Chevrolet NIVA 4×4, И другие гряземесы - обсуждаем здесь

Мить, ты оказался полностью прав. На камере оптический стабилизатор, сейчас посмотрел, он был отключен. Я когда стедикам сделал, ходил с ним по двору проверял, для эксперимента отключил стабилизатор, а включить назад видимо забыл. Вот это косячище.....

Молодцы, хорошо прокатились.

Камрады, а вот скока будет стоить, если купить НИВУ за писят и довести до "ЖИЖО-ВАРИАНТА"?

P.S.
Хромыч, давай скинемся. Будем жижу месить. Гаражи рядом... Ты будешь за баранкой, а я буду в каске

Это сообщение отредактировал suma - 30.04.2019 - 18:01

Купи изначально подходящую машину, получится более бюджетно. Мы как раз на выезде с парнями разговаривали на эту тему, они через это все уже прошли. Сказали купи сразу нормальную машину, больше денег останется. Ниву как не делай, все равно она не едет, уазы постоянно ломаются, приходилось их в лесу бросать и возвращаться за ними потом. В итоге они остановились на "чирках", как они едут - все на видео есть. И ни разу их бросать не приходилось, всегда домой своим ходом возвращались.

Александр Ка
Отмыл машину? Я отмыл. В праздники на полировку(((

Сань, на кузове живого места нет...

Такая же хрень. Мало того что кузов исцарапали, бампер захуячили, так еще надо лезть под машину и искать утечку тормозухи, лампочка загорелась, я думал что оборвал датчик АБС на каком то колесе. Но когда отмыл от глины двигатель и всю подкапотку, то увидел что в бачке тормозуха на минимуме. Мало того на заведенном двигателе стала появляться вибрация. Когда мы ехали домой я остановился на обочине, думал что вибрация идет с колес, но при остановке машину колбасило не меньше чем на ходу. Заглушил мотор, завел - вибрация исчезла. Но потом снова появилась. При мойке моторного отсека увидел на вентиляторе радиатора (он на вискомуфте) комки глины. Надеюсь что это и есть причина. Пока машину не заводил, послезавтра планирую ее загнать в гараж на яму... В общем покатухи на этом жипе закончились, мы с Жанной нашли один подходящий вариант за разумные деньги, но он с анулированным учетом именно из за того, что заточен под котлету. Завтра буду выяснять смогу ли восстановить учет, если да, то покупаем третью машину....
В общем покатуха прошла на УРА!!!!

Это сообщение отредактировал Александр Ка - 1.05.2019 - 00:56

К стати по поводу полировки - не советую без острой необходимости полировать абразвами машину. Там и так заводской слой лака минимален, так еще и ты его утончишь абразивной полировкой. Лучше натирай кузов после каждой 5 мойки восковой полиролью, это будет гораздо полезнее. Во первых воск забьет микроцарапины на лаке и их будет не видно, во вторых он создаст на лаке защитный слой от того дерьма, которое летит с дороги. Он конечно будет смываться при мойках, но не при первой и второй. А вот если при абразивной полировке пробить слой лака до базы (до краски), то это п@здец, однозначно перекрас всей детали. А заводской слой лака очень тонкий.......

BFGoodrich All-Terrain T/A LT245/70R16 113/110S
На дисках от УАЗика, протектора 10мм
Цена за всё 23тыс. руб
Кому интересно, звоните +7(903)632-23-13
По торгу туда же, резина не моя.

На прицеп резина с диском R13 от 500руб.

поясни дамочке дамочке что такое разболтовка

talionyar

Мы про колеса, а какая у вас в голове разболтовка, это уже другая история

Мракобесы ОО

Я тебе говорил А представь на след.покатуху с джип сервис молодой человек хочет на шкоде Йети и мои уговоры отказаться от необдуманного поступка на него не действуют

Ну так у них маршрут то далеко не как у Колеи. Я думаю что если бы мы с Максом поехали с Ильей, то вернулись бы чистые и без единой царапины. Но зато было бы скучно. А тут накатались от души, не знаю как Макс, а я понял чего хочу. Сегодня мы с Жанной ездили к Лехе, посмотрели то, что он предложил. До сих пор эта машина стоит в глазах, она уже полностью готова, через месяц он решит вопрос с раздаткой и боевой конь на полном ходу. В общем у нас месяц на раздумье, надеемся что нас этот вирус бездорожъя отпустит...

Александр Ка
Писни в личку чё предложил и сколько денег