![]() |
Ярпортал: форум Ярославля ![]() |
Ярпортал в Телеграм   Поиск Правила Yarportal.Ru Политика обработки персональных данных
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (12) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) | ![]() ![]() ![]() |
| abctop5 |
Дата 6.11.2013 - 08:37
|
|
Откуда тогда информация о коротыше и о том что просто толкали? А тем кто дальнобоя оправдывает представьте ситуацию: Вы едете, машина глохнет (не надо говорить, что моя не ломается), электрика тухнет, вы выходите выставить знак аварийки и тут в вас, а дальше в машину прилетает фура... |
||
|
|
| Andrew's Answer |
Дата 6.11.2013 - 08:38
|
|
Судя по масштабу повреждений 6-ки - она была насквозь гнилая. |
||
| RedVaz99 |
Дата 6.11.2013 - 08:39
|
|||
|
stanislav-cold
Судя по масштабу... Ведру этому место на свалке, судя по масштабу. Причем давно.
А я и не понял где авария была. Да, наверное не 60. Но это косвенно все. Имхо кто подлез под фуру, тот и виноват. А подлез тот, у кого в руках руль. Все остальное-обстоятельства, возможно, что и подлежащие соответствующей правовой оценке и наказанию. |
||||
|
|
| вмв |
Дата 6.11.2013 - 08:39
|
|
Transferschik это реинкарнация "всёконтролирующего" сидовода "валикРЖД" что ли? |
||
|
|
| RedVaz99 |
Дата 6.11.2013 - 08:41
|
|
Я съезжаю на обочину, чтобы чего не вышло. Тут машины ездят. |
||
|
|
| RedVaz99 |
Дата 6.11.2013 - 08:42
|
|
Авессалом
Каэш |
|
|
|
| reaper |
Дата 6.11.2013 - 08:55
|
|
|
|
|
|
| reaper |
Дата 6.11.2013 - 08:57
|
|
|
|
|
|
| stanislav-cold |
Дата 6.11.2013 - 09:16
|
|||||
Как по фото остатков определить на свалке место шестерке было до ДТП или нет, научите. По моему "полезть" под фуру это совсем другой маневр и такого без мотора шестерка не могла совершить при всем желании. |
||||||
|
|
| Юлия23 |
Дата 6.11.2013 - 09:39
|
|
Никак не могу понять откуда в Вас столько злости. Не судите, да не судимы будете.
|
|
|
|
| Mavik |
Дата 6.11.2013 - 10:15
|
|
Юлия23
Люди любят строить догадки, придумывать несуществующие версии с подачи не разобравшихся в ситуации журналюг, ведь обвинить, обозвать это проще всего, а вот попытаться разобраться в ситуации, апеллировать фактами людям лень. P.S. А вообще считаю, давно пора как в Европе обязывать возить людей в машинах светоотражающие жилеты, в том же ЗР давно уже говорят, не поленитесь, купите сами и возите с собой, ситуаций когда машина может встать на трассе ночью масса, и вас могут банально не заметить. |
|
| Aborigen |
Дата 6.11.2013 - 11:01
|
|
Че обсуждать то. Обоюдка налицо. Причем, по моему, с большей степенью вины водителя шестерки. Девченку жалко.
|
|
|
|
| RedVaz99 |
Дата 6.11.2013 - 11:13
|
|
|
stanislav-cold
определить - никак. предположить с большой долей вероятности - не сложно. Я предположил. как и ситуацию в целом, о которой ни у вас ни у меня нет полной информации. есть частичная, не факт, что правдивая. Результат однозначно говорит о наличии ряда ошибок, допущенных водителем шестерки. |
||
|
|
| stanislav-cold |
Дата 6.11.2013 - 11:32
|
|||
Трагедии редко бывают из-за одной единственной ошибки, но здесь кроме ошибок водителя шестерки также ряд ошибок водителя грузовика налицо. |
||||
|
|
| RedVaz99 |
Дата 6.11.2013 - 12:06
|
|
с этоим никто не спорит. ошибка: превысил скорость - не фатальна ошибка: вылез в темноте на фарватер - фатальна. гибель человека - прямое следствие его неверных действий, а не превышения скорости фуры. Превышение (если оно было), темнота - набор дополнительных факторов, которые превратили ошибку "пешехода" в фатальную для него. я так думаю. более того, я так же думал бы, если бы все произошло на обочине, поскольку это не парковка и не тротуар, а обочина, на которую, бывает, вылетают по ряду причин. к сожалению, дорога - опасное место и искать виноватых там, где их нет - бессмысленно. |
||
|
|
Страницы:
(12) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя » |
![]() ![]() ![]() |
Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с Правилами Yarportal.Ru и Политикой обработки персональных данных.