был в гаёвне сёня, понаблюдал за тачками

румстер
Может хватит дерьмо вентилировать - тошнит уже.
Обсуждать с вами больше ничего не буду

Vasna, разгон то померяем?
Поглядим, как ты там этими лепестками напереключаешь.

Есть сомнения по этому вопросу: http://rusdtp.ru/3932-smertelnyy-krash-tes...zaz-chance.html

Москвич был настоящим советским автомобилем из "толстого" железа.

Это сообщение отредактировал MNB - 3.02.2014 - 15:37

MNB
жить не успеваю - ни то что меряться
и ваще какой смысл тратить время на это?
сравниваться, доказывать, анализы сдавать...

Будешь знать как ты лепестками быстро переключаешь. И сколько едешь на самом деле. Расход на 100 настоящий покажу. Чаем напоим. На машине быстрой прокатим.

Это сообщение отредактировал MNB - 3.02.2014 - 16:09

Да ладно, давайте просто по pocketdyno попросим выложить рез-ты и все

да не вопрос. москвич - на все времена. давайте все ездить на москвичах! а маус нам со скидкой турбину поставит и выхлоп акрапович!

прелестно! пойду что-ль куплю омологированный гоночный камаз!

круто..спасибо за ссылку. я поначалу подумал, что в москвиче как минимум пассажир сотни сложил, а прочитав текст удивился даже. впрочем салон более менее цел, деформации судя по всему пошли запланированно, мотор под днише пошел и упёрся через кардан в мост тем самым дополнительно гася энергию. а стойку и бочину скорее всего спасатели порезали

vanches
такой милый пост и на каком фоне..
я рыдаю..
20 страниц..вместо оскорблений

Это сообщение отредактировал vasna - 3.02.2014 - 17:31

vasna
ну а что.
я сделал вывод, что на вашем форуме (да впрочем как и много где) лишь бы языком почесать, а чтоб реально взять прибор и измерить.... так это же еще мужество надо. а вдруг цифра будет больше паспортной? а так проще трындеть про "едет не едет" долго, чем поставить точку.

vanches
да везде тока и трындят даже голову не включая
а уж мужество то в красной книге давно
"рукалицо"
НО вот ведь ЕСТЬ исключения

Это сообщение отредактировал vasna - 3.02.2014 - 17:37

vasna
но я туда к вам-то зачем полез: хотел понять эффективны ли лепестки или это лишь создает дополнительные драйверские ощущения. я не ездил на вариаторе с лепестками. но знаю как работает вариатор. так вот по идее ему тоже пофиг на лепестки должно быть и тапка в пол будет быстрей, хотя все зависит от настройки блока управления.
вот и интересно бы вас было попросить замеры сделать (за одно и мужикам на своем форуме нос утрете).

помимо камазов куча серийных авто с каркасами хотя ты из своего говноланоса кроме кроссовера за миллион ничего не видишь)) жертва маркетологов джука купи, чтобы в тренде быть

ну каких куча, задрот ты бензиновый? назови что-ль шоу-румы куда съездить прицениться можно. или ты про еще не выпущенную калину гранту спорт с каркасом? так это не серийное все. а вижу я лишь то что могу себе реально позволить в отличие от тебя. а на ланосе я езжу потому что мне не машина нужна квартира, еб@нашка тупая. у меня будет вторая квартира, а у тебя ржавое корыто!