Брать или не брать? Ниссан Икс Трейл 2006г.

Ниссан Икс Трейл 2006г. двигатель 2.5л МТ пробег 170000км Может у кого есть опыт эксплуатации? Что посмотреть при покупке?

170тыков по некоторым мнениям близко к капиталке движка. я не видел, чтобы ниссаны где-то озвучивали какие-либо цифры на этот счет. нужно спросить у Немир (вроде она в этом салоне работает).

а так стандартно смотреть. железо, лкп, подвеску, выхлоп, сцепление, электрику и т.д.

был у меня икстрейл. очень часто при пробеге за 70 т.к. начинает жрать масло. посмотрите на форумах икстрейловодов. наврятли это можно выявить, тк перед осмотром его дольют как надо. задние сиденья часто шумят при езде. есть еще у многих болезнь зимой при прогреве в холода долго не включается печка, т.е. идет холодный воздух. с чем связано - х.з. изучите ветки икстрейловодов на дроме хотябы. у меня всего этого не было, но я и продал к пробегу в 70 т.к.

Ранние 2.0 склонны к жору масла (2,5 литра нет), потом это пофиксили. Про 170 тыс.км и капиталку, как тут пишут - бред. Смотрите машину в общем, так особо провальных сторон у нее нет.

Это сообщение отредактировал Hexff - 13.10.2013 - 02:24

А как сцепление проверить? ХЗ прокатился вроде все норм. Шумновато только

я там в 2006 точно не знаю, но, наверное, по традиционной схеме для ихтрэйла - 2/4/лок. как 4/лок проверять, не представляю. скорее всего в сервисе. а двойку по традиционной схеме вот, например. вроде как у 2006 года не наблюдалось, но если при включении лока появляется характерный запах, то это тоже признак неисправного сцепления (или исдыхающего сцепления). но умирающее сцепление лечится максимум 40 тырами (если у официалов). у не официалов, естественно, дешевле. друган ездил на 2007, жаловался что стойки амортизаторов слабоваты, за 4 года дважды менял. не помню точно стойки или не стойки, но то что менял - это точняк. но все это фигня для машины с 6 летним стажем. так и так, что-то вкладывать придется.

Пробег многоват, конечно для такого года. Цена должна быть очень достойной, иначе и смысла нет.

нормальный пробег. 30 тыков в год всего.

я как-то от неча делать анализом пробегов бэушных кросо/внедорожников озадачился. продается машинка с небольшим остатком гарантии, т.е. 1-2 года в эксплаутации, пробег офигенный - за год от 30 до 50 тыков. а если продается машинка той же марки, но 5-6 лет в эксплуатации, то пробеги глаз радуют, не больше 10 тыков в год.

Обычно стандартным пробегом считается 15 000 км в год. Естественно, все по-разному ездят.

Ну пробег поменьше получается в год. Машина декабрь 2006г.в. по птс

А сколько ? По Ярославлю этого года средняя 550-600т.

продают за 500 тыров 2,5литровую машинку 2006 года. цена явно выбивается из средней для этого года. причем достаточно существенно. смотреть нужно очень тщательно. может деньги срочно нужны, а может, к примеру, водоплавающим зверем оказаться...

Смотрел ее, есть косяки по кузову и задние тормозные диски на свалку, резины нет(стоит зима лысая) Про нее и речь

Это сообщение отредактировал AltChrome - 15.10.2013 - 18:16

ну, диски и резина, как бы, расходники. их менять время от времени приходится. примерно (10-15)+(24-40) = 55 при худшем раскладе. ещё около сотни до среднестатистической цены остается.

а что с железом? насколько критично?

может тогда на другой кросс глаз положить?

У друга проблема была- на ходу лопнул шланг сист. охлаждения.
Антифриз вылился.
Он ехал, пока движок не стуканул.
Сказал-что нет каких-либо индикаторов перегрева.
И была проблема с вариатором, восстановили.