Изменения маршрутов, городского пассажирского транспорта.

В теме просьба обсуждать только свершившиеся изменения, дабы не вводить людей в заблуждение. Посты вида "а вот как хорошо было бы..." в этой теме нежелательны.

Это сообщение отредактировал Макс И - 23.09.2016 - 13:45

Сегодня 55 автобус ехал до конца Красноборской и потом на Сахарова. Что-то не видно информации об изменении маршрута и расписания.

АЛТЫН
https://yarportal.ru/topic56514.html?view=f...&p=32949801

41й ходит со старой озвучкой. Бодрый голос на остановке Градусова говорит - следующая остановка "Богоявленская площадь", конечная.

А потом автобус разгоняется в правой полосе, уходит на косой мост, человека 3-4 судорожно хватаются за сердце, выпрыгивают у Педа на Которосльной набережной и гребут в центр
Видет сие две недели подряд, т.е. 100% своих поездок на нем за последние 2 месяца

Восстанавливают маршрут автобуса 70 с 28 января. Будет ходить как и 10 от Кр.Перевала до Тутаевского шоссе (Больница 9), но через Панина.
https://city-yaroslavl.ru/events/88151/

Нафига нужен маршрут с интервалами 20-30-40 минут?
Даже на 161-м маршруте в Тутаев интервалы 15-20 минут сделали.

cvarc
Похоже, что им просто некуда девать газели, которые они по кой-то хер купили.

Нет, жители просили более быструю связь Красного Перевала с 9 больницей. Зачем крюкан на Панина только непонятно - он (связь 6 мкр и 9 больницы) вполне перекрывается 97с.

Если открыли 97С, тогда закрывайте пустой трамвай.
Зачем делать многократное дублирование одного и того же маршрута.
А исчё грозили тут "пирисадлочными схемами".
Вот пускай все брагинцы едут на трамвае до ЯМЗ и там пирисаживаются на аффтобусы, как завещал великий Лощенков.

Количество маршрутов в 15 микрорайон превысило все мыслимые пределы.
На конечной автобусы в 10-30 рядами стоят, распахав все обочины в радиусе 300 метров.

Подскажите как ходит 17 и 85 к... Было изменение маршрута, но утром какие то идут по старому. Где узнать?

Вряд ли жители Красного Перевала просили запустить маршрут, что бы он все пробки в Брагино собирал. При таком раскладе как минимум туда и назад пешком успеешь дойти пока такой крюк едешь.
Оптимально для них было бы экспрессом от остановочного пункта «Фабрика Красный перевал» - улица Большая Норская - Ленинградский проспект – улица Бабича до остановочного пункта «Тутаевское шоссе» в прямом и обратном направлении.

долго тащится 5 трамвай в объезд по Труфанова, его надо пускать сторону Блюхера, намного быстрей до ЯМЗ доедет

Это сообщение отредактировал gdvadm - 23.01.2020 - 20:42

Радует, что наконец-то передали 7 маршрут Ворониным. Стал ходить намного лучше и с кондуктором и теплый. Однако, маршрут короткий. Лучше было бы пустить его хотя бы до РИО. А еще лучше по Тутаевскому , по Колесовой с разворотом у "Магнита". Это здорово бы помогло людям с Колесовой и маршрут был бы востребован на всем протяжении.

filos
Пересаживайтесь на великолепный трамвай. Для кого его там пустой гоняют?
Уже Ленинградский проспект забит пассажирским транспортом под завязку, а Тутаевское шоссе закрыто для движения.

Какой смысл в маршруте 97С если он на 95% своего пути дублирует 8-й троллейбус?
Троллейбус будут снимать?
Если вы фанаты пересадочной схемы, то 97С должен возить пассажиров от Тутаевского до Волгоградской и разворачиваться.

Предположу, что здесь также имеет большой интерес пассажиров к беспересадочным маршрутам "из конца в конец через центр". Такие маршрутки стали востребованы пассажирами лет 20 назад на фоне тогдашнего малокомфортного и плохо ходящего общественного транспонта (ещё бы, в тепле, с ветерком и без пересадок). Но сегодня такой подход уже пагубен. Дороги забиты, и немыслимо пустить маршрутку (да ещё часто ходящую) с каждой окраины во все другие районы города. Пересадки неизбежны. Поэтому (в 100500-й раз) необходимо выстраивать единую транспортную систему. За основу брать капитальную инфраструктуру - то, что проблемно перестраивать, переносить (трамвайные рельсы, троллейбусные провода, местоположение депо) и накладывать на это хорошо просчитанную сетку маршрутов всех видов транспорта, работающих согласовано. Иначе от бестолковых "дублей" никогда не избавимся.

Это сообщение отредактировал Алексей Волков - 25.01.2020 - 13:07

Алексей Волков
Не надо запускать "из каждой окраины".
Должна быть сбалансированная схема.

А тут ПАТП-шники сдублировали 8-й троллейбус.
В итоге как в троллейбусе пусто, так и в автобусе 97С.
Вчера вечером стоял на Волгоградской в час пик в сторону Центра.
В трех 97С было не более 5-6 человек при отъезде от Волгоградской.