Начали рушить здания бывш. цехов ЯЗТА, на ул. Свободы

Там и зимой воняет мама не горюй.
Ща новую трубу тянут вдоль Фрунзе.

Да, мне плевать на троллейбус. Мне все равно. Я и на частном транспорте поезжу. Просто слишком много пустырей на теле города, а предприятия к тому же сильные загрязнители и по меркам что Гринпис, что по законодательству строить или стоять бок о бок промпредприятиям и жилам домам не комильфо.

Не считаю нужным соваться с советами к собственникам что им делать со своей собственностью (это в части землицы под бывшим ЯЗТА). А место там для парка совсем неподходящее. Через дорогу парт Мира, в 500 метрах Парк у госпиталя Ветеранов. Госпиталя еще и кладбище ставшее лесом., в километре пойма Которосли. Это то хотя бы привести в порядок.

А зачем далеко ездить? Гости города лет 50 обоняют этот запах в центре города у гостиницы Юбилейная и напротив здания духовной консистории Ростово-Ярославской епархии РПЦ Московского патриархата.

Ну сколько можно повторять: воняют они с момента постройки, соответственно была допущена ошибка при проектировании/постройке. И не важно сколько говна в них втечет хоть один куб, хоть тысяча - вонять они будут одинаково.

76yar

То есть вы хотите сказать, что один куб говна воняет с такой же интенсивностью и насыщенностью и создает такую же концентрацию летучих веществ, как и тысяча кубов говна???

76yar

А что за ошибка была допущена при проектировании/постройке ярославских очистных сооружений?
Есть название у этой ошибки?

Перекопский

Че историю то ворошить?)
Ну угнали тогда нормальные трубы на юг, если честно уже и не помню куда.)
Потом сынуля гродоначальника генпоставщиком был.
Как то бандосы попросили поприсутствовать на "переговорах" с начснабжения водика.
Прикольно было.

Перекопский
Думаешь с проста что ли продавать его собирались?

Beirut

Щас...

Вообще-то по наружному периметру квартала все занято уже припаркованными автомобилями!
Там и безработных на авто полно, и Технадзор, и офисный центр на углу, и статуправление, и профсоюзы...
Т.е. уже сейчас проектировщик допускает возможность парковки авто из этого элитного квартала на прилегающих улицах! Это неправильно!
Т.е. получится, что в течение дня жильца будут лениться заезжать на подземную парковку, а внутри квартала для них парковка, почему-то - не предусмотрена!!! (((
ГорВал и Свобода встанет... Уже щас на ГорВале паркуются елочкой.

И еще одно соображение, если можно?
Меня всегда беспокоит какое-нибудь грандиозное строительство в нашем провинциальном городе, в том смысле - что будет ли оно доведено до конца?
Не станет ли новой Чайкой или памятниками Волончунасу на площади Труда?
Все же сейчас кризис, заводы разрушены или дышат на ладан, а много ли спекуляцией заработаешь, когда кризис?
Как бы не стало столь грандиозное строительство новым полигоном для ОМОНовцев, благо они неподалеку...

Еще раз. Неправильная парковка не ошибка проектировщиков, а пренеборежение правилами автовладельцев и халатность гайцев. Никако елочки на Горвале нет. Елочкой паркуются на парковочном кармане примыкающим к Грвалу. У Венге напротив квартала с сотню парковочных мест постоянно пустуют. А с другой стороны от Венге еще и неохраняемая бесплатная, но асфальтированная парковка, на которой обычно стоит пару машин. Угличская сейчас пустая в любое время дня и ночи, также как Лисицына.

А, вот реальный проект квартала интересно было бы посмотреть. Про елки уже говорилось, а, вот, что еще заметил. На картике нет въездов внутрь квартала со стороны Свободы. 1-ая очередь строится с этой стороны, как въезжать внутрь квартала плнаируется?

ia1984
Повторно!

На протяжении всего ГорВала у бывшего здания топливной паркуются елочкой, и в кармане - тоже!

Там платная парковка - кто ж из постоянных жителей будет там парковаться???

Не знаю такой.

На перекрестке Угличской и Лисицина находится многоэтажный офисный центр - от него полно авто на Угличской и Лисицина.
Еще много авто от правительства области, паркуются на Свободе.
А ГорВал сейчас уже реально встает, не успевают авто с него уехать на зеленый с перекрестка, еще чуть-чуть и будут заторы и на Свободе, в том числе. ГорВал не должен в один ряд ехать, а должен в два - потому что большой поток с Перекопа в Брагино и обратно...

Beirut

По Вашему заданию проведена проверка состояния загруженности стоящими авто прилегающих к искомому кварталу улиц, вот результаты проверки:
Полностью заставленная стоянка напротив Технадзора, которая и не стоянка вовсе. А – тротуар:

Стоянка безработных авто запрещенной елочкой и носом на тротуаре:

Запрещенная елочка начинается от самой Свободы.

Свобода у Статуправления забита полностью:

Свобода у будущего нового квартала уже забита авто:

Забита Свобода, забита!!! А кто-то еще вынашивает надежду ставить на ней авто жителей будущего нового квартала:

Угличская уже забита авто вопреки утверждениям некоторых, что она свободна днем и ночью. Хочешь – верь своим глазам, не хочешь – думай, что это фотошоп.

Работнички правительства области считают, что их авто заслужили право стоять посреди тротуара на тротуарной плитке, ГИБДДДДД – АУ!?




ia1984

Ваши заявления не соответствуют реальному положению дел...

я работал раньше как раз там на лисицына ... чо там свободно ХЗ, на угличской утром и вечером не протолкнуться, горвал тоже едет достаточно медленно из-за припарковавшихся и перегородивших правую полосу. Если еще и такой здоровый квартал построят там все встанет колом однозначно

С Вашими фото надо в ГАИ
На самом деле они только подтверждают мои слова. Дороги свободны для движения авто. Отдельных елочников - надо бы пару раз протаранить нечаяно мусоровозом.
Горвал, да, медленно едет от Свободы до Ленина, но это связано не с количеством машин, а с разными пролетами между светофорами на Горвалу.
Ресторан Дольче Вита перевели в разряд заводских столовок и машины оттуда исчезли (видно прошлогодние фото) .
И т.п.
Или Вы предлагаете закрыть автопром в России?

Это сообщение отредактировал ia1984 - 19.02.2015 - 18:15