Заправка с импортным 95 бензином, Где найти качественный 95?

я на вы обращаюсь только к тем, кто мне противен.

нигде, я предлагаю лично для тебя привозить, чтобы твой убогий оппозитник кушал только самое вкусное. но цена будет в районе 500сот рублей за литр. устроит?

Есть информация на форумах других городов, на каких заправках каких производителей бодяжат чаще и какой бензин как сказывается на работе двигателя. Интересно мнение об этом ярославских автомобилистов.
Пока кроме стёба информации по существу нет.
Где-нибудь лили в Ярославле правильный эфирный 95, а не ферроценовый 95?

Это сообщение отредактировал vasna - 16.11.2013 - 20:22

vasna
ты не ответила. я не стебусь, это реальное предложение

+500

С Би-пи или Шела?

+100500

Они берут бенз с одного завода. С чего это расходу падать?

Действительно, бред какой-то.

Я за рулем уже 12 лет. Мне ни разу не попадался "плохой" бензин на заправках крупных производителей.
И я не слышал, чтобы другим попадался.

При этом я слышал не один случай, что кому-то попалась смесь гудрона с соляркой на мелких частных заправках, где бензин на 10 копеек дешевле.

Может, просто не стоит там заправляться?

стат.погрешность

А Вы сможете отличить "эфирный" от "ферроценового"?

Вы хоть знаете, что такое "эфирный"?

Пипец запрос... На любой "уважаемой" заправке один и тот же.
P.S. Импортного нет НИГДЕ.

Самое смешное еще что тут 300 гр расхода уловили...)))))))))))

Вот что пишут по этому поводу в "За рулем":
http://experts.people.zr.ru/2013/02/20/imp...-na-nem-rasxod/

Импортный бензин — уменьшится ли на нем расход?

Нет, конечно же! Более того, автомобиль, потребл@ющий бензины класса «Евро-4», немного проигрывает по экономичности по сравнению с бензинами «Евро-3». Ведь нормы «Евро» заточены под экологию, а она чаще всего конфликтует с экономией топлива.
Бензин «Евро-4» и выше имеет меньшую теплотворную способность. Сказывается требование ограничения ароматических углеводородов и запрет большинства из ранее применяемых октаноповышающих присадок. А это значит, что для получения той же полезной работы сжечь его надо будет больше.
Правда, действительно импортных бензинов в России пока очень немного. На Северо-Западе, например, это только норвежские бензины StatOil, да и 98-й Neste. А все остальные, хоть и продаются на АЗС с громкими именами, типа Shell или BP – это наши, отечественные топлива, слегка облагороженные импортными присадками, в большей степени – моющими.

А ничо, что ярославский бензин, к примеру, экспортируется в Европу?
Можно ли его, в таком случае, считать импортным?

Это сообщение отредактировал МоТя - 16.11.2013 - 22:26

экспортируют. тогда уж-реэкспортный

Ярославского бенза очень мало экспортируется, дизелька в основном.
И импортным она тогда будет в Европе, у нас - экспортным.