 |
Ярпортал: форум Ярославля  |
 Ярпортал в Телеграм  Поиск Правила Yarportal.Ru (включая Политику обработки персональных данных)
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (3) 1 [2] 3 ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |    |
| pilot709 |
Дата 17.10.2013 - 21:56
|
|
До 100. П.С. Ты знаешь о том, что "жопа" переднеприводного Таза и т.п. на скорости 120 км/ч разгружается на 30 кг.? Соответственно она приобретает "жостко-избыточную" поворачиваемость........... Тормозные колодки народ не выбирает, а покупает что подешевле. Соответственно "гаситься со 150-ти" до нуля, далеко не все колодки готовы....... Колёса: при такой скорости вращения на протекторную часть покрышки действуют довольно серьёзные центробежные силы. Поэтому "восьмилетнюю Каму с двумя грибками" может разорвать "в щепки" за сотые доли секунды.... Понятно надеюсь, о чём я. Это сообщение отредактировал 473 aleks - 17.10.2013 - 21:57 |
||
 
|
| lwlist |
Дата 17.10.2013 - 21:57
|
|
Лучше бы дороги ремонтили побольше а не гнались за автобанами германии, им до них как пешком.
|
|
|
|
| ТО)(@ |
Дата 17.10.2013 - 22:05
|
|
Что это значит? |
||
|
|
| pilot709 |
Дата 17.10.2013 - 22:15
|
|||
Это когда ты решил объехать неожиданное препятствие, повернул руль и тебя почему-то развернуло. Противоположный пример: "Недостаточная поворачиваемость" - когда ты решил объехать препятствие, повернул руль, но поехал прямо (в препятствие).  |
||||
|
|
| lwlist |
Дата 17.10.2013 - 22:23
|
|||
В данном случае задние колеса достигают своего предела раньше передних. Это приводит к заносу задней части автомобиля. |
||||
|
|
| LexYar |
Дата 17.10.2013 - 23:26
|
|
ок а если это жопа переднеприводной хонды? тут как быть?  |
||
|
|
| butcher |
Дата 18.10.2013 - 00:12
|
|
на тазике срочно оттормаживался со 180 , до 130 чувство было что тормозов практически и нет. очко жим жим было. хотя и со 130 как то лениво тормозится  |
||
|
|
| Me_STi |
Дата 18.10.2013 - 09:51
|
|||
2108,09, 13, 14 зад не разгружается, наоборот, начинает нарастать прижимная сила) |
||||
|
|
| Акила |
Дата 18.10.2013 - 16:09
|
|
Для отечественной классики - большой вопрос. Если даже и разгонится до 150, и при этом не взорвется на хрен, не улетит с дороги и не намотается на столб, то топливо будет всасывать немало - иногда до 20-25 литров на сотню. |
||
|
|
| lwlist |
Дата 18.10.2013 - 16:27
|
|||
Не сожрет она столько, максимум 15. |
||||
|
|
| ТО)(@ |
Дата 18.10.2013 - 18:14
|
|
Чушь, я на классике 140 ехал с прицепом, дорогу держит хоть и плохо но насчет вылетов с трассы это бред, улететь намного больше шансов на переднем приводе. |
||
|
|
| Credo |
Дата 18.10.2013 - 18:27
|
|||
Задний привод по любасу рулит!!! Хотелось бы что-нибудь заднеприводное, но либо дорого, либо старое. Хотя мерсы очень нравятся в 124 и 126 кузове. Ну и БЭМЭВЭ само собой. Это сообщение отредактировал Credo - 18.10.2013 - 18:27 |
||||
|
|
| pilot709 |
Дата 18.10.2013 - 19:50
|
|||
Взято отсюда (это просто сразу под руку попалось) |
||||
|
|
| Sedan1 |
Дата 18.10.2013 - 19:59
|
|
угу  |
||
|
|
| pilot709 |
Дата 18.10.2013 - 20:17
|
|
Если клиренс более 50 мм. и не установлен развитый спойлер (антикрыло) на задней части авто, то тоже разгружается. Кузова типа "хэтчбэк" все "работают" как крыло самолёта. Седан и универсал, думаю меньше. Автобус- ВЕЩЩЬ |
||
|
|
« | Авто-Ярославль | »
Страницы:
(3) 1 [2] 3 |
|
[ Время генерации скрипта: 0.0134 ] [ Использовано запросов: 16 ] [ GZIP включён ]
Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)
Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с правилами (включая политику обработки персональных данных)
Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003 IPS, Inc.