Акция Протеста 21 декабря 2008 года, против поднятия пошлин на ввоз иномарок

Дай свой голос !

http://zanasheavto.ru/thanks/

В городах России прошла очередная волна митингов автомобилистов

Очередная серия протестных акций автомобилистов прошла в России в четверг. В разных городах участники акций требовали отмены решения правительства о повышении ввозных пошлин на автомобили иностранного производства.

В Петербурге акция состоялась на проспекте Гагарина, сообщает Фонтанка.Ру. Участие в ней приняли около 50 человек, окруженных значительно превосходящими силами милиции. Перед началом акции был задержан один из ее организаторов нацбол Влад Ивахник. Он держал в руках черный флаг с изображением круга, серпа и молота. Сайт Nazbol.Ru сообщает, что ему предъявлено обвинение по пункту 3 статьи 20 КоАП "Демонстрация нацистской символики". При этом нацболы отмечают, что в декабре прошлого года Выборгский районный суд Петербурга признал использование таких флагов законным.

В отделение милиции также попала председатель петербуржского отделения Объединенного гражданского фронта Ольга Курносова. Она сообщила Интерфаксу, что ее обвиняют в том, что согласованная с властями акция началась раньше назначенного времени.

При этом Фонтанка.Ру отмечает, что митинг наоборот в течение долгого времени не мог начаться, так как к месту проведения акции не пропускали машину с оборудованием для импровизированной трибуны. Милиционеры мотивировали отказ тем, что машины не было в поданной заявке.

В Иркутске в митинге приняли участие более ста автомобилистов, сообщает PrimaMedia. Во время мероприятия была принята резолюция и проводился сбор подписей. За проведением акции наблюдали солдаты внутренних войск и сотрудники милиции в количестве 150 человек.

В Екатеринбурге акция прошла без происшествий, сообщает E1.Ru. Организаторы акции протеста призывали участников выстроиться вдоль улицы Бориса Ельцина в один ряд по стороне Драмтеатра, а затем несколько раз проехать по намеченному маршруту. УралПолит.Ру отмечает, что число милицейских автомобилей не уступало количеству машин митингующих. Кроме того, на месте проведения акции дежурила машина скорой помощи, пожарная машина, два эвакуатора и автобус ПАЗ с сотрудниками милиции.

В Благовещенске, по данным E1.Ru, митинг был организован местным отделением КПРФ. В нем приняли участие более ста человек. Они держали в руках плакаты и растяжки с надписями "Имеем право на выбор!", "Мы не сядем на русский автохлам!" и "Сегодня промолчим пошлинам, завтра будем ходить пешком!". Кроме того, помимо требований об отмене пошлин, участники акции включили в принятую резолюцию политические требования и заявили о необходимости отставки правительства Владимира Путина.

Ранее сообщалось, что жители Владивостока, пострадавшие от действий ОМОНа при рассеивании демонстрации против повышения пошлин на импортные автомобили 21 декабря, в четверг также провели акцию протеста на одной из набережных города. Они также подписали обращение в Генпрокуратуру, в котором потребовали оценить законность действий милиции. Подписи под обращением поставили более ста человек.

По заявлениям организаторов акции, до передачи в прокуратуру обращение будет опубликовано в прессе. Название издания, которое осуществит публикацию, не разглашается.

Собравшиеся также решили создать во Владивостоке новую правозащитную организацию. Пока в качестве ее учредителей выразили готовность выступить десять человек.

Перед началом аналогичной акции в Находке ее организаторы были задержаны милицией. В местном отделении внутренних дел их продержали около часа.

Жители Приморья планировали провести в четверг очередную акцию протеста с требованием отменить решение о повышении пошлин на иномарки, однако им было в этом отказано.

Митинги автомобилистов против повышения пошлин на иномарки регулярно проходят в десятках городов России с декабря. Наиболее массовые акции состоялись во Владивостоке. Для разгона несанкционированных митингов в город был переброшен московский ОМОН. В воскресенье, 21 декабря, при разгоне многотысячного митинга был задержан 61 человек. В числе задержанных оказались и журналисты. Очевидцы отмечали, что сотрудники ОМОНа действовали крайне жестко и избивали митингующих.

Грани-ТВ: автомобилисты, кризис, Владивосток, милиция
версия для печати
09.01.2009 13:07

Источник: http://grani.ru/Politics/Russia/activism/m.146188.html

Ты бо хоть вкратце сказал о чем ссылка я вот лично кликнул а терь??????с какого перепуга? я уже поездил в свое время на отечественном не пойми на чем...и того кто посылает Московский ОМОН дубасить народ Приморья просить не собираюсь...
устроили идол народу похлеще Кобы- у Кобы приемных по стране не было...да и штат НКВД поменьше был чем штат ФСБ и ВВ и МВД.

Ролик с РуТьюба: Грызлов рассказать про ОМОН может только в личном кабинете

Кабулянин

http://zanasheavto.ru/thanks/ - это правильный автомобильный стеб чистой воды. Читайте внимательнее. Я тоже оставил голос.

1909 год. Сценарий документального фильма с неправдоподобно счастливым, по случаю Нового года, финалом
15 ЯНВАРЯ 2009 г. АНТОН МУХИН


В начале января 1909 года Государь Император Владимир Владимирович с Наследником Цесаревичем Дмитрием, супругою и дочерьми неожиданно вернулся поездом из Царского села, где он проводил каникулы, в Зимний дворец. Как вспоминал в 1924 году, уже находясь в эмиграции, граф Витте, прервать традиционный рождественский отдых Государя заставили последствия издания циркуляра «О телегах на деревянном ходу (колымагах)» (Витте С.Ю. «Воспоминания царедворца». Берлин, 1924, стр. 76).

Циркуляр, подписанный министром внутренних дел Вячеславом Плеве, регламентировал использование обывателями телег на всей территории империи, за исключением столичных городов. Согласно циркуляру, единственным разрешенным видом телег были телеги на деревянном ходу — колымаги, производившиеся поволжскими кустарями. Необходимость таких мер министр объяснял попечением о сохранении исконного русского ремесла по изготовлению деревянных колес, полностью утерянного в государствах Европы. Привилегированные сословия сохраняли право пользования транспортом на рессорном ходу, колесах с металлическими спицами и каучуковыми шинами.

Циркуляр о колымагах, вопреки ожиданиям, вызвал многочисленные манифестации обывателей в восточных губерниях и центральной России. Для водворения порядка были отряжены две жандармские дивизии под общим командованием подпоручика Михаила Тухачевского. В столь неспокойное время Государь не мог долго оставаться на отдыхе. Уже 6 января он принял в своей резиденции Вячеслава Плеве, который отчитался перед ним об успехах миссии Тухачевского.

Волнения были пресечены, однако обстановка в империи оставалась неспокойной. Как явствует из донесений петербургского Охранного отделения Департамента полиции, с осени 1908 года среди студенчества и мещан, особенно в столицах, начало расти недовольство высокими процентными ставками у ростовщиц. Участились случаи убийств студентами старух-процентщиц, которые к концу года составили 57% всех зарегистрированных преступлений в столице (Архив Департамента полиции МВД, XXVI, ч. 5, стр. 329). 9 января петербургские обыватели провели манифестацию, требуя снижения ставок, которая была жестоко подавлена полицией.

«Хотя манифестация и была разогнана жандармами, — писал французский посланник при императорском дворе Морис Палеолог, — проблема не решилась. Наоборот, император распорядился повысить ставку рефинансирования до 13% в целях, как он выразился, «воспитательного характера». Рост числа убийств старух-процентщиц прекратился, но убийства продолжались, между тем, министр внутренних дел получил возможность отчитаться «о стабилизации положения» (Maurice Paléologue. «Les Précurseurs de Lénine». Paris, 1938, p. 26).

В конце января заговорщики сместили кайзера Джорджа, однако это не разрядило международную обстановку. Кайзеровское правительство подтвердило свое намерение построить в Кенигсберге базу подводных лодок, чему изо всех сил препятствовал МИД России. Он не верил заявлениям кайзеровских дипломатов о том, что размещение подводных лодок имеет целью предотвращение покушения на эрцгерцога Франца-Фердинанда в Сараево, и полагал, что новый кайзер, как и прежний, намеревается отторгнуть от России Польшу, Малороссию, Бессарабию и Кавказ. Попытка российского правительства сформировать Антанту в составе Франции и Англии, воспрепятствовав тем самым размещению подводных лодок, провалилась из-за симпатии английского короля Эдуарда VII к кайзеру.

К марту существенно ухудшилось экономическое положение империи. Цены на уральские бочки, основу российского экспорта, упали до 20 североамериканских долларов за бочку ($20 per Urals barrel), что соответствовало ее себестоимости. Выступая на торжественном заседании Госсовета, Государь высказался за немедленное строительство Китайско-восточной железной дороги, но его приказание исполнено не было.

До конца марта, согласно данным Охранного отделения, на территории империи было зафиксировано 1564 манифестаций, из них 537 — по вопросу колымаг, 730 — с требованием обуздать старух-процентщиц, остальные 297 — по прочим бытовым нуждам. 28 мая Боевая организация эсеров совершила покушение на министра внутренних дел Вячеслава Плеве, в результате которого он был убит бомбой, изготовленной членом организации Егором Сазоновым. Глава партии эсеров, бывший товарищ головы петербургской Городской думы Сергей Миронов, живший в эмиграции в Женеве, на словах осудил покушение. Однако, как писал впоследствии Петр Святополк-Мирский («Дневники 1907-1915». Петроград, 1919, ч. 1, стр. 39), «никто в петербургском обществе не сомневался, что Миронов имел к этому делу самое непосредственное отношение». С тех пор террористические акции эсеров стали носить массовый характер и были столь успешны, что за 2 месяца бомбистам удалось убить 225 депутатов Государственной думы, лишив ее там самым кворума (Борис Савенков. «Воспоминания террориста». СПб, 1913, стр. 45).

Морис Палеолог пишет (там же, стр. 78), что в начале весны по двору распространилось секретное известие о тяжелой болезни наследника. Название болезни никто не знал, однако было известно, что врачи категорически запретили ему любые резкие движения и советовали по возможности меньше появляться на публике.

В середине июля, как вспоминал сам Витте, он впервые написал Государю о необходимости проведения либеральных реформ для снижения общественного недовольства. «В тот же день, — рассказывает Витте, — Государь назначил мне аудиенцию и в довольно резких выражениях, со свойственным ему юмором, высказал свое несогласие с предложенным. Государственная дума, заявил Государь, располагает всеми необходимыми ей согласительными правами, потребными для работы на благо отечества. В предоставлении же ей законодательного права никакой необходимости не усматривается. Что же до предложения разрешить различные партии и дать им свободы, то, подчеркнул Государь, благонадежные партии имеют все свободы в полном объеме, а предоставление тех же свобод неблагонадежным партиям никак не поспособствует восстановлению порядка в Империи» (там же, стр. 762).

23 августа министр финансов Владимир Коковцов доложил императору, что золотой запас страны существенно сократился вследствие проведения министрами антикризисных мер. Государь немедленно собрал правительство и потребовал прекращения антикризисных мероприятий. Однако министры не смогли заставить себя исполнить его требование, и запас продолжал сокращаться. Тогда Государь принял единственно правильное решение для сохранения золота — вывести его из Петербурга. Немедленно был сформирован состав, которым золотой запас отправили на Дальний Восток. Однако в Сибири состав был остановлен войсками адмирала Колчака. Колчак захватил золото, провозгласил себя Верховным правителем России, разместил золото на счетах в иностранных банках, после чего скрылся, распространив слухи о своей смерти от большевицких пуль.

В сентябре цены на уральские бочки упали до 10 долларов ($10 per Urals barrel). Кроме того, несмотря на протекционистские меры, разорилось большинство поволжских кустарей, производивших колымаги. Государь, однако, ответил отказом на предложение министра финансов Коковцова отменять циркуляр о телегах на деревянном ходу. «Столь явная непоследовательность наших действий зародит в душах подданных сомнения в стабильности власти нашей», — написал он резолюцию на всеподданнейшем докладе министра. Потеря золотого запаса и непрекращающиеся волнения, в довершении ко всем остальным бедам, серьезно пошатнули его душевное здоровье, вспоминал Морис Палеолог (там же, стр. 215).

16 октября 1909 года Государь вызвал к себе Сергея Витте и сказал, что смирился с мыслью о необходимости дозволения гражданских свобод. На следующий день Манифестом 17 октября гражданские свободы были дозволены.

Общественность встретила это известие ликованием.

Источник : http://www.ej.ru/?a=note&id=8739

Одно радует...над Россией многие гниды измывались...и это вовкино наследство сгинет...а родина останется.

Foksler

Класс!!!

Бурлаки на ЗИЛе
В Москве прошла акция против протекционизма в автопроме

Оппозиционный активист и лидер движения "Мы" Роман Доброхотов организовал театрализованную акцию протеста против протекционистских мер правительства в отношении российской автомобильной промышленности, сообщает корреспондент Граней.Ру. Акция также была приурочена к санкционированному митингу партии "Единая Россия", который в субботу в 12.00 собрал около тысячи человек возле главного корпуса ЗИЛа ( ВИДЕО).

Десять активистов, находясь на Автозаводском мосту, тащили на тросах автомобиль "Жигули" первой модели, изображая бурлаков из известной картины Репина. На автомобиле был установлен транспарант "Машина - зверь!". Сам Доброхотов в это время заявлял, что отечественный автопром "является замечательным, но его просто надо немного подтолкнуть".

На съезде с моста участники акции подверглись нападению активистов "Молодой гвардии Единой России". Они пытались незаконно проверить документы оппозиционеров, а также вызвали к месту акции милицию.

Одновременно среди участников митинга четверо нацболов распространяли листовки "Враг России не иномарки, а Путин". Они также подверглись нападению дружинников МГЕР.

По данным корреспондента Граней.Ру, никто из оппозиционных активистов не был задержан. Прибывший на место акции наряд ГАИ оштрафовал на 200 рублей владельца "Жигулей".

Источник http://grani.ru/Politics/Russia/activism/m.146733.html

"Ъ"