многим россиянам и прежде всего по среднему классу, который является хребтом многих экономик мира, в том числе и российской. Логика правительства и нефтяников такова: автомашин-то на улицах Москвы да и других городов пока не уменьшилось. Значит, покупают сверхдорогой по нынешним меркам бензин и будут покупать.

http://www.ng.ru/style/2009-01-13/16_governement.html

"А тех кто не будет покупать дорогой бензин будут бить омоновцы дубинками" не добавил премьер?

История развивается по спирали. В периоды кризиса наблюдались застои, из которых медленно, постепенно выходили и далее начинался бурный рост экономик. С надеждой жить легче в общем.

Да просто беда нашей экономики заключается в том, что в отличие от европейской нам лучше продать меньше, но дороже. А в других развитых странах все строится на объеме, т.е. с минимальной наценкой но в больших количествах. А народ у нас терпеливый и к тому же всегда найдется лох, который купит за 3 цены

Насчет повышения цен на автомобили. Дилера, может, и рады продавать бы дешевле, но одновременно выросли пошлины и упал рубль. Следовательно, уменшить цены в рублях они не могут никак. Разве что на машины, купленные и растаможенные в 2008 году.

все вокруг дорожает, в том числе и комплектующие,
с чего бы авто дешеветь

БА!!! да у нас законы рынка никогда не действовали по тому как его просто нет...была плановая экономика СССР, потом беспредел и развал 90-х терь чекистко-командная экономика. под девизом:
Товарищ прапорщик!Осстановите поезд! Поезд стой!!! раааз! Два!!!!!

+1
Andrew никак не дождется видимо ни машины нахаляву, ни квартиры


Это сообщение отредактировал miXer - 13.01.2009 - 23:45

пошел на хуй мудак