Сводки, об авариях коротко и без трепа

Alex_Sander
одновременно проезжали

Днем на Машиностроителей притерлись автобус и машинка

Днем на Машиностроителей притерлись автобус и машинка

Днем на Машиностроителей притерлись автобус и машинка

Днем на Машиностроителей притерлись автобус и машинка

Днем на Машиностроителей притерлись автобус и машинка

Ростовчанка
Спасибо, мы поняли. По пять раз повторять незачем

На Тутаевском шоссе, рядом с ТЦ Рио. Время 21.37









Это сообщение отредактировал adjiKa17 - 27.09.2014 - 22:53

Ни хрена себе, Ларгус из папье-маше что ли?

А какой элемент там должен деформации препятствовать?

Впереди у машины двигатель со всем хозяйством жесткость создает , а сзади просто коробка из тонкого металла, который вминается ударом кулака.

При ударе сзади жесткости у безрамных машин нет никакой, Ларгус тут не причем.

Видел я и "гольфы" и матизы после хорошего удара в корму, и у меня создалось хорошее впечатление об их прочности, после хорошего удара, повреждения кормы почти всегда тянут на "тотал", но таких разрушений не встречал, тем более корма у ларгуса большая, а осталось от нее совсем ничего, то есть вообще ее нет...

Жесткость спереди создает не двигатель, а лонжероны с удлинителями, на которых он стоит, если они оторвутся, водитель с передним пассажиром поймают движок со всем навесным "на ручки"...

Это сообщение отредактировал stanislav-cold - 28.09.2014 - 00:22

А по моему это совсем не Ларгус, а какая то старенькая иномарка. Судя по ручке на задней двери, она сдвижная. А у Ларгусов распашная.

Это сообщение отредактировал Avk-s1976 - 28.09.2014 - 00:23

Да, кстати, дверка задняя сдвижная, у ларгусов такого не видел.

это opel combo