Сводки, об авариях коротко и без трепа

Вечер, по дороге с Главного. пр Ленина - Советская, пр Ленина у Водоканала, кольцо на Октябрьской пл.
10 минут --3 ЧП, а в ночь еще на Москву ехать.
http://youtu.be/Ql7lsrbPYvM.
http://youtu.be/dVmrYM-Yqsg.

Скоро дороги как стекло станут

А чей это номер? Я просто не в курсе.

Да! Девушка погибшая из Творогово, остался малыш, разведена. Лично не знакома ни скем из пострадавших, знаю, что 2 мужчин в коме, одна девушка с травмами, одна погибла, всего было вроде 5, что еще с одним незнаю. повеселились

Это сообщение отредактировал Ирунделичка - 4.01.2015 - 21:31

Спасибо большое хочу сказать водителю белого внедорожника, который пару часов назад вернулся посмотреть - не убился ли я в районе д. Хомутово, на подъеме.
Все нормально, даже не ушибся.

История такова: чтобы хоть кто-то шевельнулся по поводу скользкой дороги я позвонил сначала в диспетчерскую по городу по телефону 40-40-40, но там меня послали отправили в диспетчерскую по Ярославскому району области 25-06-06, дескать дорога не наша, а областная.

Дороги - ахтунг...
Минут 40 назад на выезде из-под моста в сторону РИО в Брагино Волга и такси (вроде шестерки), развернуто прилично, гайцы были.

Все живы и здоровы.

Спасибо буду знать. Что при скользких дорогах туда звонить.

Жарик

вы у Евгения на "лесе" поинтересуйтесь, пожалуйста, что за резина у него стоит. что-то стремновато она выглядит. не находите? или просто на фотке так "страшно" она выглядит?

Это сообщение отредактировал пессимист - 5.01.2015 - 10:11

пессимист

Нахожу, бог ему судья.

На Красноборской,напротив "пиво и табак",бывший бирбанк, около 12 три авто ,вроди без пострадавших ,перегородили всю дорогу .

А куда еще две делись Я ехала была приоро с битым бампером и гайцы

не совсем по теме, но чтобы закончить разговор здесь отпишу.

похоже дело не совсем в резине, а может даже вообще не в резине. просто реально голимый лед был. я ночью, как начало подмораживать, ездил и особо не заметил изменений в поведении машины. ну да, подмерзает, ну да, припорошило. дистанцию побольше держишь, "с оглядкой" на обгон идешь, подтормаживаешь двигателем, в повороты на пониженной входишь, к перекресткам и пешеходникам загодя готовишься и т.д., и т.п.
но видно по всему, что на "настоящий каток" я просто не попал. уж больно много аварий из-за обледенения было. т-т-т, повезло...