Третий ярославский автомобильный мост через Волгу?

http://www.irn.ru/news/30839.html

ипануццо.
интересно, сколько же будет стоить проезд по этому мосту?

А где планируют строить-то?

не будут у нас ездить по платному мосту
деньги только в землю закопают и всё

reaper
была озвучена сумма 50 рублей за проезд, когда его построят, будет ещё больше

50 руб не может быть.....меньше должно быть...хотя я бы ездил....наприме с липовой не надо ехать через центр и пробки...экономия однако

Построят новый мост с полтишком за проезд, а старый бессрочно на ремонт закрою. Вот вам и рентабельность. Приучат людей ездить по нему

скорей получится заволгу от цивилизации отрезать

Второй мост через волгу - планировали строить аккурат в районе речного порта и выходить он должен был к 22 маршруту автобуса...
Но почему-то судорожно решили перенести его в Брагино ...

Где будут строить третий - затрудняюсь ответить ...

Об "втором мосте" осталось довольно много свидетельств.
а) безумные повороты сразу после железнодорожного моста - как раз и есть подогодовка к развязкам с моста (около Метро).

б) широкая разделительная полоса по пр-Фрунзе, по ней в обе стороны должны были ходить трамваи.

в) в Вишняках - почти расчищена и оч долго не застраивается "полоса" от Тормозного шоссе. практически до Волги ... кроме заправки - там так ничего и не построили ...


PS а уж Микрорайон "Сокол" - должен был раскинуться на обе стороны проспекта Фрунзе ещё в 1985 году. А видим мы что пока ещё одну часть то не до конца застроили. Вторая сторона - где раньше был Аэродром - не предполагала большого количества жилых построек в виду с токсичностью почвы (смазки, бензин и прочее на протяжении долгих лет), там должны были быть автосервисы, магазины и так- прочая инфраструктура...



Кстати по вопросу платности ...
Хм ...

а) если сделают оплату магнитными картами - ещё куда ни шло, а если бабушка в окошке и с мелочью на морозе - полный П ...

б) есть в принципе в стране мосты проезд по которым днём грузовому транспорту запрещен если нет пропуска. Дальнобои коротают время до 22-00 на спец стоянках , а ночью дружной гурьбой едут ... например в Ульяновске именно так.

в) по поводу платности моста - я бы посоветовал решить вопрос с такси - имхо - из-за Волги до Липовой будет ехать намного быстрее, но +50 р ... возможно имеет смысл для офиц такси - делать "проездной" на неограниченое число проездов.

г) в принципе та же ерунда и с маршрутками... до областной добираться было бы намного удобнее, но ...


Имхо - от моста огромной пользы не будет ...
ибо пуп земли - Октябрьский мост.
Юбилейный планировался как - пустить поток по М8 мимо города, народу там мало, и пользуются в основном те, кто едет из Брагино заволгу, ну и из центра в Лесные Поляны... тк мост заволгой ведет по сути в никуда...
с пьяной возвращаться к красноборской не айс, по шевелюхе тоже не фонтан, вот и получается, что мост не использует даже 40% своих возможностей.

На эти деньги я бы лучше убрал все повороты налево на московском и сделал эстакады например. Ибо когда хоккей - хоть на работе на час задерживайся и домой не поезжай. Полный п...

Это сообщение отредактировал J.F.Cochois - 3.02.2009 - 21:01

это я не спорю, но лучше бы сначала довести до ума одно, а потом браться за другое

Очень сомнительно, что кроме разговоров, про этот мост, сейчас что то возможно. Другие, более важные городские программы к 1000 сворачиваются!