Остановка заводов, ЯМЗ,шинный,РТИ

reaper, согласен... Я имел в виду заводы "Группы "ГАЗ"
Le_Lu А ты не согласна?

Не сомневайся - не прошел

Для людей (не для депутатов) все равно в какой уровень бюджета идут налоги, которые порождаются их трудом, капиталом и организаторскими способностями предпринимателей. В том же Ярославле десятки тысяч людей, кторые получают деньги (или услуги, оплачиваеме из бюджетов) из бюджета области и бюджета федерации. Если Вам как депутату муниципалитета Ярославля не все равно как увеличить доходы бюджета, не развалив бизнес и не оставив без муниципальных услуг людей, вносите свои инициативы на сей счет в муниципалитет, либо протейстуйте против политики мэрии (контрольные полномочия депутатов никто не отменял), которая своими решениями потворствует монополистам, лоббирует в муниципалитете прямое финансирование спецпредприятий или спецфизлиц и т.п. Если Вам нужна консультационная помощь в этих вопросах или помощь в разработке соответствующих нормативных правовых актах, или информационная поддержка Ваших инициатив, обращайтесь - поможем.

у тебя что, и к Кадылкину какие-то претензии?

меня наш гендир вполне устраивает - именно он распорядился выдать народу аванс перед НГ, хотя никто уже не ждал;

а вот ты, когда говоришь:

, то было б неплохо это обосновать...
а так получается - пукнул вякнул что-то и пошел себе довольный

reaper, я имел в виду то, что в условиях кризиса идёт сокращение раходов почти на всё на предприятиях. Конечно, же в первую очередь: сокращение численности рабочих и итр, сокращение зарплат. Однако, по нашему заводу и некоторым другим, знаю точно, что "верхушка", т.е. руководство почему-то себе "урезать" зарплату не хочет. Получается ситуация такая, что для большинства на предприятии кризис и зарплате п....ц, а руководство разводит руками и говоря про кризис получает всё то же, что и до кризиса. Я вёл речь к тому, что прожить на 100 т.р в месяц и на 8 т.р. - совсем разные вещи. И уменьшая зарплату подчинённым можно было бы хотя бы сократить разницу в зарплатах. А то, что директор и сварщик - разные люди, согласен. Однако, делать ставку на "значимость" - изначально не правильно. Есть сравнения, которые "не прокатят" в этом ключе. И на большинстве предприятий до кризиса в "благопритных" финансовых условиях образовались новые должности, типа "замы", "помощники", "консультанты" и пр. с непонятной зарплатой. Тут вообще целая "непаханная целина" для сравнения значимости и окладов. Когда у нас директор лежал с инсультом пару месяцев - на работе завода и прибыли не сказалось вообще никак - рулил главный инженер.

Помнится, в букваре написано, что сбалансированная система работает без внешнего вмешательства - перерабатывает себе входящие воздействия в исходящие по обкатанным бизнес - процессам. А руководство (в данном случае генеральный директор) необходимо для перевода системы в новое состояние.

Старый, дык в теориях-то оно завсегда всё нарядно)

http://gtk.tv/news/10057.ns

Российские автопроизводители приняли решение об остановке конвейеров.

ГАЗ ушел на каникулы с 29 декабря до 19 января, АвтоВАЗ – до 2 февраля. Раньше выпуск автомобилей прекратили КамАЗ – до 19 января, УАЗ – до 9 февраля, Sollers – до 1 января, Ford во Всеволожске – до 21 января. Меньше всех планирует отдыхать «Автотор» – предприятие возобновит работу 11 января. По мнению аналитиков, остановка производства пойдет автопрому только на пользу.

Два крупнейших российских автоконцерна – ГАЗ и АвтоВАЗ – в понедельник остановили свое производство.

«Введение короткой рабочей недели позволит нам сохранить кадровый потенциал и предоставить людям стабильный график работы» Горьковский автомобильный завод (ГАЗ) с 29 декабря ушел на новогодние каникулы. Они продлятся до 19 января.

«В дни, объявленные нерабочими, сотрудникам будет выплачиваться 2/3 заработной платы. Решение о порядке работы согласовано с профсоюзным комитетом ГАЗа», – говорится в сообщении «Группы ГАЗ».

Более того, с 19 января ГАЗ перейдет на трехдневную рабочую неделю.
«В отличие от массовых сокращений персонала, к которым сегодня вынуждены были прибегнуть многие мировые автопроизводители, введение короткой рабочей недели позволит нам сохранить кадровый потенциал и предоставить людям стабильный и предсказуемый график работы», – цитирует РИА «Новости» заместителя председателя правления «Группы ГАЗ» по корпоративной политике и коммуникациям Елену Матвееву.

Другой автопроизводитель – ОАО «АвтоВАЗ» – остановил конвейер до 2 февраля. Решение о порядке работы предприятия согласовано с профсоюзным комитетом ОАО «АвтоВАЗ», сообщает «Финмаркет».

За неделю до ухода предприятия на каникулы число выпускаемых в сутки автомобилей сократили в два раза.

Тайм-аут взяли и другие автомобильные заводы. Так, КамАЗ повторно остановил конвейер. На этот раз с 19 декабря до 19 января. С 4 октября все производственные подразделения завода перешли на четырехдневную (32-часовую) рабочую неделю. С 24 ноября по 7 декабря большая часть сотрудников КамАЗа уже находились в вынужденном отпуске.

С 25 декабря по 9 февраля 2009 года прекратил работу УАЗ.
Автомобильная компания Sollers остановит с 1 января на две недели конвейеры на производственных площадках в Татарстане.

Далее: http://www.vz.ru/economy/2008/12/29/242984.print.html

Le_Lu, ну-ну:-)
Всегда аванс выдавали на НГ. да к томуже вам выдали только 60% от него.

пральна. нельзя людей сокращать.

И.О. директора по пресоналу ГАЗа потому и повесился, что совесть не позволяла людей сокращать...

А если совесть бухгалтерам и кассирам по зарплате,не позволит задерживать и урезать зарплату,им тож за И.О.директором следовать.А может его повесили или он просто проворовался