Кому показать машину?

При любом бюджете, один из первых советов это увеличить его тысяч на сто и вот тогда уж...

Зачем нужно кому то показывать машину, стоимостью в 20% от первоначальной. За эти деньги любой вариант будет ведро.

яртюнинг

mouseTPAKTOPuCT

Могу себя предложить, как-никак только 13-й Сервант мне подошел пока 1,5 года подходящий экземпляр подбирал- стадо собак переел.
Бесплатно. Буду рад, если в нашем клубе прибудет.
Знаю почти все особенности и тонкости, что можно и даже что не надо
Возрастные и чисто врожденные болячки.
Помогу с подбором правильных запчастей и всех жиж, есть спец. инструмент и сервисная документация, в том числе уникальная, которой нет в мурзилках, включая полное описание ошибок, все схемы и кинематика.
Научу, как отличить живой агрегат от с виду здорового, но по состоянию- зомби.
Покажу, как считать историю ошибок ЭБУ без сканера, идентифицировать сообщения и проверить реальный пробег.

Что ж поделать, моя это машина по сути и похоже еще надолго.

P/S/
Для начала сюда, если амикаранец или канадка.
http://5vin.biz/?.
Если после изучения записей не отбило желание продолжать проверку, то звоните, договоримся о встрече, закатим на подъемник.
Можете предварительно и сами оценить.
Методика известная

http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=1771

Одно могу сказать точно на 99%- эти машины никто не продает в приличном состоянии. Если только за деньги, явно выше границы разумного.
Их либо бъют до состояния утиля, либо докатывают до смерти, шаманят и скидывают. А новые (четвертые-пятые владельцы) снова восстанавливают.

Ориентировочно-
-ухоженные или клубные 380-390тыс,
-убитые 260 -320,
-грамотно восстановленные 320-380 за 98-2000г RD1 или 2.
Автомат и механика в цене равны, а чистый монопривод (особенность Серванта) даже может быть подороже, т.к. кардан -это беда сервантов.
И в Яре живых немного. Шансов найти ни с первой ни с 10 попытки нет.
Брат ищет себе сервант полгода- ноль результат. Все, что осмотрели- одна рухлядь.

См. личку.

Это сообщение отредактировал rer - 15.10.2013 - 01:07

rer
Спасибо! Пока еще не остановился ни на каком конкретном варианте и ВИНа еще не знаю.
Но зато теперь знаю, к кому обращаться за помощью!

Еще есть тема по прулям.
На Востоке леворульки экзотика, только прули. И их много.
И реально живые аппараты можно взять на 3 тыс $ дешевле, если пруль не напрягает.
А за те же 380 т.р. можно попытаться выбрать и 2-е поколение.
В хонда-клубе пообщайтесь с восточными сервантоводами.
Есть отличие от европеек, эмираток и американок в качестве, особенно по трансформации салона.

Это сообщение отредактировал rer - 15.10.2013 - 09:17