Pulser	Дата 31.01.2014 - 12:15
Unregistered	Цитата Неужто столько воды содержится в выхлопных газах? столько же сколько и в поступающем в мотор воздухе, в 14,7 раз больше расхода бензина, плюс бензин содержит некоторое кол-во влаги эта вода в глушаке очень коррозийно активная, благодаря окислам азота Это сообщение отредактировал Макс1980 - 31.01.2014 - 12:16

МНБ	Дата 31.01.2014 - 12:15
Unregistered	Цитата (micromir @ 31.01.2014 - 13:06) Неужто столько воды содержится в выхлопных газах?   Там ведь приток воздуха снаружи сильно ограничен, после пуска двигателя его практически нет. Наверное кто-то химию в школе/институте плохо учил. Это сообщение отредактировал MNB - 31.01.2014 - 12:16

micromir	Дата 31.01.2014 - 12:26
мастер цак-тюнинга Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 13912 Пользователь №: 1941 Регистрация: 20.08.2004 - 07:03	Цитата (MNB @ 31.01.2014 - 13:15) Цитата (micromir @ 31.01.2014 - 13:06) Неужто столько воды содержится в выхлопных газах?   Там ведь приток воздуха снаружи сильно ограничен, после пуска двигателя его практически нет. Наверное кто-то химию в школе/институте плохо учил. сознаюсь. С химией у нас в сельской школе была беда.

saw123	Дата 31.01.2014 - 12:27
Мама господина ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 11854 Пользователь №: 27375 Регистрация: 20.11.2007 - 09:37	Цитата (micromir @ 31.01.2014 - 12:06) Неужто столько воды содержится в выхлопных газах? Там ведь приток воздуха снаружи сильно ограничен, после пуска двигателя его практически нет. а конденсат из движка куда по твоему девается?

Д_Медведев	Дата 31.01.2014 - 12:28
Unregistered	Цитата (micromir @ 31.01.2014 - 13:26) Цитата (MNB @ 31.01.2014 - 13:15) Цитата (micromir @ 31.01.2014 - 13:06) Неужто столько воды содержится в выхлопных газах?   Там ведь приток воздуха снаружи сильно ограничен, после пуска двигателя его практически нет. Наверное кто-то химию в школе/институте плохо учил. сознаюсь. С химией у нас в сельской школе была беда. Я то же плохо учился. Армия сделала из меня человека.

vasm	Дата 31.01.2014 - 12:30
Unregistered	Цитата (БФГ @ 31.01.2014 - 12:04) Воды много у всех не подготовленных. просто видят её только те кто сзади и то при резком старте при условии, что там её уже с литр Нормальные мужики не возят с собой воду в глушаке а знаете что в масле в мороз творится? +100500 очкуют двигатель раскручивать, вот воду и возят с собой

vanches	Дата 31.01.2014 - 12:35
О_о Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 23442 Пользователь №: 6987 Регистрация: 14.03.2006 - 14:55	Знаю, что волговоды раньше дырочку в глушаке спецом сверлили, чтоб вытекал конденсат, ибо волговоду идеалогически неположено больше 2500 тыс оборотов поднимать. а так да. лучшее лекарсво от воды, это прохватить по толбухе 120 с переключениями на отсечке.

МНБ	Дата 31.01.2014 - 12:38
Unregistered	Цитата (saw123 @ 31.01.2014 - 13:27) Цитата (micromir @ 31.01.2014 - 12:06) Неужто столько воды содержится в выхлопных газах?   Там ведь приток воздуха снаружи сильно ограничен, после пуска двигателя его практически нет. а конденсат из движка куда по твоему девается? Какой конденсат. Бензин так-то углеводород. Никто не помнит что ли как горит? Это сообщение отредактировал MNB - 31.01.2014 - 12:41

Pulser	Дата 31.01.2014 - 12:43
Unregistered	Цитата (vanches @ 31.01.2014 - 13:35) Знаю, что волговоды раньше дырочку в глушаке спецом сверлили, чтоб вытекал конденсат, ибо волговоду идеалогически неположено больше 2500 тыс оборотов поднимать. а так да. лучшее лекарсво от воды, это прохватить по толбухе 120 с переключениями на отсечке. так можно и на 60-ти 4-5 килооборотов дать, эффект тот же, зимой вообще полезно кутить

plutON	Дата 31.01.2014 - 12:46
Ы! Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 52769 Пользователь №: 39902 Регистрация: 15.07.2009 - 10:46	Цитата (MNB @ 31.01.2014 - 13:38) Цитата (saw123 @ 31.01.2014 - 13:27) Цитата (micromir @ 31.01.2014 - 12:06) Неужто столько воды содержится в выхлопных газах?   Там ведь приток воздуха снаружи сильно ограничен, после пуска двигателя его практически нет. а конденсат из движка куда по твоему девается? Какой конденсат. Бензин так-то углеводород. Никто не помнит что ли как горит? а воздух есть кто тогда?) кислород сгорел, что осталось на трубе?

vanches	Дата 31.01.2014 - 12:51
О_о Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 23442 Пользователь №: 6987 Регистрация: 14.03.2006 - 14:55	Цитата зимой вообще полезно кутить кутить вобще полезно, но в меру.

Pulser	Дата 31.01.2014 - 12:54
Unregistered	Цитата (vanches @ 31.01.2014 - 13:51) Цитата зимой вообще полезно кутить кутить вобще полезно, но в меру. увидел, но не стал исправлять

saw123	Дата 31.01.2014 - 12:57
Мама господина ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 11854 Пользователь №: 27375 Регистрация: 20.11.2007 - 09:37	Цитата (Макс1980 @ 31.01.2014 - 12:43) Цитата (vanches @ 31.01.2014 - 13:35) Знаю, что волговоды раньше дырочку в глушаке спецом сверлили, чтоб вытекал конденсат, ибо волговоду идеалогически неположено больше 2500 тыс оборотов поднимать. а так да. лучшее лекарсво от воды, это прохватить по толбухе 120 с переключениями на отсечке. так можно и на 60-ти 4-5 килооборотов дать, эффект тот же, зимой вообще полезно кутить дык это чо на первой чоле езить везде, ибо у мя на второй при 5 ближе к 80 скорасть

vanches	Дата 31.01.2014 - 12:59
О_о Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 23442 Пользователь №: 6987 Регистрация: 14.03.2006 - 14:55	Цитата дык это чо на первой чоле езить везде, ибо у мя на второй при 5 ближе к 80 скорасть у меня на 2 при 5к 100 скорость

Pulser	Дата 31.01.2014 - 13:01
Unregistered	Цитата (saw123 @ 31.01.2014 - 13:57) Цитата (Макс1980 @ 31.01.2014 - 12:43) Цитата (vanches @ 31.01.2014 - 13:35) Знаю, что волговоды раньше дырочку в глушаке спецом сверлили, чтоб вытекал конденсат, ибо волговоду идеалогически неположено больше 2500 тыс оборотов поднимать. а так да. лучшее лекарсво от воды, это прохватить по толбухе 120 с переключениями на отсечке. так можно и на 60-ти 4-5 килооборотов дать, эффект тот же, зимой вообще полезно кутить дык это чо на первой чоле езить везде, ибо у мя на второй при 5 ближе к 80 скорасть везде не надо, достаточно пары км