"Всё, Федя..."

Кстати, да. Жигуль был уже на своей полосе. И тормозить он начал, потому, что понял, что тоёта уже не успеет убраться на свою полосу.
Если чётко следовать буквам ПДД, тоёты там быть не должно в тот момент - она и виновата.
Это лучше видно на видео с противоположной точки зрения.

Это сообщение отредактировал Командир батареи - 31.01.2014 - 14:39

водила тойоты увидев дрягающийся таз заколеб@лся и тупанул. ему нужно было либо сразу тормозить резенько и валить за фуру или давить тапку в пол и завершать обгон.

vanches
он и так тапкой в пол обгонял. пробить пол педалью, видимо, не получилось

Sett
фура, которую он обгонял шла км 50.

Жесть.

имхо водила ваза пошел в занос при блокировании колес и не более... места разъехаться там было предостаточно и наврятли он бы пошел на встречку увидев фуру. а по делу риск при обгоне , со стороны внедорожа и резком торможении ваза, в данном дтп считаю не оправданным со стороны обоих водителей.

Резкое торможение ваза явилось следствием наличия тоёты на встречке.

И заскользить также как ваз.
Тем более тормозить ему пришлось бы на уклоне, что при таком состоянии дорожного покрытия вообще не эффективно.
А запас ускорения у тоёты уже был исчерпан.

Возможен ещё вариант, что ваз не справился с управлением при переезде снежного вала между полосами.
Но это не отменяет вину тоёты.

Это сообщение отредактировал Командир батареи - 31.01.2014 - 20:19

Посмотрела внимательно видео несколько раз, мнение поменялось. Водитель Тойоты виноват однозначно, причём это видно только на видео со стороны ВАЗа, видно, что Тойота едет ему в лоб, и он не сворачивает, а тормозит, и его заносит. А со стороны Тойоты кажется, что того ВАЗ просто заносит, а Тойоте уже почти удалось миновать опасный участок, но… не тут то было. Он виноват больше, но уж кого признают не знаю

предлагаю посмотреть с другой стороны - если бы дорога была очищена как следует, не занесло бы ВАЗ и не было бы аварии. Может в первую очередь тут вина тех кто содержит эту дорогу?

жесть...

Это не реально расчитать, при времени на принятие решения в 1/10 секунды в состоянии меняющейся ситуации.
А вот не торопится на заснеженных участках, да ещё и в условиях непросматриваемой перспективы впереди - реально.
.............
хотя да, если просмотреть видео, а только потом "попасть" расчудесным образом за руль тоёты в ту секунду - нужно было газовать и расходится с 14ой правыми.

Это сообщение отредактировал Элин - 31.01.2014 - 21:23

это у нас в городе некоторые дороги не чистили ни разу за всю зиму, а там - пурга, метель - продолжались в данное время.
В любом случае водители должны учитывать гео/метео-обстановку и другие факторы и скорректировать свой стиль вождения.

Учитывайте, даже если 14ю не увело в левую сторону, кто знает что случось бы на следующих секундах - внедорожник так же могло занести когда он тапкой в пол возвращался на свою полосу.

шанс заноса хайлендера с любой из 2 тапок в пол гораздо ниже шанса заноса таза, согласись?

Больше всех не повезло водилам фур - они ехали спокойно и из-за 2 торопыг на легковых попали под замес, да еще с трупами.

Тойота уже была на своей полосе в момент столкновения, он даже вроде чуть влево хотел уйти от столкновения, и времени проскочить чуть не хватило… Вот пусть теперь смотрят такие торопыги и учатся..