Остановка заводов, ЯМЗ,шинный,РТИ

Сказал же Савельев (не буквально, но нада так панимать), шта группа ГАЗ - мудаки! Зачем нада было залупать планы до 100тыс. моторофф. Такую цифру и при нормальном руководстве (в поствоветское время) не могли осилить, не то что при этих мудаках. Шесть лет назад херачили себе по 50000 с небольшим моторофф, никого не сокращали, никому мозги не трахали... Пускай лучше Рособоронэкспорт выкупит эти активы у ГАЗа под кризисный шумок, по крайней мере перспектива у завода будет.

дубаль два. похоже. но честно говоря не завидую я этим пенсионерам.

День в событиях, Телекомпания НТМ

На счет чиновников может и стоит такое применить и тем самым помочь ГАЗ.
А вот для всех остальных не в коем случае. Если ГАЗ не имеет конкурентные преимущества по сравнению с иномарками это их проблемы. и это рынок.

Ну здесь всё понятно как пить дать. Ребята на рынке ноль без палочки, конкуренты ясен перец не нужны. Вопрос в другом, если есть конкурентное предложение, то и предложения растут вверх, а вот если их не будет, то захиреет разработка наших ГАЗ и сразу можно откидывать две последние буквы и будет полное Г..

Голосуйте за ЕР

Эти машины ездят по 150 -200 тыщ за год. Газик служит год -полтора, камря с ремонтом продержится 4-5 лет. 30000 против 3*10000. Экономии никакой.

На каждый ГАЗик,в качестве тюнинга по курсовому пулемету - уйдут на расхват

производство, реализация или ношение кастета - уголовщина. увы.

ну пидорасы, что сказать.

молоток, коса и вилы - вне конкуренции...и никакой уголовщины...
а саперной лопатке цены нет... в умелых то руках...

Это сообщение отредактировал Похабыч - 3.11.2008 - 18:22

весь текст:

Алла ХАЧАТУРЯН.
Газета "Золотое кольцо"

БЛАБЛАБЛА