мужчины дорогие, посоветуйте машинку

...

Это сообщение отредактировал Галя - 19.11.2013 - 09:48

Richard Diesel
Уже откатил опеля в белону?

давно такую ступу хочу,и метлу)))кто подгонит?

Галя
Если покупать за 50 тр, то вы так с пацаном и будете пешком в садик ходить, причем садик этот буде далеко.
Логичнее договориться о близлежащем садике и копить на авто, ну хоть до 100 тыр.
Не зря ведь в утилизации присутствует сумма в 50 тыр - такие авто дешевле утилизировать, чем довести до ума.

Это сообщение отредактировал dvo - 10.11.2013 - 18:50

у гоблоффа спросите, он же кощей, завалялась где нибудь

вы как мысли читаете.как раз сейчас одного человека про утилизацию спрашиваю))хочу год отмучать лошадку и сплавить)а по сертификату новую приобрести.у нас в ярике эта программа действует?

...

Это сообщение отредактировал Галя - 11.11.2013 - 18:04

Классика 05-07 девятка за 50т.р это ведро. Да и класика так... 50 это не бюджет для авто.

Вы думаете, разница разве что "ну, ладно, не так комфортно, но едет; ну, ладно, салон поскрипывает, ничего"? Не в этом разница, может быть и комфорт и прочее, но едет - всегда под вопросом. Вы готовы хотя бы к ситуации, когда на пол-пути к садику из-под капота начинает валить пар?
Вы кое-как то пешком, то на маршрутке, доставляете ребёнка, возвращаетесь к машине, открываете капот. Видите, что в патрубке дыра, бачёк с охлаждайкой пуст.
1. Заказать нужный патрубок. (200-700 р. + возможно ожидание).
1.1. Возможно ещё и хомуты менять. (??р.)
2. Купить охлайждайку. (500 р.)
3. Установить это всё. (Думаешь, час, а может и все 3 выйти).
Итого получается на всё про всё машина пару дней простаивает, а вы пытаетесь выкроить время и деньги. Потом разруливаете ситуацию в конце концов. Проходит пол-недели, думаете всё ок. Но на следующее утро опять валит пар и бачёк с охлождайкой пуст.
И это ещё довольно простая ситуация.
Представьте, едете вы, набираете скорость, и у вас начинает блокировать одно из задних колёс. Ваши действия? В какую сумму, думаете, вам обойдётся выход из этой ситуации, если предположить, что всё обошлось, вас не занесло и ДТП не произошло?

При покупке такой машины вам в любом случае необходимо примерно на эту же сумму доводить её до ума, и очень хорошо, если вы найдёте человека, который сможет всем этим заняться.

Чёрная дыра, которая будет высасывать деньги, время и нервы. Но будут и моменты, когда понимаешь, что оно того как будто бы стоило, это да.

Но на такой машине никогда нет ощущения, что всё в порядке. Всегда едешь и где-то скребёт мысль "только бы ничего сейчас не 3.14зданулось".

Richard Diesel

Согласен,я под свою лажу 2 раза в месяц, чтоб она ездила.

ой.

Нет. Пару месяцев как сыпаться перестал после всех вложений.
Поставил зимнюю резину - так на одном колесе небольшая восьмёрка.
Благо сейчас ещё тепло, и заводится. На зиму нужен новый аккум и чистка карбюратора, но и на то и другое надо искать время, деньги, и, что гораздо хуже - желание. Руки давно уже опустились.
А чтобы куда-то откатывать опель - нужно что-то взамен. На остановки и общественный транспорт возвращаться 3.14здец как не хочется.

метлу найдем, со ступой сложнее, ведро эмалированное пойдет?

Если будут габариты Гали найдем и ступу подходящую.

я даже больше скажу, готав отвечать за первый запуск гали в ступе, приземления правда пока не отработаны и дальность полета зависит от многих факторов.