Развязка сказки, Статистика затрат на обучение

Срочно!) Столкнулась с проблемой- трудно попасть на занятия в вечернее время (после 18, после 20). Какие АШ работают в позднее время? Добросовестные и аккредитованные естессно)

POni_88 Дата 27.11.2014 - 12:23
Срочно!) Столкнулась с проблемой- трудно попасть на занятия в вечернее время (после 18, после 20). Какие АШ работают в позднее время? Добросовестные и аккредитованные естессно)


А зачем так поздно, сейчас очень темно, объезжай вас потом...

А, вообще, конечно, надо в темноте учиться ездить. Я помню первый раз в шоке был - пешеходы как из-под земли вырастают и бампер передний царапнул об бордюр на учебке (единственный раз за всё обучение), инструктор-хозяин машины минут 5 с фонариком кряхтел-пыхтел, я уж было деньги предложил, но он сослался на страховку (я тогда был полным лохом и не знал что бампер пластиковый).

Инструкторы, как правило,тоже люди и торопятся домой по вечерам, найдите частного инструктора, занятие вечером будет наверняка подороже, но попродуктивнее, чем со школьным, хотя, смотря какая школа.

У вождения в вечернее время сейчас одни минусы.
Основной - никакая эффективность занятий. Темнеет рано. Опытные то водители плохо ориентируются. А начинающему совсем тяжело. Занятие в светлое время даст больше пользы.
Второй- вечернее время ограничено, а желающих много. Итог- редкие занятия, а значит снова неэффективно.
Третий - с 17 до 19 огромный трафик. Стоя в пробках ничему не научишься. А после 19 на дорогах пусто. По перекресткам без авто ездить неинтересно

VIP-автошкола
Согласна полностью!!!
Работая я ездила в обед. Вечером можно ездить только если дорогу- знаки- ямы наизусть знаешь.

Я катаюсь около года уже, так что с ориентированием проблем нет. Я понимаю что пробки и темно, и тд и тп, но к сожалению с работы не отпускают в дневное время. В обед только по пятерке прокатиться и по центру. Это превратилось в проблему- вроде из одной АШ документы забрала, а в другую записаться не могу- не получается подстроиться по времени. Похоже я никогда с этим не закончу

POni_88
Добить надо!!!!!!
Сил вам и мне

Мы всем советуем такой минимальный вариант: 1 раз в неделю заниматься днем в будни, 1 раз вечером и 1 раз днем в выходной. Получается 3 раза в неделю, в разное время с разным трафиком.

И главная ошибка всех учащихся. Всем кажется что обучение в автошколе не занимает большого количества времени и в жизни ничего не изменится- это не так. Что бы обучение в автошколе было эффективным и не длилось год нужно внести коррективы в свой жизненный график и отложить какие то дела на потом. Иначе все растягивается на невероятный период времени, толку в обучении нет, а следствие - потеря денег, времени и недовольство автошколой.

Работу, к сожалению, на потом не отложишь

Интересно, как девальвация отражается на стоимости занятий, ощущается кризис?
В конце декабря в России ожидается взлёт цен на всё, что можно, автошколы тоже, наверное, в стороне не останутся...

уж куда дороже то ... ) итак по 50 тыс. минимум на обучение

Ну что, россияне? Кто-нибудь превысил психологический барьер в 100 тыс.руб. за время обучения? Говорят, скоро экзамен намного дольше будут сдавать как в Европе, а не 20 минут? Наверное, и время обучения увеличится с ценами...

я за 10 месяцев обучения ( с Апреля 2014 по февраль 2015) оставила примерно 40-45 т.р. это за все!
Сейчас знаю что в моей автошколе весь курс обучения подорожал на 10 т.р. Считаю это нормально и вообще повезло мне с моей автошколой и инструктором! Почитаешь тут что у других с обучением происходит - ужаснешься.

я даже как то считать боюсь )) думаю что где то близко...

Почём нынче табачок?

Вообще, машина - это перманентные расходы, начиная с обучения.
Бензин,ТО, поломки, саморезы в резине, штрафы и т.д.
Но зато сколько удовольствия от свободы(относительной) передвижений!

Эпопея длилась с февраля по август. Потратил не больше 30к. Это включая даже несколько занятии с частным инструктором