Куба сегодня,, немножко автоэкзотики.

Это самокаты.
Бедняки-мучачи крутят табачные листья для туристов и под видом настоящих сигар продают за полцены.
Заводская Habanos в индивидуальной тубе с акцизкой тоже не дамская понтовая тонкая цыгарка, но и не свалит с ног, как те самокрутки

, ага, счас.... на чужой вершок не разевай роток...

rer
Скажи, такие Шварценеггер курит... ... шутка..

Чет глянул сколько они стоят... .... можно попроще

Это сообщение отредактировал outsayder - 21.11.2013 - 15:48

В торг. центрах Варадеро цены - 15-25$/шт.
Есть и по 75-90$ , на знатока.
Есть небольшого размера, в пачках, по 3-5-10ш, 2-4$ шт

У Нивы как-то странно реализовали систему выпуска.
На последней фото вдалеке вроде как УАЗ маячит.

"Среднегодовая температура составляет 25,5 °C. Средняя температура самого холодного месяца (январь) равна 22,5 °C и самого жаркого (август) — 27,8 °C."

По сравнению с нашим там рай для техники, пожалуй.

С точки зрения стабильности температуры вообще супер. Про антифризы и жидкую синтетику они не в курсе. В движках прокипяченая вода.
Суточные колеб@ния 1-1,5 градуса, ежедневная в течении всего года 27-29, не взирая есть ли ветер иди дождь.
Но вот с солью беда. За 15 мин на побережье или на трассе у него все в соленой пыли. И влага под 95%. Например, вывешенная под навес на улице промокшая одежда не высыхает за сутки.
Машины моют ежедневно, иначе сгниют. Подшкуривают и подкрашивают.

Это сообщение отредактировал rer - 21.11.2013 - 16:56

Машина, помнится, 85 года.
Все уже переделано.
Ставят то, что можно найти. Если нельзя- то делают сами.
Спросил, "как Нива?"
Мучачо сказал- "суперкар!".

Вообще, странное чувство замеревшего времени.
Есть такие периоды в жизни каждого автомобиля, когда они просто ездят без поломок. Или все уже сломалось, что можно было, или машина в хорошем состоянии и ресурс деталей равномерен.
Так вот, и задумываешся над бытием местных автомобилистов.
Машины есть.
Они старые. Их постоянно используют.
И они не при смерти, не трясуться от старости, не чадят и не гремят.
И ладно еще, что наши 25-летние жигули-москвичи-уазики, так американки, немцы и французы под 50-70 лет! Сделано по-иному. Без нынешнего заявляемого короткого срока на эксплуатацию.
Иное отношение к технике. Нет синдрома потребительства.
Хорошо или плохо?
Мир идет по потребительскому сценарию. Как мы при Совке, как и Куба сейчас- по иному. И дело не в дефиците, политическом строе и суровости жизни. Это ментальность, хобби, любовь к красоте, к технике. Машины для них живые существа.
А мы потеряли эту связку. Купил-поносил-сломал-выкинул. Жопа.

Я думаю, если местным показать кадры утилизации машин, или автокладбища, то как минимум закончится показ массовой истерикой и инфарктами.
Это для них то же самое, что младенцев в пропасть скидывать.

Смотришь на дедулю, вытирающего платком машину 27года, видишь, как он это делает, как отходит и любуется машиной- и понимаешь- если ему вот дать в обмен сейчас нового китайского Джилли, то он не то что не поймет, а просто смертельно обидится. Вот это в моем понимании и есть НАСТОЯШИЕ автолюбители. Уважаю.
Как впрочем, и наших рукастых умельцев-владельцев не новых машин, но в прекрасном состоянии, которое ими собственноручно поддерживается.

Это сообщение отредактировал rer - 21.11.2013 - 17:59

rer

+
+
+ много

Это сообщение отредактировал gobloff - 21.11.2013 - 18:44

О, да!











Это сообщение отредактировал rer - 21.11.2013 - 20:17

rer
За $20 сигара самое то, только не коротыши.... И магнитик на холодильник, коллекционирую....
Спасыбо.

Дымило 15 см в какой категории?

Это сообщение отредактировал rer - 21.11.2013 - 20:11

у меня с Доминиканы столько сигар осталось, только вот курить их негде. Дома никакой вытяжки не хватит, балкон не застеклен, да и холодно уже. Последняя надежда - бары. Но и там уже запрещено их курить
пичаль короче

Ну вот портальцев и обеспечить
Можно в пылесос покурить

Это сообщение отредактировал rer - 21.11.2013 - 20:20

rer

спасибо,подрочил