603	Дата 26.01.2014 - 21:18
Unregistered	Ну объясните тупому - за шо рвут В.тролей? Дайте,билЯть, ответ,водители троллейбусов! Может и мне понравится Это сообщение отредактировал 603 - 27.01.2014 - 18:29

Лиаз	Дата 27.01.2014 - 01:12
Unregistered	я дак не рву мне похую сколько там кондючка соберет за пассажиров мне не преплачивают.могу кататься пустым хоть всю смену

603	Дата 27.01.2014 - 18:28
Unregistered	И это правильно - меньше народу - дольше подвижной состав будет ездить без ремонта,+ меньше дтп связанных с народом,а это не маловажный фактор! в работе водителя. Это сообщение отредактировал 603 - 27.01.2014 - 18:29

wormsi	Дата 28.01.2014 - 00:11
Unregistered	Работа на кондуктора вот и все., просто там уже людские отношения. А у автобусов пох@й на кондукторов. Зато те в свою очередь, в обед "сливают" водил между собой кто и когда соляру сливает и куда ))) Это сообщение отредактировал wormsi - 28.01.2014 - 00:12

603	Дата 28.01.2014 - 00:19
Unregistered	людские отношения это трахтибидох? как по хУю? им доплачивают за работу с кондуктором в патп почти не осталось людей ворующих топливо

TROLLEY	Дата 28.01.2014 - 11:31
Unregistered	Серьезно? Совсем не осталось? Это сообщение отредактировал TROLLEY - 28.01.2014 - 11:32

603	Дата 28.01.2014 - 11:38
Unregistered	Цитата (TROLLEY @ 28.01.2014 - 12:31) Серьезно? Совсем не осталось? я написал - почти

Евгеньевич	Дата 28.01.2014 - 18:19
Unregistered	Что же тогда на обогреве салона водители так экономят?

4х4	Дата 28.01.2014 - 18:28
CityVepr Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 37525 Пользователь №: 34674 Регистрация: 14.12.2008 - 14:37	Цитата (Евгеньевич @ 28.01.2014 - 19:19) Что же тогда на обогреве салона водители так экономят? за перерасход ебут

Евгеньевич	Дата 28.01.2014 - 18:59
Unregistered	Дак в ПАТП вроде нормы по расходу горючки более чем гуманные. В свое время один знакомый водитель хвастался сколько он на ЛиАЗе с ДВС ЯМЗ и механикой в карман заработал.

M<<	Дата 28.01.2014 - 19:04
Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 8805 Пользователь №: 20535 Регистрация: 5.07.2007 - 15:47	Цитата сколько он на ЛиАЗе с ДВС ЯМЗ и механикой в карман заработал. сколько?

603	Дата 28.01.2014 - 20:12
Unregistered	Цитата (4х4 @ 28.01.2014 - 19:28) Цитата (Евгеньевич @ 28.01.2014 - 19:19) Что же тогда на обогреве салона водители так экономят? за перерасход ебут причём деньгами

603	Дата 28.01.2014 - 20:15
Unregistered	Цитата (Евгеньевич @ 28.01.2014 - 19:59) Дак в ПАТП вроде нормы по расходу горючки более чем гуманные. В свое время один знакомый водитель хвастался сколько он на ЛиАЗе с ДВС ЯМЗ и механикой в карман заработал. В патп? и гуманные нормы? Поржу от души))) Сравните хотя бы с кампом С камаз. или ямз движками автобусы везут прилично топливо , а вот катарпилеры и каменсы - нормы ни в пиз...у ...((( Это сообщение отредактировал 603 - 28.01.2014 - 20:16

603	Дата 28.01.2014 - 20:19
Unregistered	Цитата (M<< @ 28.01.2014 - 20:04) Цитата сколько он на ЛиАЗе с ДВС ЯМЗ и механикой в карман заработал. сколько? 3-6 рубл.,это не предел.

4х4	Дата 28.01.2014 - 20:25
CityVepr Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 37525 Пользователь №: 34674 Регистрация: 14.12.2008 - 14:37	Цитата (603 @ 28.01.2014 - 21:12) Цитата (4х4 @ 28.01.2014 - 19:28) Цитата (Евгеньевич @ 28.01.2014 - 19:19) Что же тогда на обогреве салона водители так экономят? за перерасход ебут причём деньгами гы. не имеют права, т.к. введена пломбировка баков