Церковь призвала автолюбителей, Не поддаваться искушениям на дороге

В Русской Церкви призывают автолюбителей по-христиански относиться к пробкам и другим искушениям на дорогах.
МОСКВА

В Русской Православной Церкви призвали автолюбителей, не поддаваясь различным искушениям на дорогах, соблюдать правила дорожного движения и следовать евангельским заповедям.

"Пробки стали горькой приметой не только российских мегаполисов, но и просто крупных городов. Причем эта проблема все меньше зависит от времени года и суток. Для многих заторы на дорогах становятся подлинным искушением, и людей можно понять, когда рушатся их планы", - заявил руководитель службы коммуникации Отдела внешних церковных связей священник Михаил Прокопенко порталу "Интерфакс-Религия" 24 сентября.

Он напомнил, что "христианин не должен переставать быть христианином, сев за руль, не должно быть никакой мстительности, ослиного упрямства на дороге".

"В значительной степени проблема пробок на дорогах - это не только проблема планирования дорожного движения, это проблема того безобразия, которое подчас творится в человеческой душе", - убежден о. Михаил.

Так, по его словам, стали нередкими сообщения о том, что "люди в пробке, совершенно отчаявшись куда-то приехать, начинают бить друг друга по лицу или стрелять друг в друга или по пешеходам".

В этой связи он указал на "золотое евангельское правило: не делай другому того, чего не желаешь себе".

"Если его соблюдать, тогда пробки если и не исчезнут, то, по крайней мере, они не будут таким испытанием для людской совести. Нравственное, достойное поведение на дороге не только соответствует правде Божией, но и в конечном счете делает, например, стояние в пробке или ситуацию, когда тебя опасно подрезают, не такими тяжелыми", - отметил отец Михаил, добавив, что пробка, в которой водители думают не только о себе, но и о ближних, уступают друг другу, быстрее рассасывается.

Как отметил представитель Церкви, "если мы видим человека, который, например, бросил свою машину как попало, и ему при этом совершенно наплевать, как будут ехать тысячи других автолюбителей мимо его машины, если мы видим человека, который объезжает пусть даже небольшое затруднение на дороге по обочине или по встречной полосе, рискуя своей жизнью и жизнью других, то, конечно, стоит сказать, что такой человек не следует этому золотому правилу, а проще говоря - грешит против Бога и ближних".

"Иногда и по себе замечаешь, что вселяется какой-то драйверский бес. Но в подобных случаях нужно просто просить Бога, чтобы Он избавил от азарта, от духа злобы и эгоизма, даровал великодушие, без которого человеку вообще невозможно достойно жить", - заявил отец Михаил, который сам является автолюбителем с девятилетним стажем.

Он также указал на часто встречающееся, по его мнению, явление, когда водители на дороге "относятся друг к другу как к заведомым врагам и противникам".

"Полезно просто посмотреть через стекло другого автомобиля и увидеть там не кусок железа, а такого же человека, собрата по несчастью, так же страдающего от этой пробки, как и ты сам. Тогда, может быть, дух вражды, который часто посещает людей после нескольких часов толкания в пробке, если и не испарится, то не будет так досаждать и не подтолкнет к неадекватному поступку", - считает собеседник агентства.

Отвечая на вопрос о том, советует ли Церковь освящать автомобили, отец Михаил отметил, что существует даже специальный чин. При этом он призвал помнить, что духовенство, освящая автомобиль, молится в первую очередь о тех людях, которые будут им пользоваться, "поскольку машина сама по себе - это всего лишь нравственно невменяемая железка".

Отец Михаил также напомнил, что обычно православные, находясь в дороге, молятся небесному покровителю путешествующих - святителю Николаю.

"Приходилось видеть у людей в машинах и икону Божией Матери "Одигитрия" (Путеводительница)", - добавил он.

"Радонеж"

Недавно в новостях показывали. Гаишники позвали священников, чтобы те освятили пешеходные переходы, на которых часто случаются наезды на людей. Те ходят, святой водой на зебру брызгают. Страна идиотов. А поставить светофор гаишникам видимо вера не позволяет

Иномарки выпускаются со встроенными подушками безопасности, а наши - со встроенными иконками.

Это сообщение отредактировал Leonid - 14.10.2008 - 10:54

взято из последнего номера русского ньюсвика

Священники с большой дороги
Водитель Сергей Борисов на пути из Владивостока в Ярославль увидел на посту ГИБДД рядом с инспектором человека в черной рясе и с крестом на груди и подумал, что у него от усталости и долгой дороги начались галлюцинации. Машину остановил мрачный инспектор. Но вместо него к окну подошел тот самый священник и, доброжелательно улыбаясь, сказал: «Хочу напомнить о созерцательности, терпении и уважении друг к другу, в том числе и на дорогах». Борисов вздохнул и перекрестился.

После того как в 2006 году была принята концепция о пропаганде безопасности дорожного движения, Госавтоинспекция чего только ни делала: меняла нормативы в автошколах, ужесточала правила медосмотров, крутила по телевидению устрашающие ролики и развешивала в городах билборды. Результата не было: число несчастных случаев на дорогах практически не сокращалось. И тогда региональные госавтоинспекции начали активно привлекать к своей работе православную церковь. Сейчас священников можно встретить на трассах по всей стране - от Находки до Калининграда.

ШТРАФНАЯ МОЛИТВА

По словам начальника ГИБДД Ярославской области Александра Ильина, у представителей церкви «на дорогах непререкаемый авторитет»: на милиционеров, может, «кто-то и плевать хотел», а к священнику прислушается. «К тому же на дороге в Бога все верить начинают», - добавляет Ильин.

Ярославская область - в передовиках: местные гаишники впервые обратились за помощью к церкви еще 10 лет назад. Тогда по просьбе руководства автоинспекции настоятельница Толгского женского монастыря стала каждую проповедь заканчивать кратким перечислением правил дорожного движения. Теперь церковь и ГИБДД развернулись. У Ильина священники присутствуют на вручении водительских прав новоявленным автолюбителям и служат панихиды по жертвам ДТП, освящают основные автотрассы, а в храмах регулярно звучат проповеди о богоугодности правильного поведения на дорогах.

В отрядах патрульно-постовой службы священнослужители отвечают в первую очередь за воспитательную работу с водителями. Милиционеры останавливают автомобиль и, если нарушение незначительное, предлагают водителю вместо штрафа выслушать проповедь. Пока никто не отказывался, утверждают в ярославском ГИБДД.

Сергей Борисов моргает красными от недосыпа глазами, но кивает на каждое слово иерея Павла Рахлина. «Жизнь нам дана от Бога, и перед Ним мы за нее несем ответственность, - напутствует священник. - Нельзя по неосмотрительности подвергать опасности такое сокровище. Есть народная мудрость: береженого Бог бережет». Иерей немного ежится от холода: на нем ряса, а сверху тонкий пуховик. «С точки зрения закона вас нужно наказать, но с точки зрения христианской этики - это не такое большое нарушение. Так что езжайте с Богом», - говорит священник. «Я - старый коммунист, - отвечает ему на это водитель. - Для меня священник - это кто-то вроде замполита, но все равно спасибо». Он доволен: с него не взяли штраф за просроченные транзитные номера.

СЛУЖБА НА ПОСТУ

В 2007 году в Ватикане издали «Десять заповедей для водителей» - правила о том, как должен истый католик вести себя на дороге. Кроме запретов управлять машиной в состоянии алкогольного опьянения, заповеди призывают не использовать автомобиль как место совершения греха и не почитать его предметом роскоши. Приблизительно такой же свод правил был издан недавно в Краснодарском крае для православных: перед тем как сесть за руль, убедитесь, что не забыли нательный крестик; в пробке читайте молитвы; не держите зла на агрессивных водителей и проч.

За соблюдением этих заповедей, конечно, никто не следит, но краснодарская инициатива быстро разошлась по всей стране. Например, в Тюмени во время Всемирной недели безопасности движения один из местных священников ездил по городу и через динамики убеждал граждан соблюдать правила. В Чите священники дарили водителям иконы Святителя Николая, покровителя всех путешественников. На трассе Москва–Нижний Новгород недавно установили киоты - украшенные ящички или рамки - с иконами.

Иерей Павел Рахлин выходит на трассу раз в две недели, «смена» - четыре часа. Он считает, что его главная задача на дороге - напоминать водителям о вечном: «Не для всех людей священник - символ жизни. Для многих - наоборот. Увидев меня, возможно, люди задумаются о том, что жизнь хрупка и не стоит лихачить».

Автоинспекторы останавливают за незначительное превышение скорости черный джип с затемненными окнами. За рулем сидит наголо бритый мужчина с толстыми короткими пальцами. Послушав краткую проповедь, мужчина тянется к кошельку и вальяжно спрашивает: «Так вам помочь? Сколько?» Отец Павел сразу сникает и огорченно отходит: «Вот все думают, что мы тут побираемся».

Но увидев фуру с нарисованными на бампере фигурками якобы сбитых старушек, отец Павел оживляется: «Ого, какое у водителя черное чувство юмора! Интересно на него посмотреть». И бросается к машине. «Эти “зарубки” не соответствуют нормам христианской этики, вы бы лучше их убрали», - вежливо говорит он водителю, который представился Михалычем. Сигаретный дым дальнобойщик выпускает прямо в лицо священнику, но начинает заметно нервничать: «Да что я - сам нехристь? Что, я не понимаю?!» Корреспонденту Newsweek Михалыч высказал мнение, что это явное излишество - священники на дороге.

«Что мне мораль читать? Что я - маленький? - недоволен водитель. - Захочу с батюшкой поговорить, сам в храм пойду. Проще уж штраф заплатить, чем терпеть полоскание мозгов». Это не первая встреча Михалыча со священником на трассе, он уже видел такое в Тюмени, но тогда его не остановили. «Я вообще заметил, что гаишники последнее время много прикалываются, - с издевкой говорит он, - то подарки женщинам на 8 Марта дарят, то костюм Деда Мороза напяливают. Вот теперь для подмоги батюшек призвали».

Отец Павел говорит, что все-таки водители чаще ему радуются: «Вежливо выслушивают, некоторые просят благословить, реакция только положительная».

«Прибалта остановили, - сообщает отцу Павлу автоинспектор, - будете с ним общаться? Он вообще-то католик». Литовец Виталий внимательно выслушивает напоминание «о вечном» и вежливо замечает: как хорошо, что Русская церковь пытается быть ближе к людям, а автоинспекция наконец-то озаботилась своим имиджем. В Латвии, продолжает Виталий, ничего подобного нет: «Не обижайтесь, но у нас водительская культура все же выше».

В ДОБРЫЙ ПУТЬ

Последнее совместное нововведение РПЦ и Госавтоинспекции Ярославской области - напутственные беседы во время вручения водительских прав. «Конечно, сотрудник Госавтоинспекции мог бы и сам сказать нужные слова, но лучше пусть это сделает священник», - считает инспектор по пропаганде Алексей Пасхин. Появление отца Саввы, проректора Ярославской духовной семинарии, на вручении водительских удостоверений действительно производит впечатление на выпускников автошколы. Одна из студенток даже громко охает: «Ну надо же, какие теперь порядки!»

Сотрудник ГИБДД коротко отбарабанил положенные слова, а вот отец Савва оказался красноречив: рассказал занимательную историю о том, как он учился водить, а ему мешали рукава облачения, и еще пару историй - как помогали святые на дороге.

Отец Савва сам машину не водит - боится: если священник станет виновником гибели человека, его лишат сана. Но всячески старается пропагандировать безопасность движения на дорогах: «Важно использовать авторитет церкви, чтобы напоминать о необходимости смиренного соблюдения правил. Сми-рен-но-го!»

Предпринимательница Марина Готлиб, которая в этот день получала права, сказала, что присутствие священника на таких мероприятиях «очень эффективно» - хотя бы уже потому, что «необычно и неожиданно, а значит, запоминается».

Еще одна выпускница автошколы, которая попросила не называть ее имени, напротив, считает, что священник на вручении прав - это «слишком эксцентрично». «У нас вроде светское и многоконфессиональное государство, - рассуждает она. - Если православный священник приходит, то пусть и имам, и раввин наставления читают».

Но даже с личным составом ГИБДД работают только православные священники: благословляют, окропляют святой водой и время от времени напоминают о грехе мздоимства. Сами сотрудники ГИБДД говорят, что коллеги в рясах помогают им не только с водителями справляться, но и поддерживать комфортную атмосферу внутри коллектива. «Работа на дороге - большой стресс, а священники смягчают ситуацию, спокойнее с ними, человечнее как-то», - говорит один из автоинспекторов. Он даже не против, чтобы батюшки постоянно присутствовали на посту.

В качестве доказательства эффективности их сотрудничества с церковью инспекторы приводят цифры: в 2008 году число аварий на дорогах Ярославской области стало меньше на 12%, а смертность от ДТП уменьшилась на 17%. И другого объяснения, кроме божественного вмешательства, у ГИБДД пока нет.

Leonid

Это точно..
Хотел смайликов понаставить, а потом передумал.
Воистину, страна идиотов...

+многа