Габариты Авто

я слышал что во Франции ето общепринятый метод парковки...

Это сообщение отредактировал Похабыч - 17.10.2008 - 15:17

уазик дорогая машина, вот водила и беспокоиться что б его не поцарапали

почетный понятой
он явно лет 10 был

Многое зависит от опыта и чувства авто. К машинке все же немного привыкнуть нужно. Этот срок здорово варьируется как от самого водителя, кат и от самой машины. Есть аппараты к которым один и тот же человек приспосабливается за разное кол-во времени. Проверено на себе и согласно опросу знакомых водятлов. Да и критерии машинки - база, свесы и проч. лабуда. Я вот на своем кораблике спокойно во всякие дырочки заезжаю (volvo 940). Хотя машина и длинная, имеет относительно небольшую базу и до безобразия маленький диаметр разворота. При этом она еще и старенькая, что добавляет смелости в парковочных маневрах.

ЙоПтИть
как бы тебе сказать дружище я первые два дня габариты санты не чуствовал ваще щас ничо - придрочилсо. но все равно за жопой минимум полметра до машины оставляеццо интуитивно )) ибо в зеркала машины уже не видно, а через заднее стекло и подавно

По теме. Когда в этом году села за руль, поначалу вообще не ощущала габаритов, справа и слева от меня старалась всегда кучу мест оставить. Но довольно быстро как-то приметила и запомнила, какая ширина дороги нужна мне, чтоб протиснуться куда-либо. Теперь даже правым боком не боюсь прижиматься к кому-либо, т.к. и его уже чувствовать начала. В повороты нормально вроде вхожу, тоже вижу, могу я развернуться или нет. За 4 месяца как-то уж узнала и привыкла к тому, сколько места занимает моя Волжана.
Только вот задом если к чему-то подъезжаю, не вижу, сколько расстояния до объекта Обычно мне кажется, что я уже вплотную подъехала, а там на самом деле еще полметра до предмета.

Это сообщение отредактировал Crystal - 17.10.2008 - 21:33

Crystal
да, как только ты эту мысль подала

Парковаться надо исходя из ситуации. Если вы вдвоем паркуетесь на летном поле, тогда лучше не прижиматься особо, а когда парковочных мест мало надо зазоры оставлять по минимуму. У меня во дворе машина на машине, и, когда какой-нибудь "новичек" на джипе оставляет себе зазоры по 1,5 метра спереди и сзади, занимая сразу 2 места, хочется сделать какую-нибудь пакость.

Яна

Можно поставить парктроник. 5-6 тысяч все удовольствие. Он и будет показывать расстояние до объекта

Возможно, человек, действительно, знал возможности своей машины, единственное, что ему западло было тыркаться сначала назад, потом вперёд. Но что значит " тем более на гелике"? У него диаметр разворота больше, чем на Прадо сантиметров на 60-65, не особо поворотливый он, больше 12 метров нужно для нормального разворота в один приём. Или Вы со своей сравниваете?

Совсем пустяковая цена, конечно! Процентов 10 от стоимости авто, не больше!

Вот если бы он (парктроник) еще и сам парковаться мог... Мечта блондинки просто!

Во-первых, как правило, люди СНАЧАЛА покупают машину, а уж потом (кто медленнее, а кто быстрее) научиваются чувствовать ее (именно ЭТОЙ, а не предыдущей) габариты.
А во-вторых, "чувства", врочем, как и умения конкретного водителя, вовсе ни при чем могут оказаться. Представьте ситуацию, что, например, сломался гидрач...
И еще - Вы ездили на этой машине, чтобы судить о ее радиусе разворота? Мне вот тоже часто говорят, что на твоей-то можно выехать\заехать откуда \куда угодно. Как-то раз (тогда еще на стоянке ставилась) дала попробовать. Стали оставлять существенно больше места.

А я не вижу ничего страшного в просьбе оставить побольше места для выезда. Тем более, если есть такая возможность.
Если любишь свою машинку - постараешься, чтобы ее не задели, даже случайно.