Городской общественный транспорт Ярославля

На 35 достаточно часто.

На 23 по выходным видел.

С 20 февраля вносятся изменения в расписание движения общественного транспорта
Окончание работы автобусов по маршруту №19К «Улица Гудованцева – Красная площадь» будет осуществляться:
в будние дни:
- от остановочного пункта «Улица Гудованцева» в 22 час. 58 мин;
- от остановочного пункта «Красная площадь» в 23 час. 27 мин.
в выходные дни:
- от остановочного пункта «Улица Гудованцева» в 22 час. 46 мин.;
- от остановочного пункта «Красная площадь» в 23 час. 15 мин.
Окончание работы автобусов по маршруту №33 «ПАТП-1 – Областная больница» будет осуществляться:
в будние дни:
- от «ПАТП-1» в 23 час. 30 мин.;
- от остановочного пункта «Областная больница» в 23 час. 43 мин.
в выходные дни без изменений.
Окончание работы троллейбусов по маршруту №5 «Улица Рыкачева – Богоявленская площадь» будет осуществляться:
в будние и выходные дни:
- от остановочного пункта «Улица Рыкачева» в 23 час. 38 мин.;
- от остановочного пункта «Богоявленская площадь» в 00 час. 05 мин.
Просим Вас учесть данные изменения при планировании поездок по указанным маршрутам.

http://city-yaroslavl.ru/chpages/news.aspx...fromfilter=true

Всё-таки новая власть решила убрать поздние рейсы... А почему на сайте "Яргортранса" ничего не написали?

Ну Тб5 - не страшно. В крайнем случае и с Тб9 можно пешком дойти или подождать Тб4 в парк.
Ав33 - тоже. Можно и на Ав30 уехать.
А вот 19к - уже ни на чем не уедешь.

Летом поздние рейсы актуальны, когда все гуляют допоздна и наслаждаются погодой, а зимой - смысл в них? Транспорт пустой ездит последний круг причем совсем пустой...

Чего уж городская казна такие убытки несла от этих рейсов? Хорошо хоть оставили поздние рейсы с Главного, но блин, может это пробный шар. Сначала эти рейсы, потом все остальные

А эта новость о чем? Я думал само словосочетание "график движения маршруток" это посягательство на их свободу

Чего то я сильно сомневаюсь, что летом их вернут

А тут и нет слова "график". Только время начала и время окончания движения. А уж чем они будут заниматься в промежутке - только им самим ведомо.

слава богу, а то я уж начал волноваться за наш бедный частный бизнес - опять закошмарят

Да у нас вообще интересная схема выстроена: не муниципальные власти диктуют правила владельцам "автобусов с правом выбора места остановки в любом, не запрещённом ПДД, месте", а с точностью наоборот. Утверждается, что расписание движения маршруток существует, вот только почему-то оно является тайной за семью печатями. Поэтому и ездят они, как им заблагорассудится. Поэтому и существуют маршруты-паразиты вроде 39. Появление этой маршрутки на остановке "Крестобогородская" (в сторону центра) - верный предвестник того, что максимум через минуту подъедет автобус 41А. А потом в комитете по транспорту разводят руками: вот, видите, не пользуется ваш общественный транспорт популярностью, люди голосуют рублём за маршрутки.

Это сообщение отредактировал Yoojeen - 10.02.2014 - 17:17

там даже интервалы подобраны как специально)))
у 39 - 7-8 мин, у 41а - 15 мин. подстроиться - как нехай делать.
то же самое у 19к и 87 - 8 и 8 мин. на красной всегда сначала подъезжает 87, потом 19к.
7 автобус и 95 маршруть - 8-9 и 4-5 мин. соответственно
ну и тд
очень удобно им существовать.

з.ы.: вот дерьмо, весь красноперекопский район без ночных рейсов оставили. ну хотя они мягко говоря не особо популярны были.

Это сообщение отредактировал M<< - 10.02.2014 - 18:00

Мне вот что интересно, если муниципалы давно забили на то, что у них из-под носа забирают всех платёжеспособных пассажиров, то как к такому беспределу относится частник Воронин?

похоже, ему пох@й (видать, и так бабла хватает). иначе он бы догадался для начала сделать что-то с петлей через выемку, из-за которой нормальный пассажир все равно будет ждать маршрутку, даже если 19к подъехал первым (ибо последний встает в пробень на нагорной и по сравнению с 87 теряет прилично времени в этой петле в час пик).