Chevrolet NIVA 4×4, И другие гряземесы - обсуждаем здесь

Тогда у меня в голове не складывается математика.... Баллон пропана у меня 78 литров (поплавок выкинул), т.е. баллон заправляется на 100%. Значит по трассе расход пропана мерил так: заправил баллон полностью, проехал энное кол-во км, снова на той же заправке заправил полностью и высчитал расход газа на 100км при скорости (средней) 100 км/ч. Расход газа вышел 15 литров на 100 км. Если бенза уходит около 12-13 литров, то 15-16 литров газа это нормально. У тебя расход по трассе получается около 13-14 литров. От сюда делаю вывод что мой датчик уровня топлива в баке врет, т.к. я никак не могу спалить бензина меньше чем ты, т.к. я буксовал "мама не горюй", а ты все проходил спокойно, в натяг. Т.е. по логике я должен спалить топлива как минимум в 2 раза больше.... Расстроил ты меня, а я то уже губу раскатал о топливной экономичности своей машины....

Да уже все сделал, видео склеивается. Долго клеится. Готово только 68%.

К стати, у меня тут сосед прикупил давненько УАЗ Патриот, далеко не новый. Он у него гниет прямо на глазах. Думает он его выставить на продажу. А на этом уазе были "военные"мосты (которые он поменял на обычные) и до сих пор стоит лебедка. Задумался я посмотреть эту лебедку, если она живая, то может быть выкуплю ее. Жена моя боится того, что это первый шаг к тому, чтоб машину запустить под "котлету"......

Александр, по трассе манера вождения у меня особая (не ставлю на нейтраль, когда с горы спускаюсь, или оттормаживаюсь), немного двиг догреваю (чехол на рад. решетке) и не даю ему нагрузку в виде повышения передачи на низких оборотах. На покатушке я сам не знаю, но точно топливо сжигалось на ура! На бензине у мну рекорд, около 9 л/100. По бортовому) Я даже фотку делал)
Добавлю, сделан чип тюнинг и вырезан выхлопдожигатель)

Это сообщение отредактировал Urist - 6.01.2019 - 02:08

Все, "клей высох". https://youtu.be/2bMnKNUe6i4 Это первая часть, с фотоаппарата. Вторая уже залита еще вчера, склеивать их смысла не вижу.

У меня есть носимая LPD/PMR диапазон.

Я не знаю что это такое, но бери это с собой, на месте разберемся.... Вот вторая, подрезанная часть видео. https://youtu.be/tyniWh8wpjk Не догадался оконцовку взять из видео выложеного Груней.... Значит у меня к вам вопрос такой: мне кажется что я всеравно оставил в видео много лишнего. Подскажите чего, чтоб лишнее убрать. Занимаюсь этим впервые, так что давайте подсказывайте.

Бл@, чё у нас за магазины то такие, всякую херь продают, а нужной резины нет.

На зиму или лето?
На зиму Вроде-бы как не сезон уже, распродают "остатки"
Лето в сезон сейчас, должны быть свежие "модельки" и все размеры ))

Александр Ка
Никогда не думал, что у чероки есть понижайка.
Полез на дром, удивляться и просвещаться ))

Там до кучи два неразрезных и три блокировки

Это сообщение отредактировал Fandr76 - 6.01.2019 - 19:12

До кучи надо почитать про неразрезные чего то там мосты

Атешку.

И на моей раздатке это зло.... Парни с профильного форума эту самую понижайку из раздатки выкидывают нахрен, тк 247 раздатка (моя) имеет всего лишь три положения - постоянное движение, нейтраль и жестко заблокированный передний мост, но совместно с понижайкой. А крутящего момента хватает и так с лихвой, когда на блокировках зажато какое то колесо и ты на понижайке, то зачастую ломает полуось на зажатом колесе... http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/wj/xfer.htm
Так же на моей комплектации в обоих мостах стоят "варилоки". http://jeep.avtograd.ru/lockers/dana/gerodisk.htm С одной стороны это отлично, но с другой стороны есть конструктивные особенности - в раздатку можно лить только лишь исключительно свою жижу (слава богу у нас в городе она есть в наличии), а в мосты - строго синтетику (75W140) и обязательно добавление фирменной антифрикционной присадки, в передний мост 80 мл, а в задний 160 мл. Иначе ездить невозможно, при поворотах блокировки схлопываются и машина руля не хочет слушаться....

Это сообщение отредактировал Александр Ка - 6.01.2019 - 20:18