Chevrolet NIVA 4×4, И другие гряземесы - обсуждаем здесь

Ну и ладно, антикор важнее. Главное чтоб сделали качественно, а подождать ради такого дела и недельку можно. Это все окупится втройне, когда лет через 10 на машине не будет ни какого намека на ржавчину.

Я думаю что это последний песик у меня. Больше заводить не хочу. Очень тяжело когда они умирают.

Ну да, двери открыл, рука в мазюке))) Утром за материалом ехать, придется весту брать, за 2 хода привезем)))

Александр, собака только в частном доме, нужна.. я 2 собаки пережил, обе овчарки... теперь только котов домой пускаю)))))

Главное чтоб все полости пролили как следует. С наружи наплевать, а вот внутренности - это очень важно. Машины гниют в основном изнутри. Много идиотов которые кричат что современные машины с завода обработаны так, что никогда не сгниют и на антикор забивают. А лет через 5-7 начинают ныть что ржавчина полезла....

Я сам как собака, облаю кого хочешь.... Ты думаешь что шнурок живет в будке? Ошибаешься, сейчас дрыхнет на паласе жопой к батарее, и ему очень комфортно. А двор охраняет видеонаблюдение.

Когда проливали, я ж не видел, Я приехал, отдал, забрал, Уазку как будто по раму в битум положили. Кста, когда забирал, вроде тише стало при езде))) вроде как днище еще и антишумка)))

Здоровья ему!! У меня первого пса звали - Алый (да, как в кинофильме), чистокровный немец с погранзаставы, нам его отдали по БЛАТУ) имел 2 медали по Мурманской области (1- Выводка, 2- по командам), Умер от старости. Вторая немка, Дарья, в 1.5 года умерла под колесами авто. Более собак не имеем...

В низу дверей и крышки багажника есть дренажные отверстия. Если они чистые, то это повод задуматься, снять самостоятельно обшивку дверей и проверить, т.к. вряд ли там проливали. А если из этих отверстий вытекает антикор, значит все отлично, машина будет долго жить. Хотя опять же все зависит от того, на какой вид антикора ты договаривался. Если только на раму и днище, то обязательно антикорь все двери, иначе они быстро сгниют, даже опомнится не успеешь. Так же нужно обязательно пролить пороги, пролить как следует. К стати в отбортовке порога тоже должны быть дренажи, из них тоже должно вытекать. Если сухо, то значит нужно сделать это самостоятельно. Повторяю что сделать это нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО, пока не начало ржаветь.

Алесандр, утром поеду за материалами, гляну, но с виду, машина вся покрыта пятнами... Сфоткаю еще

Наплевать на пятна, отмоешь их уайт спиритом или бензином "галошей", благо это недорого стоит. Только не вздумай отмывать агрессивными растворителями типа 646, 647, ацетон и прочая химия. Этим ты запросто можешь убить лак. Можно купить средство подороже - в любом магазине для автомаляров есть такое средство - антисиликон или обезжириватель. Вот он хорошо растворяет битумные пятна и абсолютно не вредит лаку. Только покупать нужно такой, который медленно испаряется. Продавцы должны знать какой быстрый (легкий), а какой медленный (тяжелый). Так же он очень хорошо растворяет липу и остатки насекомых.

Александр, не буду цитировать, в среду на отмывку антикора, там все посмотрю и отфоткаю.. Все включено в стоимость)))

Ну и отлично. Надеюсь что сделали на совесть, и будет тебя радовать твой УАЗик долгие годы.

Ну да, к машине с любовью ))

По поводу одобрения тс - надо гуглить то, что написано в птс. Моего одобрения к примеру не найти.