Знатоки Mercedes C-klasse отзовитесь!, нужна консультация по авто

они 84 года досих пор ездят(124,190 )

dvo я взял в свое время и ни капельки не пожалел слухи преувеличены сильно на самом деле... Мерса бы (после тщательной диагностики!!!!) - да, рекомендовал бы... БМВ уже вряд ли
Ни с чем не сравнимое удовольствие от руления трелучника! Это философия... Религия если хотите!!!

satanic , спасибо за такое подробное описание!

на той машинке, что по ссылке - 2 года назад меняли блок управления коробки.

вот не знаю -это может хорошо - уже поменяли то,что должно было сломаться)))

вот эта часть меня что-то погрузила в грусть- это вообще как искать надо? где это должно быть написано?

Tatany без компрессора двигатель 129 лошадиных сил 2 литра они шли... и пусть вас не пугает 129 цифра - ХЗ в чем прикол - он достаточно резвый! Совершенно никакого дискомфорта при обгоне на трассе...

перепаяли сопративление)

Вот в машинках 84-99 х годов я уверена, кстати, но после 2000-х наступило время потребительства -все такое хлипкое

satanic
Слухи о чем? О цене запчастей? Не преувеличены. Понятно, что мерины не ломучие, но годы... У вас и 203ий был, как я помню не 4го года. Возраст он все равно свое берет, как ни крути.
Заднеприводный купе по нашей зиме для женщины это вообще не в тему, на мой взгляд.

Tatany хлипкое сейчас а тогда еще ничего было... повторюсь - за исключением кузова! На любые рыжики внимание обратить следует!

dvo вот самая самая легенда про мерсы - ЗИМОЙ и ЗАДНИЙ ПРИВОД!... Там ESP настолько четко срабатывает, что я на свободной дороге пытался спровоцировать занос - ничего не вышло!!! Загорается знак восклицания и машинка плавно выравнивается! это надо ощутить один раз и всё... сравнить как машина себя ведет с ESP и с отключенной системой (кстати полное отключение возможно только из инженерного меню! С кнопки на панели происходит лишь частичное отключение системы, чтобы не дай бог не разбился владелец дорогой )...
А на счет года - мой был вообще 2002 продал я его год назад в это же время примерно...

Это сообщение отредактировал satanic - 2.10.2013 - 21:36

satanic
этот такой же двиатель или уже другой?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/52871069-939073.html

Tatany нет, не такой...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/52881934-8d212.html
вот этот скорей всего 111й...
PS. Просто для примера ткнул! не смотрел ни цену ни описание! а то сейчас скажут что хлам советую ))

я хоть и не ездила еще на заднем приводе, но как-то не страшусь - попробовать надо))

на автору есть немного простых инжекторных мерсиков, но они все какие-то и везде простенькие -салона кожаного нет ни одного -вроде "эконом-класса" ))))

типа, для тех, кто боится компрессоров и кожаные салоны делать не надо)))

satanic
да, такие вижу есть,но не много и опять же-все без лоска.

а точно на 129 лошадях уехать можно?
я вчера покаталась на 143, показалось тяжело разгоняется, ну точно не рвет с места

Tatany покатайтесь... если цэшка на 143 кобылах еле едет - вероятно с ней что то не так
И никогда если купите, слышите НИКОГДА не ставьте никаких сигнализаций!!! Что бы вам не советовали друзья и знакомые!!!

как владелец 203 в рестайле могу сказать что без дополнительных 40-50 т.р. лучше не искать такие красивые красненькие машинки. Да и в Москве тяжело найти достойный агрегат, тем более через авто.ру. Возможно посмотреть бенцклуб, бывают заочно неплохие варианты. Когда я искал своего чуть не повелся на белую купеху в Рыбинске, очень хороший вариант был.
ОБЯЗАТЕЛЬНО диагностика строжайшая перед покупкой, обязательно Старом, а не каким нить фуфлыжным сканером. Свистелки и перделки в виде кожаного салона и прочего это прикольно, но я спокойно переделал салон на нат. кожу и это лучше чем оригинальный кож.зам. А так, повторюсь, важно состояние машины, а не опции.
После покупки готовиться к смене цепи, масел ну и возможно по мелочи в подвеске. Среди возможных попаданий на 271 моторе звезды распредвала (2шт по 19 тыщ каждая).