Volkswagen.DSG.Отзывает 2,64 млн авто

Концерн Volkswagen отзывает по всему миру 2,64 миллиона автомобилей в связи с тремя отдельными неисправностями различных систем. Как сообщили в Вольфсбурге, самым масштабным будет отзыв, затрагивающий 1,6 миллиона машин, оснащенных семиступенчатыми роботизированными коробками передач DSG200.
В рамках исследований, проведенных в Китае и странах Юго-Восточной Азии, компания выяснила, что синтетическое масло, используемое в таких коробках, способно вызывать проблемы с электропроводкой вплоть до короткого замыкания. "Особенно сильно этот дефект проявляется в регионах с жарким и влажным климатом, а также при движении в пробках с частым разгоном и торможением", — говорится в пресс-релизе VW.
Проблема "лечится" заменой синтетического трансмиссионного масла на минеральное; в целях подстраховки Volkswagen намерен заменить его во всех коробках DSG200, установленных на автомобилях, выпущенных с июня 2008 по сентябрь 2011 года. Помимо Volkswagen Golf, Jetta, Polo, Passat и Caddy, в их число войдут также отдельные модели Audi, Skoda и Seat. Общий объем сервисной кампании еще не подсчитан окончательно и может оказаться гораздо выше.
Две другие причины отзывов не настолько глобальны, но тоже требуют внимания. Так, около 800 000 VW Tiguan 2008-2011 года отзываются по всему миру для замены плавкого предохранителя в системе наружного освещения. Проблемы с ним могут привести к отключению одной или обеих головных фар. Помимо этого, 239 000 пикапов VW Amarok нуждаются в устранении течи из топливной системы.


Ссылка

Это сообщение отредактировал gobloff - 15.11.2013 - 10:25

А вот здесь Ссыль хотят наоборот менять с минералки на синтетику

gobloff

х@йня какая

mouseTPAKTOPuCT

Зато у автоваза ниче не ломаеться..и с электро усилителями у них все в ажуре, вообще никогда не клинит

На Автовазе вообще не понимают о чём речь...

Mavik
Richard Diesel
повторю то, что писал в юморе


вот только если посмотреть на это с другой стороны, то всё не так радужно. в концернах целые отделы сейчас заняты тем, что высчитывают то, сколько деталь должна отслужить. времена когда машина ездила и не ломалась годами - прошли. мировые производители поняли то, что нелюбимый многими автоваз понял дааавным давно - надёжные авто продавать невыгодно. человек купил его, и ездит. профита нет. да и в целом продавать авто - не сильно выгодно. выгодно - продавать запчасти и чинить авто. это бесконечный профит.

и что же получается, отдел занимался высчитыванием того, сколько должен отслужить этот подогрев до того момента, как выйдет из строя и его надо будет владельцу менять. срок этот должен быть больше чем гарантия, но не сильно. чтобы гарантия кончилась, человек поездил ещё чутка и потом хоп - добро пожаловать в сервис. но случилась накладка, и механизм получился СЛИШКОМ ненадёжным, и недотягивал даже до конца гарантийного срока.

вот инжерены и переделывают, увеличивают чутка надёжность, и отзывают авто чтобы заменить.

а преподносится это всё как престиж марки! что автопроизводитель заботится о клиентах и так далее. п@здшь, п@здёшь, п@здёшь.

походу на ВАЗе тоже есть такой отдел, только он ошибается чаще
и машины не отзывают

а после сентября 2011 года заливали правильную жижу интересно?

просто автоваз как это не смешно - впереди планеты всей. впрочем выше я об этом написал. и не понятна мне твоя радость. вас стригут как овец с каждой новой моделью всё сильнее и сильнее

mouseTPAKTOPuCT
Что делать-то при таком раскладе?

Richard Diesel
ничего. от тебя всё равно ничего не зависит.

мысль интересная, имеет место быть.
Но, дохуя зависит от хозяина авто.

Romajle
сейчас вообще всё потихоньку идёт к тому, чтобы во первых после окончания гарантии авто сдавалось в лом и человек покупал новое. как раньше при советах инвалидки выдавались. только при советах это было бесплатно, а тут всё за свои кровные

gobloff
Никогда не пробовали проверять информацию перед тем как огласить? Дебилы с рамблеров и прочих говносайтов даже перевести не в состоянии правильно.

https://www.volkswagen-media-services.com/e...p_auth=wJ4YC9zq