Продается велосипед-циклокросс Surly crosscheck, Гоночный или для быстрых поездок.

спасибо. велосипед продан.

Это сообщение отредактировал zandor - 13.02.2014 - 19:29

харошь зараза....

катит весьма очень хорошо

а про манетки и переходники - можно поподробнее ??? как их можно перенести ??

Видео о циклокроссе
http://www.youtube.com/watch?v=ddzO7TtxF-E


trall
На раму ставятся эти переходнички заместо манеток
http://www.bike-components.de/products/inf...uganschlag.html



манетки либо на концах руля


или автоматы


искать здесь
http://www.bike-components.de/shop/cat/c46...order=price_asc

Или поставить прямой руль.

Заказать все что нужно можно в соседних темах - chainreaction и в bike-components.de
Тогда скорее всего и колесо заднее менять, под кассету 8 9 или 10 скоростей.
http://www.bike-components.de/shop/cat/c40...kking-Rim-.html
http://www.bike-components.de/shop/cat/c400_Road-Race.html

Велосипед на ходу, там трещетка новая шимано на 7 передач.

Манетки санрейс нарамные без выраженного щелчка, можно заказать шиману или другие...
http://www.ebay.com/itm/50103-New-Shimano-...n-/181191389849

Не занимайтесь фигней, самое лучшее - нарамные манетки. В руль вставлять - совсем не удобно. Мало того, что при падениях, резких маневрах, и пр. непредвиденных ситуациях (коих у нас на дорогоах множество) есть вероятность удариться о манетку, дак еще эта зараза и переключится. а второе - то, что при езде в холодную погоду четкость переключения замершими руками будет ниже некуда, да и при длительной езде затекшие руки дадут такой же эффект. Выбор может быть только в сторону шоссейных пистолетов. Но я бы оставил как есть. Вел неубиваемый, простой как танк, и надежный как ложка.

zandor

Фотки пережимай что ли чутка...

Манетки в торец руля изначально ставили на кроссовых велосипедах как раз для удобства.


PS современные манетки такого типа - индексные так что про нечёткость замёрзшими руками можно забыть

Это сообщение отредактировал Jabberwocky - 3.02.2014 - 09:22

Скорее от нищебродства.
Вообще, попробуйте сами, чужой то опыт еще никого не научил, это понятно.

Какого нищебродства? До появления в конце 80х дуал контролов манетки ставили или на раму или в торцы, у кроссовых в основном в торцы.

Уже 5 лет пробую.

Ликбез великое дело! Спасибо.
А еще в 1920- х переключатель был рычагом на подседельной трубе, и передач было две. И ВСЕ так ездили! А еще раньше, вообще переключатель отсутствовал, и приходилось колесо переворачивать в другую сторону. Занятно было, подъехал пелотон к горе, остановились, колеса перевернули на большую звезду, и штурмуют!
А, к чему это я, да все просто! Вспоминать что было в прошлом веке не камильфо. Входящие данные изменились, появились новые инструменты, которыми очень удобно пользоваться. Хотя я не спорю, что кто-то может использовать не самое новое оборудование, ваше право. По теме если: нарамные это гармоично, это надежно, это стильно. Для удобства постоянного переключения надо думать о шоссейных пистолетах или прямом руле и установке МТБ манеток, но создатель не преследовал этот вопрос, а собрал гармоничный вел для туринга и города.

Потрясающая логика, манетки сделанные для удобства именно на кроссовом велосипеде, на самом деле не удобны, потому что устарели, а нарамники удобны не смотря на то что устарели.

Это не самое новое оборудование до сих пор выпускается.

Это сообщение отредактировал Jabberwocky - 3.02.2014 - 13:06

Были эксперименты на шоссейных велах, но не прижилось. вытеснили нарамные... а потом уже в 90-х shimano выпустила DUAL-CONTROL ы
Торцевые манетки единственные органы управления трансмиссией на шоссейном велосипеде для РАЗДЕЛЬНОГО старта, и они будут совершенствоваться и выпускаться дальше, бесспорно.
Пока электронная трансмиссия их не вытеснит .

ссылку на источник, о торцевых манетках специально для кроссовых велов в студию.
может я что-то и не знаю, не спорю. просветите пожалуйста.

Это сообщение отредактировал daemon0log - 3.02.2014 - 13:30

Спрашиваешь у гугла картинки oldschool cyclocross, смотришь сколько bar end, сколько нарамных, сравниваешь.

торцевые не были разработаны специально для кросса, никто об этом и не говорил, но на кроссовых велосипедах получили наибольшее распространение (до появления д/к) именно из-за удобства в этой дисциплине


Это сообщение отредактировал Jabberwocky - 3.02.2014 - 17:20

главное что нарамные манетки доступны и любых типов - на 6 7 8 9 и даже 10:скоростных кассет. проблем не будет. а если захочется на руль всегда можно заказать переходники.


велосипед забронирован до следующей недели.