Chevrolet NIVA 4×4, И другие гряземесы - обсуждаем здесь

На ренже R15-ым беркутом качал колесо - кипяток моментальный.

По шаклам завтра отпишусь. Недалеко от меня есть контора оптовая, зайду посмотрю там. У них вроде были "омегообразные".

Тоды R15 и возьму ))

Сань, буду благодарен. Ток влезли б они в мои проушины (Между бампером и петлей).

Чаще хвалят R17 и R20

У Лехи и Валеры "Агрессор 160". Вчера спросил у них - говорят что работают уже не один год. У меня "беркут R17", купил месяц назад в "все инструменты". Всал он около 3000-3500 (сейчас уже не помню). Там расплатились бонусами "спасибо от сбербанка" около 40% от стоимости компрессора. Что могу сказать по нему - качает хорошо, но есть один существенный косяк (наверное он у всех автокомпрессоров) - после первого колеса начинает гнать вместе с воздухом воду (конденсат), причем много воды. Воздух идет из головы горячий, в шланге остывает и конденсируется. Буду ставить влагоотделитель, т.к. после покатушки за Сабельницами (месяц назад) не смог накачать последнее колесо, попала ледышка в вениль (или там замерзла, т.к. морозно было.

Что бы спалить сразу? Минимум 17й бери.

Все правильно. Я сейчас жалею что "Агрессор 160" не взял. Правда он огромный, за то качает очень и очень шустро.

У 17 цена на полторы тыс. выше. ((

Сань, за 7-10 тыс компрессор, я не вижу особого смысла. Потестим этот, сдохнет, возьмем другой )))

Вот тут как раз экономить и не стоит. Потом локти кусать будешь, и все равно побежишь за более мощным. Я бы на твоем месте сейчас бы не торопился с покупкой, скопил бы денег побольше и купил бы "Агрессор". У тебя под капотом места очень много, его туда можно поставить стационарно и повесить куда нибудь под раму небольшой рессивер с влагоотделителем, и качаться нормальным пистолетом. И тогда ты сам офигеешь от того, что получилось.... Все равно недели 2-3 мы никуда не поедем (я точно). Сейчас мне все равно придется машину на яму загонять крепление бензобака колхозить, если найду подходящее место для своего компрессора, то сделаю так, как написал.

Хотя наверное ты прав. Мне помимо колес надо еще летом давление в лодке до рабочего добивать (после "улитки"), ножным насосом надоело, это тоже был критерий для компрессора помощнее.... Но вот денег пожалел, лето покажет насколько я лоханулся...

Убедили, заказал Агрессор 160. На этом про компрессоры точка. ))))

Л - логика, ч0

Ну и правильно. Тем более если ты по работе лазаешь по бездорожью и травишся, то есть риск "разбортироваться". Так вот маленьким компрессором ты в жизнь не забортируешься назад (не прибегая к помощи бензина), а вот с нормальным компрессором твои шансы велики. К стати Леха вчера вроде разбортировался, и ты видел сам что он катался с нами. Был бы маленький компрессор, то мучался бы он очень долго....