Круговое движение на ул.Гоголя, В помощь сдающим и учащимся

каким образом?

я это читал. и свое мнение, почему девушка не сдала, написал. а у вас есть что добавить по существу? или так, от нечего заняться, потрепаться решили?

пс. 2,5 недели за удостоверение, это сильно. но с заводом не угадали.

Это сообщение отредактировал пессимист - 12.10.2013 - 18:25

ваш пример не подходит. в крестах есть уширение по месту остановки. трогаясь от остановки маршрутное транспортное средство вначале попадает на крайнюю правую полосу (выделенную) и только потом совершает маневр в виде перестроения из крайней правой полосы в среднюю для объезда препятствия. т.е. делает два движения, а не одно.

пс. я что-то сразу не заметил. щенячьи замашки брось. я на ТЫ не переходил. у меня внуки скоро твоего возраста станут.

так и лучше, и правильней будет.

вернемся к обсуждению. по вашей фотографии видна ширина правой (выделенной) полосы с учетом кармана остановочного комплекса. и очевидно, что МТС, отъезжающее от остановки, не может сразу (как это показано в приведенном вами примере билете) начать движение перестроением. МТС выполняет две фазы: 1 - начало движения; 2 - перестроение во вторую (среднюю) полосу. поэтому при выполнении второй фазы должно руководствоваться п. 8.4 ПДД.

нечто подобное (про две фазы движения) дано в официальном ответе гибдд по проезду перекрестка "с клумбой" у дк добрынина.

напоминаю вам, что в соответствие с ПДД - "Препятствие" - неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе. Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил. ситуация описанная серафимычем и наиболее часто встречающаяся в крестах под выбранный вами билет никоим образом не подходит. пытающиеся перестроиться в среднюю полосу МТС объезжают своих "собратьев", остановившихся на правой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.

букв много, но прочитать следует.

Это сообщение отредактировал пессимист - 12.10.2013 - 22:18

Тема плавно ушла в "Кресты"... Может вернемся на Гоголя? Я так и не смогла разобраться, хотя через этот перекресток ХОЖУ (пешком) 2 раза в день. Все-таки можно с Гоголя от ГАИ повернуть на Старокостромскую "без кольца"? Там ведь даже встать негде, чтобы пропустить встречный поток, но знак стоит намного дальше..

по уму там знак стоит явно не на своем месте, его бы у перехода повесить надо было и все дороги прорисовать на знаке.

понятно, а ездить как? в частности на экзамене?

mamaRisha
на экзамене ездить через круг

Тоже такого мнения, но инструктор поддержал версию без круга....теперь не знаю кого слушать(((

mamaRisha
версия ГИБДД - на круговом против шерсти не ездить

Жесть... Какие люди злые стали... Видео действительно познавательное, раньше я никак не могла понять этот перекресток...

Вчера ехал из офиса с левого берега Волги на Промышленную улицу на сервис за машиной. На такси. Такси - давно уважаемое мною - только иномарки, одной модели, цены - доступные, приезжают - терпимо по времени.
Так вот, водитель ПОСТОЯННО нарушал ПДД - сигнализация маневра. Где не надо - мигал, где надо - нет. Из второй полосы без мигалки сразу сворачивал направо. Проезжая эстакаду на Ленинградском пр-те, а дальше он решил зачем-то ехать через Промышленное шоссе, в середине перестроился в первую полосу. В конце, естественно, справа появились машины, въезжающие на окружную дорогу. Он опять во вторую полосу - без мигания. Объехал. Опять в первую полосу - без мигания. И так всю дорогу в темноте по Промышленному шоссе и т.д.
Неужели всем всё "пофиг"???
Спасибо, что довёз аккуратно, без аварийных ситуаций...

Serafimych
таких на дорогах хватает, даже водители рейсовых автобусов не всегда мигают

Здорово, что это видео-рекомендация дала такой бурный всплеск интереса к ПДД в Ярославле.
Я не ожидал!
Вот бы ещё увидеть реакцию чиновников.

Для "Весна":
Ваша индивидуальная работа по улучшению положения для начинающих достойна уважения, что я Вам и выражаю!
Однако в одиночку воевать с нашим государством - ...

А что, разве автошколы не объединились в какую-либо ассоциацию для лоббирования своих интересов и интересов клиентов?

Есть предложение - давайте распишем все направления движения по данному пересечению улиц с указанием всех улиц, знаков и табличек, светофоров для машин и пешеходов, разметки, различия езды летом и зимой (зимой разметки нет), пунктов ПДД по каждому-каждому движению-направлению.

Вот это будет очень серьёзный и мощный повод разобраться в ПДД и в ярославской системе организации движения.

А потом выставить всё на общественное обсуждение.
Если бы так были описаны ВСЕ знаки, таблички, светофоры и т.п. ограничения в Ярославле, то половина этих ограничений была бы снята, т.к. ограничения часто граничат со здравым смыслом или с интересом проживающих в соседнем со знаком доме чиновником.

Давно-давно я предложил одному городскому чиновнику объяснить публике в прессе основания установки, например, знаков "Остановка запрещена" и "Стоянка запрещена". Мне рассмеялись в лицо.
Правда, это было в волончунасии.

Для предложенного мною проекта эта площадка может быть тесной.
И нужен координатор, который разложит всё по полочкам, т.е. системно.
И на всё это "безобразие" "Весна" сделает ещё один обучающий ролик!

Его на руках будут носить и новички, и опытные, т.к. ПДД забываются...
О, как!